Chery представив Tiggo V у Salão з Automóvel з Pequim. Модель представлена як сімейний позашляховик із безпрецедентною універсальністю. Автомобіль використовує модульну кабіну, яка дозволяє швидко трансформувати позашляховик, мінівен і легкий пікап.
Запуск відбувся 24 квітня 2026 року. Бренд позиціонує Tiggo V як перший позашляховик-трансформер у лінійці Tiggo. Ele походить від концепції T1TP, показаної в 2025 році. Платформа unibody зберігає акцент на сімейному комфорті з утилітарними можливостями.
Модульний Cabine дозволяє шість різних компонувань
Основною особливістю Tiggo V є його внутрішня гнучкість. Знімна задня конструкція та складні сидіння створюють шість різних конфігурацій. У стандартному режимі він функціонує як позашляховик або мінівен з трьома рядами і сімома сидіннями.
Колісна база 2800 мм допомагає з простором. Внутрішня висота досягає 1297 мм. Chery повідомив, що таке розташування полегшує доступ до третього ряду та покращує циркуляцію. São 42 відділення для зберігання, розташовані по всій кабіні.
- Modo SUV надає пріоритет комфорту для семи пасажирів
- Modo MPV розширює багажний простір завдяки регульованим сидінням
- Пікап Modo знімає задній бар’єр для більшого навантаження
- Посередники Configurações змішують пасажирів і обсяги
- Ліжко Opção дозволяє повністю розкласти для відпочинку
- Arranjos для аксесуарів або обладнання для кемпінгу
Сидіння другого ряду ковзають по рейках 380 мм. Незалежні повітряні Saídas обслуговують усі ранги. Система фільтрації повітря досягає рівня N95.
Привертає увагу Dimensões і позашляхові можливості
Дорожній просвіт Tiggo V становить 220 мм. Номер Esse дозволяє використовувати на грунтових дорогах і легких стежках. Максимальний підтримуваний нахил становить 30 градусів.
Пропускна здатність через воду залежить від двигуна. Плагін-гібридна версія досягає 700 мм. Варіант горіння підтримує 650 мм. Конструкція на 76% складається з високоміцної сталі та алюмінію в критичних точках.
Motorizações гібрид і горіння вже підтверджено
На момент запуску Chery пропонував два типи силових установок. Гібридний варіант (PHEV) обіцяє середнє споживання 6,0 літрів на 100 км, або близько 16,7 км/л. Версія з двигуном згоряння показує 7,84 л/100 км, що відповідає 12,8 км/л.
Повні показники потужності, крутного моменту та акумулятора Detalhes ще не оприлюднені. Бренд зазначив, що гібридна система шостого покоління поєднує продуктивність і ефективність. Tiggo V об’єднує розширені асистенти водіння та автоматичного паркування.
Зовнішній Design відповідає надійній лінії сімейства Tiggo
Передня частина має широку решітку радіатора з назвою CHERY. Faróis у формі світлодіодів кігті тигра розділені на дві секції. Задня частина має отвір ковшового типу зі знімним дахом.
Зовнішній вигляд нагадує глобальні корисні пропозиції з авантюрною привабливістю. Chery планує Tiggo V як глобальну модель у плані сімейних автомобілів на найближчі роки.
Estratégia призначений для сімей, які шукають унікальний автомобіль
Бренд хоче залучити тих, хто чергує перевезення пасажирів, багажу та розваги. Tiggo V уникає вибору між традиційним позашляховиком, мінівеном або легким пікапом. Ele поєднує функції в одному автомобілі.
Запуск підсилює розширення Chery до багатофункціональних сегментів. Ainda немає дати прибуття або деталей для Brasil. CAOA Chery, відповідальний за бренд в країні, зазвичай адаптує глобальні моделі для місцевого ринку.