Gabriel Bortoleto đã hoàn thành Miami GP ở vị trí thứ 12 sau hành trình hồi phục trên đường nhựa Florida. Tay đua người Brazil xuất phát từ vị trí thứ 21 trên vạch xuất phát, phản ánh một ngày thứ Bảy được đánh dấu bằng những lỗi kỹ thuật và bị loại trong cuộc đua nước rút. Xuyên suốt các vòng đua, đại diện Brazil duy trì tốc độ ổn định và thực hiện các động tác giúp anh giành được 9 bậc trong bảng xếp hạng cuối cùng.
Màn trình diễn hôm Chủ nhật tuần này đã mang lại sự khích lệ cho toàn đội sau những sự cố ảnh hưởng đến khởi đầu cuối tuần. Bortoleto đã tiến gần hơn đến khu vực ghi bàn, đánh bại những chiếc xe có gói khí động học vượt trội về mặt lý thuyết trên đường đua Bắc Mỹ. Người lái xe bày tỏ sự hài lòng với việc xử lý chiếc xe một chỗ ngồi, mặc dù anh ta nhấn mạnh rằng kết quả tổng thể không phản ánh tiềm năng thực sự mà chiếc xe thể hiện trong quá trình luyện tập tự do.
Thành tích trên đường đua cho thấy tiềm năng ghi điểm
Thành tích leo núi của tay đua người Brazil là kỷ lục cao nhất trong số 22 đối thủ tham gia Miami GP. Ngay từ những vòng đua mở màn, tay đua Audi đã bứt tốc mạnh mẽ, tận dụng cửa sổ pit stop và các sự cố trong cuộc đua để tiến lên. Tay đua người Brazil đã cán đích ở vị trí gần top 10, điều này củng cố luận điểm rằng Audi sẽ có thể ghi điểm nếu tránh được vấn đề hôm thứ Bảy.
Trong một phân tích trực tiếp vào cuối tuần, phi công rất tiếc về những biến chứng bên ngoài. Bortoleto nói: “Chắc chắn Audi sẽ có điểm ở Miami. Đúng là chúng tôi đã gặp rất nhiều vấn đề vào thứ Bảy, nhưng tôi rất vui vì đã kết thúc cuộc đua ngày hôm nay, đưa chiếc xe gần đạt được điểm ghi bàn”. Đối với người lái xe, việc không thể củng cố một kết quả tốt hơn là do các yếu tố nằm ngoài tầm kiểm soát trực tiếp của anh ta, chẳng hạn như lỗi cơ học khiến anh ta bị tụt lại phía sau lưới điện.
Nhóm tập trung vào việc trích xuất dữ liệu đo từ xa trong cuộc đua để hiểu hoạt động của lốp xe. Chiến lược được áp dụng cho phép Bortoleto kéo dài thời gian đầu tiên, đảm bảo lợi thế cạnh tranh ở 1/3 cuối cùng của cuộc đua.
- Tăng 9 bậc so với lúc đầu.
- Về đích ở vị trí thứ 12/22 xe.
- Chặng đua thứ ba liên tiếp với tốc độ đua ổn định.
- Phục hồi thể lực và kỹ thuật sau khi bị loại ở phần chạy nước rút.
- Thích ứng nhanh với những thay đổi về nhựa đường ở Miami Gardens.
Những thay đổi về quy định và tác động đến tính năng động của cuộc đua
Miami GP đánh dấu sự trở lại của các hoạt động của hạng mục này sau hơn một tháng gián đoạn. Việc tạm dừng bị buộc phải hủy bỏ các chặng ở Ả Rập Saudi và Bahrain do xung đột địa chính trị ở Trung Đông. Trong giai đoạn này, tổ chức đã thực hiện những điều chỉnh kỹ thuật nhỏ nhằm tăng cường độ an toàn và tạo điều kiện thuận lợi cho việc vượt, những điểm đã được thử nghiệm lần đầu tiên vào Chủ nhật tuần này.
Bortoleto đánh giá tin tức một cách lạc quan, ghi nhận sự cải thiện về tính trôi chảy của các tranh chấp. Theo tay đua người Brazil, cuộc đua bận rộn hơn những lần trước trên cùng một vòng đua. Người lái xe giải thích: “Tôi nghĩ họ đã làm cho nó an toàn hơn một chút. Nó vẫn không thay đổi hoàn toàn các quy định, đó không phải là điều bạn thấy rõ ràng, nhưng nó đã đi đúng hướng”. Nhận thức của tay đua người Brazil trùng hợp với sự gia tăng số lần thay đổi vị trí được ghi nhận chính thức theo thời gian của cuộc đua.
Các bước tiếp theo và chuẩn bị cho GP Canada
Rạp xiếc Công thức 1 hiện tạm nghỉ ba tuần trước khi hạ cánh trở lại Bắc Mỹ. Cam kết chính thức tiếp theo của Gabriel Bortoleto sẽ là Canada GP, được tổ chức tại đường đua Gilles Villeneuve ở Montreal. Đường đua Canada nổi tiếng với việc trừng phạt các lỗi lái xe bằng những bức tường kín, đòi hỏi phải thiết lập cơ khí chính xác để tấn công vào lề đường.
Audi dự định sử dụng thời gian nghỉ để sửa chữa những sai sót về độ tin cậy đã ảnh hưởng đến chiếc xe của người Brazil ở Florida. Trọng tâm sẽ là đảm bảo rằng Bortoleto có thể tận dụng tối đa thiết bị trong suốt vòng loại, tránh phải thực hiện các đợt phục hồi mới. Tay đua vẫn tự tin rằng sự phát triển thể hiện ở Miami là dấu hiệu cho thấy top 10 đầu tiên của mùa giải đã gần kề. Chặng đua ở Montreal hứa hẹn sẽ là bước ngoặt cho khát vọng của các đội tại giải vô địch kiến tạo năm 2026.