กองทัพยูเครนได้รับมอบรถหุ้มเกราะ Sisu GTP 4×4 ที่ผลิตโดยฟินแลนด์ เพื่อปฏิบัติการโดยกรมปฏิบัติการพิเศษที่ 8 ข้อมูลนี้เผยแพร่เมื่อวันที่ 27 เมษายนโดยอังเดร จารุก ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันประเทศ ซึ่งบันทึกการมาถึงของตัวอย่างแรกเข้าประจำการ แม้ว่าจะยังไม่ทราบจำนวนที่แน่นอนของหน่วยที่ส่งมอบ แต่บันทึกภาพถ่ายยืนยันยานพาหนะที่แตกต่างกันอย่างน้อยสองคันในการใช้งานจริง
การรับจะเกิดขึ้นโดยไม่มีการประกาศการบริจาคอย่างเป็นทางการจากฟินแลนด์หรือสวีเดน ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการแพลตฟอร์มนี้เพียงรายเดียวจนถึงตอนนั้น การถ่ายโอนครั้งนี้ถือเป็นก้าวที่ไม่ธรรมดาในประวัติศาสตร์ของอุปกรณ์ ซึ่งยังคงมีการผลิตอย่างจำกัดโดยสองประเทศในสแกนดิเนเวีย โดยคาดว่าจะมีคำสั่งซื้อจนถึงสิ้นปี 2028
ลักษณะทางเทคนิคและความสามารถในการปฏิบัติงาน
Sisu GTP 4×4 ทำหน้าที่เป็นรถหุ้มเกราะแบบโมดูลาร์ที่มีน้ำหนักมากถึง 14 ตัน บรรทุกได้ห้าตัน ผู้ผลิตยังคงเป็นความลับเกี่ยวกับระดับที่แน่นอนของเกราะ แต่ได้ยืนยันระบบป้องกันขีปนาวุธและทุ่นระเบิดแบบโมดูลาร์เต็มรูปแบบ ซึ่งให้ความยืดหยุ่นในการกำหนดค่าตามภารกิจ
ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 221 กิโลวัตต์ ที่ให้กำลัง 300 แรงม้า รถวิ่งได้เกิน 100 กม./ชม. บนถนนลาดยาง ความเป็นอิสระของมันอยู่บนถนนเกิน 700 กิโลเมตร ช่วยให้สามารถปฏิบัติการระยะไกลได้ในสถานการณ์ต่างๆ แพลตฟอร์มรองรับการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน:
- รถหุ้มเกราะสายตรวจ
- การขนส่งบุคลากร
- รถพยาบาลหุ้มเกราะ
- ยานพาหนะสั่งการ
- แท่นอาวุธ (ปืนกลป้อมปืนหมุนได้หรือระบบควบคุมจากระยะไกล)
ความเกี่ยวข้องเชิงกลยุทธ์สำหรับการปฏิบัติการพิเศษ
มีผู้ใช้เพียงไม่กี่รายทั่วโลกที่นำ Sisu GTP 4×4 มาใช้ ซึ่งทำให้การมาถึงในยูเครนมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการประเมินการปฏิบัติงานของอุปกรณ์ จำนวนยูนิตที่จำกัดที่ส่งมอบให้กับชาวยูเครนทำให้สามารถทดสอบการต่อสู้จริงได้ โดยสร้างข้อมูลอันมีค่าในระหว่างการพัฒนาโครงการในอนาคต
จำนวนยานพาหนะที่แน่นอนที่โอนยังคงเป็นความลับ ประมาณการระบุว่าคำสั่งซื้อรวมจากฟินแลนด์และสวีเดนจะไม่เกิน 400 หน่วยตลอดระยะเวลาสัญญาทั้งหมด การมีอยู่ของรถหุ้มเกราะเหล่านี้ในหน่วยปฏิบัติการพิเศษของยูเครนมอบโอกาสที่หาได้ยากในการตรวจสอบแพลตฟอร์มในสถานการณ์การต่อสู้ที่ดุเดือด
ส่วนประกอบและต้นทุนการดำเนินงาน
การออกแบบ Sisu GTP ใช้ส่วนประกอบมาตรฐานที่มีจำหน่ายทั่วไปหลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก Daimler AG กลยุทธ์นี้ช่วยลดต้นทุนการผลิตและอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาในภาคสนาม โดยใช้ประโยชน์จากชิ้นส่วนที่มีอยู่ในตลาดโลก ผู้ผลิตและนักวิเคราะห์ทางการทหารคาดหวังว่าทั้งการผลิตและการดำเนินงานจะส่งผลให้มีต้นทุนค่อนข้างต่ำเมื่อเปรียบเทียบกับรถหุ้มเกราะอื่นๆ ที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน
ความเป็นโมดูลของระบบช่วยให้สามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็วตามความต้องการเฉพาะของแต่ละหน่วยของยูเครน ส่วนประกอบที่สำคัญสามารถแทนที่ด้วยเวอร์ชันที่เข้ากันได้จากผู้ผลิตรายอื่น ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาอุปกรณ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์