Le GP de Miami de Fórmula 1 a enregistré dès le départ un moment de tension entre le vétéran Lewis Hamilton et le jeune Franco Colapinto. Le pilote britannique du Ferrari a été irrité par une manœuvre du concurrent du Alpine et a réagi par un geste obscène sur la piste. La situation s’est produite après qu’un contact ait endommagé la voiture du septuple champion du monde lors du premier tour de la course nord-américaine.
L’incident a pour origine une confusion provoquée par Max Verstappen, qui est parti seul en tête-à-queue et a obligé les concurrents à réduire brusquement leur vitesse. Hamilton, qui partait de la sixième position, a dû éviter le Néerlandais et a fini par se retrouver exposé à l’approche de Colapinto. Au virage 11, les deux voitures ont partagé l’espace et la roue arrière droite de l’Argentin a heurté le côté du Ferrari numéro 44. Instantes après le contact, au moment de compléter le dépassement retour, Hamilton a tendu le bras et a montré le majeur à son adversaire.
Danos dans Ferrari a nui aux performances de Hamilton lors du test
La collision latérale n’a pas seulement été une frayeur pour le pilote de l’équipe italienne. L’impact a causé des dommages visibles à la structure aérodynamique de la voiture, ce qui a compromis l’équilibre de la monoplace lors des tours suivants. Hamilton a rapporté qu’à partir de ce moment, il avait le sentiment que la course était perdue en termes de compétition directe pour les premières places.
L’impact a touché les points suivants du véhicule :
- Avaria sur le carénage latéral droit (sidepod)
- Perda d’appui dans les courbes à vitesse moyenne
- Pneus inégaux Desgaste dus au déséquilibre du châssis
- Limitação de vitesse finale sur les lignes droites du circuit urbain
Mesmo avec un équipement endommagé, le Britannique a réussi à rester dans la zone des buts. L’expérience du septuple champion a été fondamentale pour gérer les problèmes techniques et éviter de nouveaux incidents sur un parcours qui punit les erreurs de conduite avec une proximité excessive avec les murs.
Reação de Hamilton après la terminaison GP de Miami
Geste impulsif de Apesar dans le feu de la compétition, le discours de Lewis Hamilton dans les interviews officielles était plus mesuré que celui de Colapinto. Ele a préféré se concentrer sur le sentiment de frustration de ne pas pouvoir livrer le résultat attendu par l’équipe Ferrari, affirmant que dimanche était un voyage solitaire sans grandes perspectives d’avancement. Le pilote a décrit l’expérience comme une course dans un no man’s land, terme utilisé lorsque le concurrent n’a pas le rythme pour rattraper ceux qui le précèdent et n’est pas menacé par ceux qui le suivent.
Le pilote s’est déclaré optimiste avant le feu vert. Le premier tour de Verstappen a complètement changé les plans tactiques, le mettant dans une position vulnérable. Les dommages subis au contact de Alpine ont porté le coup final à ses chances de podium. Le vétéran de 41 ans a déploré le fait qu’il ait été retenu au milieu du peloton au moment même où la voiture semblait avoir le potentiel pour se battre avec la Mercedes et les McLaren.
Classificação final et modifications du tableau de Mundial à Pilotos
La course s’est terminée avec Hamilton franchissant la ligne d’arrivée à la septième place, juste devant Franco Colapinto. Cependant, le résultat officiel a été modifié après que la direction de course a infligé une sanction à Charles Leclerc. Avec la sanction de son coéquipier, Hamilton hérite de la sixième place, ajoutant des points importants pour l’équipe Maranello, tandis que Leclerc chute à la huitième place.
Para Franco Colapinto, la huitième place a représenté une étape personnelle importante dans la saison 2026. Le pilote Alpine de 22 ans a réalisé son meilleur record de l’année, faisant preuve d’agressivité dans la dispute avec les champions du monde. L’Argentin a réussi à maintenir un rythme constant, malgré la pression constante du peloton derrière lui, consolidant ainsi son évolution dans la principale catégorie du sport automobile mondial.
Panorama à partir de Fórmula 1 après l’étape dans Estados Unidos
La série de résultats moyens a fait chuter Lewis Hamilton à la cinquième place devant Mundial de Pilotos. Le Britannique sortait d’un podium en China, mais les deux sixièmes places consécutives ont permis au duo Mercedes, formé par George Russell et le leader du championnat Kimi Antonelli, de prendre l’avantage au classement général. Lando Norris et Charles Leclerc apparaissent également devant le septuple champion au classement des points après quatre étapes disputées.
Le cirque Fórmula 1 prend désormais une pause de trois semaines avant d’atterrir à nouveau sur le América de Norte. Le GP Canadá, en Montreal, est prévu pour le 24 mai et promet d’être le théâtre de nouvelles mises à jour aérodynamiques pour le Ferrari. L’équipe cherche à corriger les instabilités présentées dans Miami et à restituer à Hamilton une voiture capable de lutter pour les victoires contre la domination précoce du jeune Antonelli.