Chery představil Tiggo V v Salão z Automóvel z Pequim. Model přichází jako rodinný užitkový vůz s nebývalou nabídkou všestrannosti. Vozidlo využívá modulární kabinu, která umožňuje rychlé přeměny mezi konfiguracemi SUV, minivanu a lehkého pickupu.
Uvedení na trh proběhlo 24. dubna 2026. Značka řadí Tiggo V jako první transformovatelné SUV v řadě Tiggo. Ele vychází z konceptu T1TP představeného v roce 2025. Unibody platforma udržuje zaměření na rodinný komfort s utilitárními schopnostmi.
Modulární Cabine umožňuje šest různých uspořádání
Vrcholem Tiggo V je jeho vnitřní flexibilita. Odnímatelná zadní stavba a sklopná sedadla vytvářejí šest odlišných konfigurací. Ve standardním režimu funguje jako SUV nebo minivan se třemi řadami a sedmi sedadly.
Prostoru pomáhá rozvor 2 800 mm. Vnitřní výška dosahuje 1 297 mm. Chery uvedl, že uspořádání usnadňuje přístup do třetí řady a zlepšuje oběh. São 42 odkládacích přihrádek rozmístěných po celé kabině.
- SUV Modo upřednostňuje pohodlí pro sedm cestujících
- Modo MPV rozšiřuje zavazadlový prostor o nastavitelná sedadla
- Modo pickup odstraňuje zadní bariéru pro větší náklad
- Zprostředkovatelé Configurações mísí cestující a objemy
- Postel Opção umožňuje celkové složení pro odpočinek
- Arranjos pro kempingové příslušenství nebo vybavení
Druhá řada sedadel se posouvá na 380mm kolejnicích. Nezávislé letecké Saídas obsluhují všechny hodnosti. Systém filtrace vzduchu dosahuje úrovně N95.
Dimensões a terénní schopnosti přitahují pozornost
Tiggo V má světlou výšku 220 mm. Číslo Esse umožňuje použití na polních cestách a lehkých stezkách. Maximální podporovaný sklon je 30 stupňů.
Průtok vody se liší v závislosti na motoru. Plug-in hybridní verze dosahuje 700 mm. Možnost spalování podporuje 650 mm. Konstrukce využívá 76 % vysokopevnostní oceli a hliníku v kritických bodech.
Motorizações hybrid a spalování již potvrzeno
Chery nabízel při startu dva typy pohonu. Varianta plug-in hybrid (PHEV) slibuje průměrnou spotřebu 6,0 litru na 100 km, tedy kolem 16,7 km/l. Spalovací verze zaznamenává 7,84 l/100 km, v přepočtu 12,8 km/l.
Kompletní výkon, točivý moment a baterie Detalhes ještě nebyly zveřejněny. Značka naznačila, že hybridní systém šesté generace vyvažuje výkon a efektivitu. Tiggo V integruje pokročilé jízdní a automatické parkovací asistenty.
Externí Design navazuje na robustní řadu Tiggo
V přední části je široká mřížka chladiče s nápisem CHERY. Faróis v LED podobě tygřích drápů rozdělených do dvou částí. Zadní část má kýblový otvor s odnímatelnou střechou.
Vzhled připomíná globální užitné návrhy s dobrodružnou přitažlivostí. Chery plánuje Tiggo V jako globální model v rámci plánu rodinných vozidel na nadcházející roky.
Estratégia cílí na rodiny, které hledají jedinečné auto
Značka chce zaujmout ty, kteří střídají přepravu cestujících, zavazadel a rekreační využití. Tiggo V se vyhýbá výběru mezi tradičním SUV, minivanem nebo lehkým pick-upem. Ele spojuje funkce v jednom vozidle.
Uvedení na trh posiluje expanzi Chery do multifunkčních segmentů. Ainda nemá žádné datum příjezdu ani podrobnosti pro Brasil. CAOA Chery, zodpovědný za značku v zemi, obvykle přizpůsobuje globální modely pro místní trh.