Fórmula 1 mengakhiri jeda empat minggu tanpa kompetisi resmi dengan dimulainya aktivitas Grande Prêmio dan Miami pada hari Jumat ini. Mesin kembali bergemuruh di Autódromo Internacional dan Miami, menandai dibukanya leg balap di benua Amerika pada tahun 2026. Sesi latihan bebas pertama dijadwalkan pada pukul 1 siang waktu Brasília. Gabriel Bortoleto, perwakilan Brasil di grid, menyatakan optimismenya untuk akhir pekan ini setelah periode persiapan intensif di pabrik.
Tahapan Esta di Flórida bersifat strategis bagi tim karena pembaruan teknis diizinkan oleh peraturan baru. Sirkuit yang dipasang di sekitar Hard Rock Stadium ini memerlukan pengaturan seimbang antara kecepatan di garis lurus dan traksi di tikungan lambat. Max Verstappen, yang meraih dua kemenangan di sirkuit, berupaya mendapatkan kembali hegemoni di tanah Amerika Utara. Namun, kedatangan McLaren diperkuat oleh sejarah terkininya. Oscar Piastri memenangkan edisi 2025 setelah mengalahkan pembalap Red Bull dalam pertarungan langsung memperebutkan posisi.
https://twitter.com/F1/status/2049939343557660900?ref_src=twsrc%5Etfw
Programação merinci akhir pekan di Flórida
Jadwal GP Miami mengikuti format sprint race, yang mengurangi waktu persiapan tim menjadi hanya satu sesi latihan bebas. Logo Setelah penyesuaian awal mobil, para pembalap harus menentukan grid untuk balapan pendek pada Jumat sore. Sabtu menyimpan perselisihan untuk poin tambahan dalam sprint dan sesi kualifikasi utama. Confira jadwal lengkap dalam waktu Brasília:
- Sexta Kamis, 1 Mei:Treino gratis 1 pada pukul 13.00 dan Classificação Sprint pada pukul 17.30.
- Sábado, 2 Mei:Corrida Sprint pada jam 1 siang dan Classificação untuk GP pada jam 5 sore.
- Domingo, 3 Mei:Grande Prêmio dari Miami dijadwalkan mulai pukul 5 sore.
- Transmissão:Kegiatan pada hari Jumat dan Sabtu menampilkan sportv 3.
- Tempo Real:Portal ge mengikuti semua peristiwa dan peristiwa di balik layar.
Grid 2026 membawa perubahan dan talenta muda ke depan
Kembalinya kategori ke Ocidente menyoroti pembaruan mendalam yang terjadi di tim-tim utama musim ini. Andrea Kimi Antonelli, yang meraih kemenangan mengesankan di Japão GP, menarik perhatian di Mercedes bersama George Russell. Na Ferrari, kemitraan antara Charles Leclerc dan Lewis Hamilton menghadapi ujian besar pertamanya di sirkuit jalan raya tahun ini. Gabriel Bortoleto, kini mempertahankan warna Audi, mencoba menghapus hasil negatif tahun lalu. Pada tahun 2025, pembalap Brasil itu mengalami kerusakan mekanis dan harus meninggalkan balapan sebelum waktunya.
Perselisihan internal di Red Bull juga menjadi semakin mendesak dengan munculnya Isack Hadjar. Pembalap muda itu berusaha menjaga kecepatan untuk membantu Verstappen dalam perebutan gelar juara dunia konstruktor. Já hingga Aston Martin memiliki Fernando Alonso yang termotivasi, yang menepis rumor akan segera pensiun. Pembalap Spanyol itu menyatakan bahwa perkembangan mobil saat ini menunjukkan daya saing di sisa kalender. Outra yang baru adalah hadirnya Cadillac yang menyelaraskan Valtteri Bottas dan Sergio Pérez dalam mencari poin yang konsisten di kejuaraan.
Sirkuit Histórico dan tantangan teknis di Miami
Desde dimasukkannya ke dalam kalender pada tahun 2022, Miami GP telah memantapkan dirinya sebagai salah satu balapan paling glamor dan kompleks di kejuaraan dunia. Aspal yang cenderung bertemperatur tinggi menantang ketahanan ban kompon lunak yang dibawa Pirelli. Sektor terakhir dari rute tersebut, yang ditandai dengan rangkaian tembok yang rapat dan tikungan yang sempit, tidak memaafkan kesalahan berkendara. Além dari segi teknis, panggung ini terkenal dengan struktur mewahnya yang menarik perhatian selebriti dan mendongkrak perekonomian lokal.
Tahun lalu, balapan ditentukan oleh strategi manajemen energi dan menyalip di momen kritis. Oscar Piastri start di posisi keempat dan berhasil mengatur kecepatan hingga melewati garis finis dengan nyaman. Lando Norris menyelesaikan one-two McLaren pada kesempatan itu, menandakan bahwa tim beradaptasi dengan baik dengan kondisi Miami. Para 2026, ekspektasinya adalah aspal dengan grip lebih besar, sehingga bisa menurunkan waktu putaran dibandingkan sesi sebelumnya.