Włoski Andrea Kimi Antonelli wygrał Grande Prêmio z Miami w tę niedzielę i osiągnął bezprecedensowy kamień milowy w historii światowego sportu motorowego. Wspinając się na podium po raz trzeci z rzędu w tym sezonie, kierowca Mercedes stał się najmłodszym, który odniósł trzy zwycięstwa z rzędu w tej kategorii. Ele dokonał tego w wieku 19 lat, ośmiu miesięcy i ośmiu dni.
Zwycięstwo na targach Flórida ugruntuje dominację młodego cudownego dziecka w 2026 roku. Antonelli wyparło marki należące do takich nazw jak Fernando Alonso, Sebastian Vettel i Max Verstappen. Trzej mistrzowie świata zanotowali swoją pierwszą passę trzech zwycięstw z rzędu w wieku 23 lat. Wynik ten również izoluje Włocha na szczycie mistrzostw, gdzie ma obecnie 100 punktów w tabeli liderów.
https://twitter.com/F1/status/2051008317292437656?ref_src=twsrc%5Etfw
Desempenho w Miami Gardens przełamuje tabu związane z pole position
Desde, że tor Miami Gardens stał się częścią kalendarza Fórmula 1 w 2022 roku, żadnemu kierowcy startującemu z przodu nie udało się wygrać wyścigu. Kimi Antonelli zakończył tę negatywną statystykę, zamieniając swoją honorową pozycję w zwycięstwo po strategicznym biegu. Nomes podobnie jak Charles Leclerc, Sergio Pérez i sam Max Verstappen zawiodły w poprzednich edycjach próbując utrzymać prowadzenie aż do flagi.
Wyścig rozpoczął się od wyzwań dla pilota Mercedes, które pokonał już na pierwszych metrach. Jednak doskonałe tempo wyścigowe i zarządzanie oponami pozwoliły mu odzyskać prowadzenie. Włoch minął linię mety przed duetem McLarena, utworzonym przez Lando Norris i Oscar Piastri, którzy stanęli na podium odpowiednio na drugim i trzecim miejscu.
Historia serii zwycięstw Comparativo w tej kategorii
Nowy rekord Antonelli znacząco zmienia listę przedwczesności głównych czynników napędzających w historii. Poprzedni wynik, wspólny dla Alonso (2005), Vettel (2010) i Verstappen (2021), został przekroczony w odstępie prawie czterech lat. Badania statystyczne dotyczące sportu pokazują, że wielkie nazwiska z przeszłości potrzebowały więcej czasu, aby osiągnąć taką spójność.
- Andrea Kimi Antonelli (2026):19 lat i 8 miesięcy
- Fernando Alonso (2005):23 lata
- Sebastian Vettel (2010/2011):23 lata
- Max Verstappen (2021):23 lata
- Oscar Piastri (2025):24 lata
- Ayrton Senna (1988):28 lat
- Lewis Hamilton (2014):29 lat
Mundial Liderança i kolejne kroki w sezonie 2026
Triumfem na amerykańskiej ziemi Antonelli zwiększa swoją przewagę nad kolegą z drużyny George Russell i rywalami Red Bull i Ferrari. Włoch przeszedł już do historii w Grande Prêmio z Japão, stając się najmłodszym liderem mistrzostw świata. Wydaje się, że Mercedes znalazł idealną konfigurację dla samochodu na rok 2026, umożliwiając nowicjuszowi szybkie i agresywne przystosowanie się do torów ulicznych i stałych torów.
GP Miami był szóstym etapem w kalendarzu, który obecnie przechodzi do fazy europejskiej i kanadyjskiej. Podczas GP China młody człowiek zapewnił sobie już pozycję pierwszego Włocha, który od ponad siedmiu dekad wygrywa wyścigi z rzędu. Oczekiwania padoku skupiają się teraz na Grande Prêmio z Canadá, gdzie Antonelli spróbuje podtrzymać passę niepokonanych zawodników, która rozpoczęła się na torze Xangai i przeszła przez Suzuka przed osiągnięciem Estados Unidos.
Punição do Leclerc i podziały w tabeli punktów
Enquanto i Mercedes świętowały rekord, Ferrari borykał się z problemami po flagi z szachownicą. Charles Leclerc otrzymał 20 sekund kary za błąd popełniony podczas walki o pozycje pośrednie. Kierowca z Monako przyznał się do błędu i stwierdził, że popsuł końcowy występ włoskiego zespołu na tym etapie. W rezultacie dystans Antonelli do pozostałych zawodników znajdujących się na szczycie rankingu jeszcze bardziej wzrósł.
Występ Antonelli ponownie rozbudził zainteresowanie włoskiej opinii publicznej Fórmula 1. Kraj borykał się z passą dwóch dekad bez zwycięstw, aż do pojawienia się w tym sezonie młodzieńca Mercedes. Rekord Além pod względem kolejnych zwycięstw dorównał wyczynom takich idoli jak Ayrton Senna i Michael Schumacher, zdobywając trzy kolejne pole position w ciągu ostatnich trzech weekendów wyścigowych.