Federação Internacional z Automobilismo zvažuje posunutí startovního času pro nedělní závod v Miami. Změna se snaží překonat předpověď silného deště, který by mohl poškodit konkurenci od 14:00 místního času (15:00 v Brasília).
Místa konání Regulamentações zakazují venkovní akce, pokud v okruhu do 13 kilometrů kolem okruhu hrozí blesk. Pokud je interval mezi bleskem a hromem 30 sekund nebo méně, všechny aktivity na trati musí být na následujících 30 minut zastaveny.
Clima ohrožuje původní programování
Závod je naplánován na 17:00 podle času Brasília tuto neděli. Meteorologistas naznačují, že nejintenzivnější deště dorazí v časných místních odpoledních hodinách, což vytvoří krátké okno příležitosti pro začátek.
FIA kromě postupu posuzuje i další možnosti. Atrasos a dočasné pozastavení závodu projednávají techničtí komisaři kategorie.
Histórico odkladů v Miami
Městský okruh se v minulých sezónách potýkal s přerušeními z důvodu počasí. Omezení blesku v okruhu 8 mil činí Miami zvláště citlivým na systémy tropických bouří.
Cada minuta čekání může znamenat rozdíl mezi dokončením závodu na čas nebo zobrazením červených vlajek, které zastaví akci. Equipes a piloti již pracují na scénářích alternativního načasování a palivové strategie.
Cenários pod hodnocením FIA
Včasná změna by přinesla různé vysílací časy v několika regionech. Televizní stanice Redes v evropských zemích by čelily rozvrhovým konfliktům, pokud by se začátek přesunul na ráno nebo odpoledne dříve.
Adiantar začínající do dvou hodin řeší většinu předpovídaných meteorologických rizik. Especialistas sleduje od pondělí hodinové aktualizace satelitů.
Atrasar pondělní závod není v tuto chvíli v plánu FIA. Kategorie má napjatý kalendář s již naplánovanými dalšími závazky.
- Původní Horário: 17:00 (Brasília)
- Horário možné předem: do 14:00 nebo 15:00 (Brasília)
- Riziko blesku Zona: 13 kilometrů v obvodu
- Intervalo kritické mezi bleskem a hromem: 30 sekund
- Duração povinná pauza při detekci blesku: 30 minut
Preparativos z Teams for Change
V pondělí byly v boxech provedeny studie paliva pro tři různé scénáře. Racing Estrategistas vypočítá, kolik kol je možné ujet se sníženým dojezdem, pokud je trať mokrá.
Pneus v dešti jsou již odděleny a testovány v prvních volných trénincích. Mercedes, Red Bull a Ferrari vyjádřili svou ochotu upravit hydraulické systémy v případě potřeby v rekordním čase.
Pilotos obdrží technický briefing v neděli ráno s potvrzenými časy. Rádiová komunikace mezi inženýry a kabinou bude muset být agilní, pokud ke změnám dojde méně než dvě hodiny předem.
Globální Transmissão ovlivněné změnou
Emissoras na Europa čelí výzvě změny umístění plánu v hlavním vysílacím čase, pokud test začne dříve, než se očekávalo. Asiático a American by dostaly lepší slot v závislosti na předstihu.
Fórmula 1 bude informovat o jakýchkoli změnách v pátek pozdě, aby měli mezinárodní výrobci čas. Espectadores obdrží oznámení prostřednictvím oficiální aplikace nejméně 24 hodin předem.