Kimi Antonelli đã vô địch Miami GP vào Chủ nhật tuần này. Tay đua của Mercedes đã hoàn thành 57 vòng đua một cách dễ dàng ở những vòng cuối và giành được chiến thắng thứ ba liên tiếp trong mùa giải. Lando Norris, đến từ McLaren, đứng thứ hai. Oscar Piastri hoàn thành bục vinh quang cùng chiếc xe còn lại của đội Anh.
Gabriel Bortoleto người Brazil xuất phát từ vị trí thứ 21 và đứng thứ 12. Kết quả này thể hiện sự phục hồi vững chắc của tay đua Audi trong mùa giải đầu tiên của anh ấy ở hạng mục này.
Bắt đầu bận rộn thay đổi vị trí khi bắt đầu
Antonelli xuất phát ở vị trí pole nhưng lại để mất lợi thế dẫn trước ở quả phạt góc đầu tiên. Charles Leclerc tạm thời dẫn trước. Tay đua người Ý đến từ Mercedes giành lại vị trí dẫn đầu ở vòng đua thứ tư. Ngay sau đó, một chiếc xe an toàn đã được triển khai sau sự cố ở khu vực giữa sân.
Isack Hadjar bị rơi và Pierre Gasly lật chiếc Alpine sau khi chạm vào Liam Lawson. Hai người từ bỏ cuộc đua. Max Verstappen rời đường đua sớm và quay vòng, rơi xuống vị trí thứ chín.
- Xe an toàn vào vòng 5 sau tai nạn
- Khởi động lại diễn ra ở vòng 12
- Leclerc dẫn đầu khi cuộc đua tiếp tục
Việc khởi động lại mang lại nhiều thay đổi về vị trí hơn. Norris đã vượt qua các đối thủ và khẳng định mình là một trong những người đầu tiên. Verstappen đã thử một chiến lược khác bằng việc dừng pit sớm.
Chiến lược hố xác định thứ tự cuối cùng
Leclerc dừng lại ở vòng 22. Antonelli thay người ở vòng 27. Norris bước vào hố ở vòng sau. Piastri tạm dẫn đầu trước khi dừng lại ở vị trí thứ 29.
Verstappen đã dẫn đầu một vài vòng với nhiều lốp đã qua sử dụng hơn. Antonelli và Norris đã vượt qua anh ta ở vòng 30. Kể từ đó, tay vợt người Ý đã mở ra vị trí dẫn đầu an toàn ở phía trước.
George Russell, đồng đội Mercedes của Antonelli, về thứ tư. Max Verstappen vượt qua vị trí thứ năm sau khi thua thành tích ở cuối trận. Charles Leclerc tụt xuống thứ sáu sau khi lốp mòn nặng.
Gabriel Bortoleto đã thực hiện một pha hồi phục. Cầu thủ người Brazil đã giành được vị trí với khả năng vượt liên tục và tránh được các sự cố máy móc nghiêm trọng. Anh ấy đã hoàn thành cuộc đua sau những người dẫn đầu một vòng.
Hiệu suất của nhóm cho thấy điểm mạnh và điểm yếu
McLaren thể hiện tốc độ tốt khi đưa cả hai xe lên bục vinh quang. Norris có lúc gây áp lực lên Antonelli nhưng không thể vượt qua một cách dứt khoát. Piastri giành vị trí thứ ba sau khi vượt qua Leclerc ở vòng đua cuối cùng.
Ferrari đã có màn trình diễn thất thường. Leclerc đã dẫn đầu ngay từ đầu, nhưng chiến lược và độ mòn của lốp đã ảnh hưởng đến kết quả cuối cùng. Lewis Hamilton, hiện ở Ferrari, đứng thứ bảy.
Red Bull chứng kiến Verstappen tranh giành vị trí, nhưng tay đua người Hà Lan đã không thể theo kịp đội dẫn đầu ở những vòng đua cuối cùng. Đội vẫn đang tìm kiếm sự ổn định hơn trong mùa giải này.
Audi, đội của Bortoleto, đã cho thấy sự tiến bộ. Chiếc xe cho phép phục hồi tốt từ lưới phía sau, ngay cả khi không có điểm trực tiếp. Các tay đua khác như Franco Colapinto, đến từ Alpine và Carlos Sainz, đến từ Williams, đã hoàn thành top 10.
Bảng xếp hạng giải vô địch sau Miami
Antonelli hiện đang dẫn đầu với 100 điểm. Tay đua người Ý đã dẫn trước đội phó 20 điểm, đồng đội ở Mercedes của anh. Sự khác biệt cho phép giải phóng mặt bằng lớn hơn trong các bước tiếp theo.
Norris và Piatri của McLaren vẫn bám sát nhau trong cuộc chiến giành danh hiệu. Verstappen mất điểm với kết quả ở Miami.
Bortoleto tích lũy những điểm quan trọng trong mùa giải đầu tiên. Cầu thủ người Brazil chiếm vị trí trung gian trong bảng điều khiển.
Công thức 1 trở lại sau một tháng tạm dừng do hai chặng đua bị hủy do tình hình ở Trung Đông. Chặng tiếp theo là Canadian GP, với chặng đua nước rút vào ngày 23 và chặng đua chính vào ngày 24.
Chi tiết cuộc đua Miami
Thời gian bắt đầu được lùi lại trước ba giờ do dự báo sẽ có mưa lớn. Đường đua vẫn khô ráo trong suốt cuộc đua. Phi công và các đội luôn theo dõi thời tiết.
Antonelli đã hoàn thành 57 vòng mà không mắc lỗi nghiêm trọng. Cầu thủ 19 tuổi thể hiện sự trưởng thành hơn tuổi ở những khoảnh khắc quyết định.
Bortoleto tránh được sự cố ở giữa đàn. Quá trình phục hồi của anh ấy đã thu hút sự chú ý trong Audi.
Kết quả này củng cố thêm khoảnh khắc tốt đẹp của Mercedes vào đầu năm 2026. Đội thống trị những chặng đua cuối cùng với chiến lược chính xác và tốc độ ổn định.