Drittes Opfer eines Flugzeugabsturzes, der in ein Gebäude in BH stürzte, ist gestorben

Avião caiu em prédio em Belo Horizonte - Reprodução/ Globo

Avião caiu em prédio em Belo Horizonte - Reprodução/ Globo

Leonardo Berganholi, ein 50-jähriger Geschäftsmann, starb an diesem Montag, nachdem er den Verletzungen erlegen war, die er beim Absturz des einmotorigen Flugzeugs erlitten hatte, das ein Wohngebäude in Belo Horizonte traf. Der Tod wurde durch Fundação Hospitalar von Estado von Minas Gerais (Fhemig) bestätigt. Der Unfall, der sich nach dem Start von Aeroporto von Pampulha ereignete, forderte bereits zwei Tote am Unfallort und erhöht nun die Zahl der Todesopfer auf drei.

Das Flugzeug verließ Teófilo Otoni, Vale oder Mucuri, mit sechs Personen an Bord. Bei der Ankunft in Belo Horizonte stiegen zwei aus und einer ging an Bord. Das Flugzeug startete erneut mit fünf Insassen in Richtung São Paulo.

Piloto meldete vor dem Absturz Schwierigkeiten

Wellington Oliveira, ein 34-jähriger Pilot, informierte den Kontrollturm von Aeroporto oder Pampulha darüber, dass er beim Start Probleme hatte. Momentos später stürzte das Flugzeug auf den Parkplatz des Wohngebäudes. Wellington und Fernando Moreira Souto, der 36-jährige Sohn des Bürgermeisters von Jequitinhonha, starben beim Aufprall.

Arthur Schaper Berganholi, Sohn von Leonardo, und Hemerson Cleiton Almeida Souto, beide an Bord des Flugzeugs, wurden gerettet und in ernstem Zustand zu Hospital João XXIII gebracht. Der Sohn des Geschäftsmannes war 25 Jahre alt. Hemerson war 53 Jahre alt.

Die fünf Insassen des letzten Fluges hatten kommerzielle Beziehungen:

  • Leonardo Berganholi (Geschäftsmann)
  • Arthur Schaper Berganholi (Sohn, 25 Jahre alt)
  • Hemerson Cleiton Almeida Souto (53 Jahre alt)
  • Wellington Oliveira (Pilot, 34 Jahre alt)
  • Fernando Moreira Souto (36 Jahre alt, Sohn des Bürgermeisters)

Avião funktionierte unregelmäßig

Bei dem Flugzeug handelt es sich um ein EMB-721C-Modell aus dem Jahr 1979. Segundo, Registrierung Agência Nacional von Aviação Civil (Anac), das Flugzeug hatte neben dem Piloten Platz für bis zu fünf Passagiere. Das maximale Abfluggewicht betrug 1.633 Kilogramm. Die Maschine war nicht für den Betrieb als Lufttaxi zugelassen, eine Praxis, die die kommerzielle Beförderung von Passagieren gegen eine Gebühr ermöglicht. Das Modell ist im Volksmund als „Sertanejo“ bekannt.

Die Passagiere waren Mitglieder von Uaitag, einem Unternehmen, das im Technologie- und Kartensektor tätig ist. Die Gruppe war auf dem Weg nach São Paulo, als sich der Unfall ereignete.

Impacto im Gebäude und bei der Untersuchung

Das Flugzeug stürzte direkt auf den Parkplatz des Wohnhauses. Não Es liegen Aufzeichnungen über Opfer unter den Bewohnern des Gebäudes vor. Rescue Equipes arbeitete stundenlang vor Ort und beseitigte die Trümmer des Flugzeugs. Der Unfall mobilisierte Krankenwagen, Feuerwehrleute und Polizisten, die während der Rettungsaktion das Gebäude umstellten.

Anac leitete eine Untersuchung ein, um die genauen Ursachen des Unfalls zu ermitteln. Die unregelmäßigen Betriebsmuster des Flugzeugs haben bereits die Aufmerksamkeit der Luftfahrtbehörden auf sich gezogen, die nun feststellen wollen, ob bei der Erteilung der Fluggenehmigung Fahrlässigkeit vorlag.