Hamilton näyttää keskisormea ​​Colapintolle koskettuaan ja rikkoutuessaan Formula 1 Miami GP:ssä

Fórmula 1:n Miami:n GP rekisteröi jännityshetken veteraani Lewis Hamilton:n ja nuoren Franco Colapinto:n välille heti lähdössä tänä sunnuntaina. Brittiläinen Ferrari-kuljettaja ärsyyntyi Alpine-kilpailijan liikkeestä ja reagoi säädyttömällä eleellä radalla. Tilanne syntyi sen jälkeen, kun kosketus vaurioitti seitsenkertaisen maailmanmestaruuden autoa Pohjois-Amerikan kilpailun ensimmäisellä kierroksella.

Tapaus sai alkunsa Max Verstappen:n aiheuttamasta sekaannuksesta, joka pyörähti yksin ja pakotti kilpailijat vähentämään nopeutta äkillisesti. Hamilton, joka aloitti kuudennesta paikasta, joutui välttämään hollantilaista ja joutui alttiina Colapinto:n lähestymiselle. Käännöksessä 11 autot jakoivat tilan ja argentiinalaisen oikea takapyörä osui Ferrari:n numero 44 kylkeen. Instantes kosketuksen jälkeen paluu ohituksen suoritettuaan Hamilton ojensi kätensä ja osoitti keskisormea ​​vastustajalleen.

Danos Ferrari:ssä vahingoitti Hamilton:n suorituskykyä testissä

Sivutörmäys ei ollut pelkkä pelko italialaisen joukkueen kuljettajalle. Törmäys aiheutti näkyviä vaurioita auton aerodynaamiseen rakenteeseen, mikä vaaransi yksipaikkaisen tasapainon seuraavilla kierroksilla. Hamilton kertoi, että siitä hetkestä lähtien hän tunsi, että kilpailu oli menetetty suorassa kilpailussa ykköspaikoista.

Törmäys vaikutti seuraaviin ajoneuvon kohtiin:

• Avaria oikeanpuoleisessa suojakuoressa (sidepod)
• Perda -painon keskinopeuksilla kaarteissa
• Desgaste epätasaiset renkaat alustan epätasapainon vuoksi
• Loppunopeuden Limitação katuradan suorilla

Mesmo vaurioituneen laitteiston kanssa britti onnistui pysymään pisteytysalueella. Seitsemännkertaisen mestarin kokemus oli perustavanlaatuinen teknisten ongelmien hallinnassa ja uusien onnettomuuksien välttämisessä reitillä, joka rankaisee ajovirheistä liiallisella läheisyydellä seiniin.

Hamilton:n Reação Miami:n GP-päätteen jälkeen

Apesar:n impulsiivinen ele kilpailun kuumuudessa, Lewis Hamilton:n puhe virallisissa haastatteluissa oli mitattumpi kuin Colapinto. Ele keskittyi mieluummin turhautuneisuuteen, koska se ei kyennyt saavuttamaan Ferrari-tiimin odottamaa tulosta, vedoten siihen, että sunnuntai oli yksinäinen matka ilman suuria edistysmahdollisuuksia. Kuljettaja kuvaili kokemusta juoksemiseksi ei-kenenkään maalla, termillä, jolla kilpailijalla ei ole vauhtia saavuttaakseen edellä olevia eikä häntä uhkaa takana olevat.

Lentäjä sanoi olevansa optimistinen ennen vihreää valoa. Verstappen:n varhainen kierros muutti täysin taktiset suunnitelmat ja asetti hänet haavoittuvaan asemaan. Alpine:n kanssa kosketuksesta aiheutunut vahinko oli viimeinen isku hänen mahdollisuuksiinsa palkintokorokkeelle. 41-vuotias veteraani valitti tosiasiaa, että häntä pidätettiin keskikentällä juuri silloin, kun autolla näytti olevan potentiaalia taistella Mercedes:n ja McLarensien kanssa.

Leia Também

Steam Controller toimitetaan innovatiivisilla ohjauslevyillä ja käyttäjän huollettavalla suunnittelulla

Vinicius Junior tekee 20 maalia viidennen kerran peräkkäin ja on yhtä suuri kuin Cristiano Ronaldon Real Madridin ennätys.

NASA lähettää 484 gigatavua Kuusta laserviestintäjärjestelmällä

Lopullinen Classificação ja taulukon muutokset Mundial:stä Pilotos:ään

Kilpailu päättyi siihen, että Hamilton ylitti maaliviivan seitsemänneksi, välittömästi Franco Colapinto:n edellä. Virallista tulosta kuitenkin muutettiin sen jälkeen, kun kilpailun suunta määräsi rangaistuksen Charles Leclerc:lle. Joukkuetoverinsa seuraamuksella Hamilton peri kuudennen sijan, mikä lisäsi tärkeitä pisteitä Maranello-joukkueelle, kun taas Leclerc putosi kahdeksanneksi.

Para Franco Colapinto, kahdeksas sija oli tärkeä henkilökohtainen virstanpylväs kaudella 2026. 22-vuotias Alpine-kuljettaja saavutti vuoden parhaan ennätyksensä osoittaen aggressiivisuutta kiistassa maailmanmestarien kanssa. Argentiinalainen onnistui ylläpitämään tasaista vauhtia, huolimatta hänen takanaan olevan kentän jatkuvasta paineesta, mikä vahvisti hänen kehitystään maailman moottoriurheilun pääkategoriassa.

Panorama Fórmula 1:stä Estados Unidos:n vaiheen jälkeen

Keskimääräisten tulosten sarja pudotti Lewis Hamilton:n viidenneksi Pilotos:n Mundial:n jälkeen. Britti oli tulossa palkintokorokkeelta China:ssä, mutta kaksi peräkkäistä kuudetta sijaa mahdollistivat George Russell:n ja mestaruuden johtajan Kimi Antonelli:n muodostaman Mercedes-kakson avata etua yleisluokituksessa. Lando Norris ja Charles Leclerc ovat myös seitsemännkertaisen mestarin edellä pistetaulukossa neljän pelatun vaiheen jälkeen.

Fórmula 1 sirkus pitää nyt kolmen viikon tauon ennen kuin laskeutuu jälleen Norte:n América:lle. Canadá GP, Montreal, on suunniteltu 24. toukokuuta ja lupaa olla vaihe Ferrari:n uusille aerodynaamisille päivityksille. Tiimi pyrkii korjaamaan Miami:ssä esiintyvät epävakaudet ja palauttamaan Hamilton:lle auton, joka pystyy taistelemaan voitoista nuoren Antonelli:n ennenaikaista ylivaltaa vastaan.