Китайският автомобилен производител Chery представя нов модулен спортен автомобил, който трансформира кабината в лек пикап

Tiggo V - Divulgação

Tiggo V - Divulgação

Chery представи Tiggo V в Salão на Automóvel на Pequim. Моделът пристига като семейно полезно превозно средство с безпрецедентно предложение за гъвкавост. Превозното средство използва модулна кабина, която позволява бързи трансформации между конфигурации SUV, миниван и лек пикап.

Пускането на пазара се състоя на 24 април 2026 г. Марката позиционира Tiggo V като първия трансформируем SUV в линията Tiggo. Ele произлиза от концепцията T1TP, показана през 2025 г. Платформата unibody поддържа фокуса върху семейния комфорт с утилитарни възможности.

Модулният Cabine позволява шест различни подредби

Акцентът на Tiggo V е неговата вътрешна гъвкавост. Подвижната задна конструкция и сгъваемите седалки създават шест различни конфигурации. В стандартен режим функционира като SUV или миниван с три реда и седем места.

Междуосието от 2800 мм спомага за пространството. Вътрешната височина достига 1297 мм. Chery съобщи, че оформлението улеснява достъпа до третия ред и подобрява циркулацията. São 42 отделения за съхранение, разположени в цялата кабина.

  • Modo SUV дава приоритет на комфорта за седем пътника
  • Modo MPV разширява пространството за багаж с регулируеми седалки
  • Пикапът Modo премахва задната преграда за по-голям товар
  • Configurações посредниците смесват пътници и обеми
  • Opção легло позволява пълно сгъване за почивка
  • Arranjos за аксесоари или оборудване за къмпинг

Седалките на втория ред се плъзгат по 380 мм релси. Независимите въздушни Saídas обслужват всички рангове. Системата за филтриране на въздуха достига ниво N95.

Dimensões и офроуд способностите привличат вниманието

Tiggo V има 220 mm просвет. Номерът Esse позволява използване по черни пътища и леки пътеки. Максималният поддържан наклон е 30 градуса.

Капацитетът на преминаване през вода варира в зависимост от двигателя. Plug-in хибридната версия достига 700 мм. Опцията за горене поддържа 650 мм. Структурата използва 76% стомана с висока якост и алуминий в критичните точки.

Вижте Също

Motorizações хибрид и изгаряне вече са потвърдени

Chery предложи два вида задвижване при стартиране. Plug-in хибридният (PHEV) вариант обещава среден разход от 6,0 литра на 100 км, или около 16,7 км/л. Версията с вътрешно горене записва 7,84 л/100 км, което се равнява на 12,8 км/л.

Пълните оценки на мощността, въртящия момент и батерията на Detalhes все още не са публикувани. Марката посочи, че хибридната система от шесто поколение балансира производителност и ефективност. Tiggo V интегрира усъвършенствани асистенти за шофиране и автоматично паркиране.

Външният Design следва здравата линия на семейството Tiggo

Предната част разполага с широка решетка с името CHERY в доказателство. Faróis в LED форма тигрови нокти, разделени на две секции. Отзад има отвор тип кофа с подвижен покрив.

Външният вид напомня на глобални полезни предложения с приключенска привлекателност. Chery планира Tiggo V като глобален модел в рамките на семейния план за превозни средства за следващите години.

Estratégia е насочен към семейства, които търсят уникален автомобил

Марката иска да привлече тези, които редуват превоз на пътници, багаж и използване за развлечение. Tiggo V избягва избора между традиционен SUV, миниван или лек пикап. Ele обединява функции в едно превозно средство.

Стартирането подсилва разширяването на Chery в многофункционални сегменти. Ainda няма дата на пристигане или подробности за Brasil. CAOA Chery, отговорен за марката в страната, обикновено адаптира глобални модели за местния пазар.

Вижте Също