Колишній пілот Fórmula 1 і чотириразовий паралімпійський чемпіон Alex Zanardi помер у віці 59 років 1 травня. Смерть настала внаслідок ускладнень унаслідок серйозної аварії на ручному велосипеді, яка сталася у 2020 році. Сім’я підтвердила смерть в офіційній заяві, оприлюдненій для преси. В останні хвилини італійського спортсмена оточували близькі родичі. Ele отримував постійну медичну допомогу після зіткнення в районі Toscana. Спортсмен залишає історичну спадщину у світовому автоспорті та параспорті вищих досягнень.
Члени родини попросили про абсолютну приватність під час трауру. У повідомленні наголошується, що виїзд пройшов мирно в пристосованому місці. За останні роки Zanardi переніс численні неврологічні та лицьові операції для стабілізації травми. Лікарська бригада продовжувала лікування вдома з передовою підтримкою. Fãs, активні пілоти та спортивні організації надіслали повідомлення солідарності рідним. Смерть завершує тривалий етап інтенсивної реабілітації та щоденного спостереження.
Trajetória ініціал на треках і проходження Fórmula 1
Його професійна кар’єра в автоспорті почалася на автодромах Europa, де талант у молодіжних категоріях привернув увагу скаутів. Zanardi приєднався до Fórmula 1 на початку 1990-х років. Ele керував традиційними командними моделями на світовій сітці. Італієць в різні сезони захищав кольори Jordan, Minardi і Lotus. Продуктивність на трасі вимагала швидкої адаптації до потужних двигунів. Перемог у вищому розряді автоспорту за час перебування на посаді водій не записав. Однак особиста харизма гарантувала постійну підтримку публіки на трибунах і повагу механіків у боксах.
Період у Fórmula 1 послужив фундаментальною технічною основою для наступних років. Спортсмен відпрацював навички точного тюнінгу автомобіля та техніку захисного водіння на мокрих трасах. Брак конкурентного обладнання обмежив остаточні результати в недільних гонках. Ele змагався за головні нагороди разом із чемпіонами світу того часу, поділяючи криві з історичними іменами в цьому виді спорту. Європейський досвід підготував ґрунт для зміни континенту наприкінці десятиліття. Північноамериканський ринок запропонував нові професійні можливості в командах із більшим бюджетом. Рішення перетнути океан змінило хід його спортивного життя.
Domínio в Estados Unidos і аварія в Alemanha
Перехід до чемпіонату Cart остаточно змінив кар’єру водія. Італієць підписав контракт на участь у перегонах на Estados Unidos з найсучаснішим обладнанням. Адаптація до овальних контурів і змішаних макетів відбулася швидко. Zanardi виграв титул категорії в 1997 році. Ele повторив досягнення в сезоні 1998 року з великою перевагою в очках. Агресивний стиль обгону став візитною карткою конкурента. Часті перемоги закріпили ім’я європейця в América з Norte.
Сценарій кардинально змінився у вересні 2001 року. Пілот брав участь в офіційному етапі на трасі Lausitzring. Овальна траса знаходиться на території Alemanha. Болід італійця вилетів з боксів і в підсумку перетнув гоночну лінію. Конкурент Outro збив автомобіль на великій швидкості. Бічний удар зруйнував передню частину карбонового шасі. Рятувальники надали невідкладну допомогу на асфальті, щоб локалізувати кровотечу.
Тяжкість тілесних ушкоджень вимагала екстреного хірургічного втручання в місцевому медпункті. Щоб врятувати життя пілоту, хірургам довелося ампутувати обидві ноги. Спортсмен втратив великий об’єм крові під час рятування з повітря. Відновлення на лікарняному ліжку тривало місяцями. Аварія завершила його професійну кар’єру в елітних одномісних автомобілях. Процес фізичної реабілітації розпочався незабаром після виписки. Використання протезів вимагало щоденної адаптації та інтенсивних сеансів рухової фізіотерапії.
Transição за паравелоспорт і олімпійські досягнення
Інтерес до адаптованих видів спорту виник на етапі зміцнення м’язів. Zanardi вибрав їзду на велосипеді як новий офіційний вид змагань. У парациклі використовуються аеродинамічні велосипеди, які рухаються виключно силою рук. Фізична підготовка вимагала повної зміни режиму серцево-судинних вправ. При налагодженні нової техніки колишній водій застосував автоспортивну дисципліну. Перші результати на національних змаганнях довели швидкий технічний розвиток. Фокус змістився на міжміські заходи.
Відданість щоденним тренуванням призвела до вражаючих медалей і світових рекордів. Спортсмен домінував у змаганнях на витривалість і гонці на час. Виступ на трасах привернув увагу профільних світових ЗМІ. Паралімпійський комітет Італії включив спортсмена до основної делегації. Виступ на змаганнях закріпив його статус елітного спортсмена в новому виді спорту.
- Conquista двох золотих медалей у Jogos Paralímpicos або Londres у 2012 році.
- Vitória у двох змаганнях і золоті медалі в Jogos Paralímpicos, Rio і Janeiro у 2016 році.
- Obtenção з дванадцяти титулів чемпіона світу в офіційних чемпіонатах з хендбайку.
- Primeiro місце в категорії паравелоспорту з традиційного Maratona Nova York у 2011 році.
Паралімпійські перемоги підвищили впізнаваність спорту в кількох країнах. Екіпіровка, якою користується спортсмен, постійно оновлювалася в аеродинамічних трубах. Motorsport Engenheiros допомагав у розробці адаптованого велосипеда для покращення повітряного потоку. Використання легких сплавів зменшило загальну вагу змагального автомобіля. Поєднання передових технологій і фізичної підготовки забезпечувало перевагу на трасах. Спортсменка стала технічним орієнтиром для нових спортсменів, які вступають у параспорт.
Colisão у Toscana погіршили стан здоров’я спортсмена
Нова невдача перервала програму тренувань у червні 2020 року. Zanardi брав участь у святковій естафеті в регіоні Toscana. Гонка на хендбайку зібрала кількох спортсменів на відкритих трасах Itália. Техніка втратила зчеплення на звивистій ділянці спуску. Під час виконання повороту автомобіль виїхав на зустрічну смугу. Саме в момент виконання маневру в попутному напрямку їхав вантажний автомобіль. Лобове зіткнення спричинило серйозні пошкодження конструкції трицикла та водія.
Від удару спортсмен отримав важку черепно-мозкову травму та численні переломи обличчя. Повітряні рятувальники доставили пораненого чоловіка у важкому стані до лікарні Siena. Того ж дня команда нейрохірургів провела надскладні операції. Пацієнтка тижнями перебувала у штучній комі у відділенні інтенсивної терапії. Медичні висновки вказували на нестабільний неврологічний стан і ризик смерті. Переведення до спеціалізованих реабілітаційних центрів відбулося лише після стабілізації основних життєво важливих показників.
Лікування вимагало постійної мультидисциплінарної підтримки в роки після дорожньо-транспортної пригоди. Fonoaudiólogos, фізіотерапевти та неврологи щодня спостерігали за розвитком клінічної картини. Сім’я пристосувала своє основне житло для отримання необхідного для життя лікарняного обладнання. Інформація про стан свідомості та рухову здатність залишалася закритою для близького кола родичів. Смерть завершує тривалий цикл інтенсивної медичної допомоги та повторних госпіталізацій. Міжнародні федерації автоспорту та Паралімпійські комітети організовують протоколи офіційного вшанування. Ім’я спортсмена залишається зареєстрованим в архівах головних змагань світу.