Der GP von Miami von Fórmula 1 verzeichnete gleich zu Beginn an diesem Sonntag einen Moment der Spannung zwischen dem Veteranen Lewis Hamilton und dem jungen Franco Colapinto. Der britische Ferrari-Fahrer war über ein Manöver des Alpine-Konkurrenten irritiert und reagierte auf der Strecke mit einer obszönen Geste. Die Situation ereignete sich, nachdem in der ersten Runde des Nordamerika-Rennens eine Berührung das Auto des siebenmaligen Weltmeisters beschädigt hatte.
Der Vorfall war auf eine Verwirrung zurückzuführen, die durch Max Verstappen verursacht wurde, der sich alleine drehte und die Konkurrenten zwang, die Geschwindigkeit abrupt zu reduzieren. Hamilton, der von der sechsten Position startete, musste dem Niederländer ausweichen und geriet schließlich in den Bann von Colapinto. In Kurve 11 teilten sich die beiden Autos den Raum und das rechte Hinterrad des Argentiniers traf die Seite von Ferrari mit der Nummer 44. Instantes streckte nach der Berührung, als er das Rücküberholmanöver beendete, seinen Arm aus und zeigte seinem Gegner den Mittelfinger.
Danos in Ferrari beeinträchtigte die Leistung von Hamilton im Test
Der Seitenaufprall bereitete nicht nur dem Fahrer des italienischen Teams Angst. Der Aufprall verursachte sichtbare Schäden an der aerodynamischen Struktur des Autos, was die Balance des Einsitzers in den folgenden Runden beeinträchtigte. Hamilton berichtete, dass er von diesem Moment an das Gefühl hatte, das Rennen sei im direkten Wettbewerb um die ersten Plätze verloren.
Der Aufprall betraf folgende Punkte des Fahrzeugs:
- Avaria auf der rechten Seitenverkleidung (Sidepod)
- Perda Abtrieb in Kurven mittlerer Geschwindigkeit
- Desgaste unebene Reifen aufgrund von Fahrwerksunwucht
- Limitação der Endgeschwindigkeit auf den Geraden des Stadtkurses
Mesmo Mit beschädigter Ausrüstung gelang es dem Briten, in der Punktezone zu bleiben. Die Erfahrung des siebenmaligen Meisters war von entscheidender Bedeutung für die Bewältigung technischer Probleme und die Vermeidung neuer Zwischenfälle auf einer Strecke, auf der Fahrfehler mit zu großer Nähe zu Mauern bestraft werden.
Reação von Hamilton nach GP-Beendigung von Miami
Apesars impulsive Geste während der Hitze des Wettbewerbs, Lewis Hamiltons Rede in offiziellen Interviews war im Vergleich zu Colapinto maßvoller. Ele konzentrierte sich lieber auf das Gefühl der Frustration darüber, nicht das vom Ferrari-Team erwartete Ergebnis liefern zu können, und verwies darauf, dass der Sonntag eine einsame Reise ohne große Aussichten auf einen Aufstieg war. Der Fahrer beschrieb das Erlebnis als „Laufen im Niemandsland“, ein Begriff, der verwendet wird, wenn der Teilnehmer weder die Geschwindigkeit hat, um die Vordermänner einzuholen, noch von den Hintermännern bedroht wird.
Der Pilot gab an, vor dem grünen Licht optimistisch gewesen zu sein. Verstappens frühe Runde veränderte seine taktischen Pläne völlig und brachte ihn in eine verwundbare Position. Der durch den Kontakt mit Alpine erlittene Schaden war der letzte Schlag für seine Podiumschancen. Der 41-jährige Veteran beklagte die Tatsache, dass er gerade dann im Mittelfeld zurückgehalten wurde, als das Auto das Potenzial zu haben schien, mit dem Mercedes und den McLarens zu kämpfen.
Letzte Classificação und Tabellenänderungen von Mundial zu Pilotos
Das Rennen endete damit, dass Hamilton die Ziellinie auf dem siebten Platz überquerte, direkt vor Franco Colapinto. Das offizielle Ergebnis wurde jedoch geändert, nachdem die Rennleitung eine Strafe gegen Charles Leclerc verhängt hatte. Durch die Sanktion gegen seinen Teamkollegen erbte Hamilton den sechsten Platz und fügte dem Maranello-Team wichtige Punkte hinzu, während Leclerc auf den achten Platz zurückfiel.
Para Franco Colapinto, der achte Platz stellte einen wichtigen persönlichen Meilenstein in der Saison 2026 dar. Der 22-jährige Alpine-Fahrer erzielte seine beste Bilanz des Jahres und bewies im Streit mit den Weltmeistern Aggressivität. Dem Argentinier gelang es, trotz des ständigen Drucks des Feldes hinter ihm ein konstantes Tempo beizubehalten und so seine Entwicklung in der Hauptkategorie des Weltmotorsports zu festigen.
Panorama von Fórmula 1 nach dem Schritt in Estados Unidos
In der Reihe der Durchschnittsergebnisse fiel Lewis Hamilton auf den fünften Platz vor Pilotoss Mundial. Der Brite kam in der China-Klasse nur auf das Podium, aber die beiden sechsten Plätze in Folge ermöglichten es dem Mercedes-Duo, bestehend aus George Russell und dem Tabellenführer Kimi Antonelli, sich einen Vorsprung in der Gesamtwertung zu erarbeiten. Lando Norris und Charles Leclerc liegen nach vier gespielten Etappen auch in der Punktetabelle vor dem siebenmaligen Champion.
Der Fórmula 1-Zirkus macht nun eine dreiwöchige Pause, bevor er wieder auf Nortes América landet. Der Canadá GP, in Montreal, ist für den 24. Mai geplant und verspricht, die Bühne für neue aerodynamische Updates für den Ferrari zu sein. Das Team versucht, die beim Miami aufgetretenen Instabilitäten zu korrigieren und dem Hamilton ein Auto zurückzugeben, das in der Lage ist, gegen die frühreife Dominanz des jungen Antonelli um Siege zu kämpfen.