由日本汽車學院 (NATS) 的學生打造的 Vellfire 轎車在尾部進行了新的修改，並不斷發展。該項目最初在 2026 年東京汽車沙龍上展示，目前正在對其參加 2026 年日本豐田節 (Toyofest Japan 2026) 進行調整，該活動定於 5 月 30 日在富士賽車場舉行，是豐田和雷克薩斯汽車的獨家活動。
NATS 成田學校個人化部門負責人 Tomoyoshi Fukazawa 四月在他的 X 帳戶上記錄了這項工作。 4 月 25 日發布的第一個更新宣布更換引擎蓋密封件，為活動做準備。五天后，他宣布後保險桿的工作已經開始，從Lexus ES300 移植擾流擴散器。
後部獲得堅固性和運動感
後部的修改標誌著該項目的重大視覺轉變。前端給人一種寧靜的印象，適合豪華轎車。新版本配備了後擴散器，強調更具運動感的外觀，並降低了重心的視覺感受。
新款擴散器為後保險桿下部增添了立體效果，並與左右兩側排氣口的設計完美融合。該解決方案突出了車輛的寬闊姿態，並顯著增強了從後面看時的氣勢。這項工作已接近完成，以滿足 Toyofest 的日程安排。
基於徹底變革的創新理念
Vellfire 轎車誕生於一個具有挑戰性的問題：將小型貨車改造成轎車時會發生什麼事？該專案以第四代雷克薩斯 LS460 為基礎，具有前置引擎和後輪驅動。學生們採取了大膽的做法，將 Vellfire 的設計元素融入豪華轎車平台。
這並不是簡單的更換外部面板。幾個車身部件是由金屬板材製成的。引擎蓋、擋泥板和前端進行了廣泛的重新設計，形成了自然的 VIP 風格。整體高度的降低使車輛重心較低，而大尺寸的前格柵則保證了車輛的氣勢。
內裝以白色為主色調，營造出豪華轎車般的VIP氛圍。精緻程度允許在公共道路上不受限制地流通，超越了美學概念的範疇。
產業認可與持續進化
其影响给汽车行业专家留下了深刻的印象。在 2026 年東京汽車沙龍上，豐田汽車總裁豐田章男 (Akio Toyoda) 對該車評價道：「這很有趣」和「也許我會複製它。」該評論反映了學生開發的專案的創新潛力。
Vellfire轎車於2026年2月接受車輛檢驗並獲得正式登記。它經歷了反覆的駕駛測試，並於三月發布了該車輛在公共道路上行駛的圖像，包括東京灣 Aqua-Line。
在3月22日WORK舉辦的溫泉活動中，榮獲「最佳示範車」獎。完成程度超出了學生生產的車輛的典型預期，並獲得了評估人員的好評。
時間表和後續步驟
- 為 Toyofest 及時完成後保險桿改裝
- 確認參加 Toyofest Japan 2026，5 月 30 日，富士賽車場
- NATS訂製的雷克薩斯LS精緻版可能將於5月底推出
- 課程完成後專案的連續性
此項目超越了課程完成工作的範疇。它透過不斷的進化不斷尋求理想的形態，將自己轉變為一輛不斷改進的工程車。每一次修改都加強了學生對卓越技術和創造性創新的承諾。