Die Motoren von Fórmula 1 hallten in Flórida noch vor der offiziellen Eröffnung der Boxen für Grande Prêmio von Miami wider. In einer an diesem Mittwoch durchgeführten Werbeaktion legte McLaren Teile eines Touristengebiets in der Stadt lahm, um historische Modelle in Bewegung zu setzen. Der absolute Höhepunkt war das Dröhnen des Honda-V12-Motors, des Aggregats, das die dritte Meisterschaft des Ayrton Senna in der Saison 1991 antreibt.
Die Aktivität ist Teil der Feierlichkeiten zum 1000. GP des Teams in der höchsten Kategorie des weltweiten Motorsports. Embora Da die offizielle Marke erst in der Mônaco-Etappe erreicht wurde, beschloss das britische Team, die Feierlichkeiten in der Estados Unidos-Etappe vorzuziehen. Milhares-Fans besetzten die Regatta Harbour Marina-Region, um den Vorbeiflug von Maschinen zu beobachten, die verschiedene Jahrzehnte des Wettbewerbs kennzeichneten.
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Bruno Senna lässt den Sound des V12-Motors auf einer Stadtstrecke wieder aufleben
Das Kommando über den McLaren MP4/6 oblag Bruno Senna, dem Neffen des dreifachen Champions und Markenbotschafters. Das gewählte Modell ist eines der kultigsten in der brasilianischen Geschichte, da es das Chassis ist, das Ayrton bei seinem ersten Sieg im Brasil GP im Interlagos verwendet hat. Durante Auf dem Display war das laute Dröhnen des Zwölfzylindermotors aus mehreren Blocks Entfernung zu hören, im Kontrast zum leiseren Klang heutiger Hybridantriebseinheiten.
Zak Brown, CEO des Teams, hatte gegenüber den Anwesenden erwartet, dass das Hörerlebnis der Höhepunkt der Demonstration sein würde. Das improvisierte Layout umfasste zwei Geraden und vier Kurven, wodurch Bruno Senna die Geschwindigkeit des Honda-Motors in schnellen Passagen erhöhen konnte. Der Fahrer betonte, dass die Möglichkeit, ein Auto mit einer solchen Geschichte in einer städtischen Umgebung zu beschleunigen, ein seltenes und eindrucksvolles Erlebnis für ein jüngeres Publikum sei.
Emerson Fittipaldi vereint sich wieder mit dem Auto aus dem ersten Titel des Teams
Brasil spielte nicht nur beim Speicher von Senna eine zentrale Rolle, sondern auch bei der physischen Präsenz von Emerson Fittipaldi. Der zweifache Weltmeister setzte sich ans Steuer des McLaren M23, eines Fahrzeugs, das dem Team 1974 die ersten Konstrukteurs- und Fahrertitel sicherte. Das bei der Vorführung verwendete Auto ist ein Ersatz-Monocoque aus dieser Saison, das vollständig restauriert wurde und die ursprünglichen Chassis-Spezifikationen von vor fünf Jahrzehnten beibehielt.
Fittipaldi erinnerte sich, dass er während seiner Zeit bei Indy bereits auf Stadtkursen in der Stadt Miami gefahren war, wertete das Wiedersehen mit dem Modell von 1974 jedoch als einen Moment tiefer Nostalgie. Die Verbindung zwischen dem Team und den brasilianischen Fahrern wurde durch die Anwesenheit von Tony Kanaan verstärkt. Atual, McLaren-Teamleiter im IndyCar, Kanaan, betonte das Privileg, seinen Namen mit dem Erbe verbunden zu sehen, das seine Landsleute in der englischen Organisation hinterlassen haben.
Desfile der Champions vereint Generationen in Flórida
Als Além der von Brasilianern gefahrenen Modelle stellte McLaren Autos auf die Rennstrecke, die andere Erfolgsepochen prägten. Die Veranstaltung fungierte als lebendige Zeitleiste und verband die Triumphe der Vergangenheit mit dem siegreichen Moment, den das Team derzeit unter der Leitung von Brown erlebt. Die Liste der anwesenden Maschinen und Fahrer umfasste:
- McLaren M23 (1974): angetrieben von Emerson Fittipaldi;
- McLaren MP4/6 (1991): angetrieben von Bruno Senna;
- McLaren MP4/13 (1998): gefahren vom zweifachen Champion Mika Hakkinen;
- McLaren MP4/23 (2008): gefahren von Halter Oscar Piastri;
- McLaren MCL38 (2025): gefahren vom aktuellen Champion Lando Norris.
Die Ausstellung des Autos von 2008 erinnerte an den heftigen Streit, in dem Lewis Hamilton seinen ersten Weltmeistertitel gewann. Bei Naquela wurde der Pokal in der letzten Runde des letzten Rennens, ebenfalls auf brasilianischem Boden, entschieden. Stattdessen fuhren Desta und Oscar Piastri das silberne Modell durch amerikanische Straßen, während Lando Norris den jüngsten Ruhm des Teams darstellte, indem er das Auto beschleunigte, mit dem es die Meisterschaft 2025 gewann.
Die Formel 1 feiert ihr historisches Erbe vor offiziellen Trainingseinheiten
An der Eröffnungszeremonie der Feierlichkeiten nahm Stefano Domenicali teil, der Hauptgeschäftsführer von Fórmula 1. Der Direktor betonte, dass McLaren erst das zweite Team in der Geschichte sei, das die Marke von tausend bestrittenen GPs erreicht habe, eine Leistung, die bisher nur Ferrari gelang. Segundo Domenicali: Die Fähigkeit, historische Autos der Öffentlichkeit näher zu bringen, ist von grundlegender Bedeutung, um die Sportkultur in neuen Märkten am Leben zu erhalten.
Der offizielle Miami GP-Zeitplan beginnt diesen Freitag mit dem ersten freien Training. McLaren betritt die nordamerikanische Bühne mit dem Status des Teams, das es zu schlagen gilt, nachdem er im Vorjahr den Titel gewonnen hatte. Die Werbeveranstaltung diente dazu, die Spannung der einmonatigen Pause ohne Rennen im Kalender zu lindern und das Umfeld für die Wiederaufnahme des Streits um die Mundial 2026 vorzubereiten.