大眾汽車集團的性能部門 Cupra 品牌已正式結束在其未來汽車系列中使用紅色和黃色。這項決定標誌著該公司視覺策略的轉折點,該策略旨在與西雅特的起源保持距離,並鞏固基於清醒色調和精緻飾面的高端形象。
西雅特和 Cupra 的顏色和飾面總監 Francesca Sangalli 向專業汽車 Autocar 證實,該公司不會以這些標誌性顏色回歸。其目標是將這種充滿活力的調色板留給其他品牌,例如法拉利,而 Cupra 則投資於更克制和精緻的視覺語言。
從鮮豔的色彩過渡到中性色調
曾經有一段時間,訂購充滿活力的黃色 Cupra 是買家的自然選擇。那個時期已經結束了。該品牌決定,其未來的汽車只會採用精心挑選的更樸素的色調,這是一項戰略變革,旨在鞏固與西雅特 Ibiza 和西雅特 Leon 運動版不同的品牌形象。
在2018年成為獨立品牌之前,Cupra是基於西雅特車型的高性能掀背車的首選名稱。早期的車輛,尤其是 Ibiza 和 Leon Cupra,採用充滿活力的黃色色調,多年來已成為該品牌的代名詞。
近年來,該公司採取了不同的漸進方法。它引入了銅質細節作為一個引人注目的特徵,並開始逐步過渡到更柔和的調色板。這種視覺演變反映了 Cupra 將自己定位為大眾汽車集團產品組合中的高端品牌的雄心。
霧面色彩哲學和特殊飾面
Sangalli清晰地解釋了品牌的色彩策略。 Cupra 專注於具有特殊觸感的中性色,這就是為什麼該公司非常重視霧面飾面和油漆的油性處理。這種方法創造了一種精緻和獨特的感覺。
該品牌的官方聲明明確表示,紅色或黃色的 Cupra 將不會重新出現在產品目錄中。管理層表示,它將把這個調色板留給法拉利和其他具有強烈色彩特徵的品牌,因為這些顏色與這些公司的歷史特徵相關,但與 Cupra 的新定位不匹配。
高層並不擔心一些欣賞品牌視覺傳統的買家的潛在抵制。邏輯是,人們被當前品牌所吸引,是因為 Cupra 已經在性能和複雜性方面所代表的東西。受限顏色範圍是該公司在市場上提供的品牌包的一部分。
一致的模板和花哨的名稱
儘管該品牌的頂級產品 Terramar 在推出時配備了 Desire Red 選項,但 Cupra 系列的其餘產品已經符合新的調色板規則。新款 Cupra Raval 和重新設計的 Born 均採用霧面錳綠和深森林綠等顏色,這些都是非灰色調的複雜名稱的例子。
大眾汽車集團的姊妹品牌西雅特則走著相反的道路。全新的 Ibiza 和 Arona 型號擁有鮮豔的顏色,例如 Liminar Red、Hypnotic Yellow 和 Fiord Blue。這些名稱和顏色被Cupra在新戰略中徹底拋棄了。
Cupra 調色盤的主要變化:
- 徹底放棄鮮豔的紅色和黃色
- 採用霧面色調為主要特徵
- 使用油性飾面以達到精緻的效果
- 複雜而清醒的顏色名稱
- 與西雅特品牌相關的視覺差異
- 汽車市場的高端定位
品牌重新檢視色彩辨識的趨勢
Cupra 并不是唯一一家从战略角度认真对待色彩的公司。菲亞特在 2023 年也發表了自己的聲明,宣布將停止銷售灰色汽車,轉而支持更有活力的街道,這一舉措與 Cupra 的做法相反。菲亚特的这一决定反映了对于颜色如何影响公众对城市车辆的看法的不同观点。
Cupra 的策略代表了對特定細分市場的明確押注:重視視覺複雜性、色彩獨特性以及與具有更充滿活力的傳統品牌相關的差異化的消費者。簡約的調色板作為一種高級定位工具,使該品牌與其競爭對手及其自己的西雅特起源區分開來。

