駕駛和摩托車騎士會故意進行操作來啟動比亞迪車輛的後方警報系統，這種做法在 TikTok 和 Instagram 影片中受到關注。參與者迅速從後面接近中國電動車，並啟動自動危險燈作為警訊。這一趨勢將車主置於危險境地，將保護裝置轉變為巴西交通中的挑釁因素。
社群媒體挑戰如何運作
挑戰在於從後方快速接近比亞迪車輛，直到感測器系統偵測到即將發生碰撞的風險。啟動後，警告燈會自動閃爍，產生參與者試圖記錄的病毒式內容。這種做法主要發生在交通繁忙的城市道路上，突然駛近會大大降低車輛之間的安全裕度。
挑戰參與者力求在沒有任何煞車或身體接觸的情況下捕捉燈光亮起的確切時刻。為此，他們在開車或騎行時將手機保持在拍攝位置，分散了他們的注意力，增加了發生事故的可能性。當目標車的駕駛看到燈光無緣無故地閃爍時，他們會感到驚訝，這可能會在交通中產生不可預測的反應。
ADAS技術與後方預警系統
- 該系統使用感測器來監控車輛的後部和側面區域。
- 當它識別出因過度接近而發生碰撞的風險時，它會透過危險燈發出視覺信號。
- 與自動煞車系統不同，它僅限於燈光警告，具體取決於駕駛員的反應。
比亞迪車款中的這項功能是高級駕駛輔助系統（ADAS）的一部分。該技術的開發是為了提高交通擁堵和停車操作的安全性，而不是引發病毒式挑戰。比亞迪汽車的用戶評論說，即使在中等距離的情況下也會發生激活，這有利於趨勢的再現。
電氣模型的軟體更新旨在校準感測器的靈敏度，但挑釁者的故意行為規避了這些改進。校準根據型號和製造年份而有所不同，這使得某些車輛比其他車輛對挑戰更加敏感。
風險和法律後果
巴西交通立法將危及道路安全的行為歸類為嚴重或非常嚴重的違規行為。故意刺激警告系統可被解釋為危險駕駛，將被處以高額罰款並在國家駕駛執照上扣分。在重複發生或導致事故的情況下，處罰包括暫停駕駛權。
州交通部等機構建議，應避免任何干擾正常交通或迫使其他駕駛者出現異常行為的行為。鼓勵這種做法的影片的傳播加劇了這個問題，因為它激勵新的參與者在不同的城市重複這種做法。比亞迪司機已向警察局報案以記錄事件。
比亞迪車主指南
配備後方警報系統的車輛的駕駛必須與可疑駛近的車輛保持安全距離。用車牌和交通狀況的圖像記錄事件有助於識別責任人。避免突然反應可以保持車輛穩定性並降低連鎖碰撞的風險。
最新的感測器維護可確保系統按照製造商的設計運作。在比亞迪車主群體中分享經驗有助於繪製趨勢集中的區域。駕駛員之間的相互尊重對於技術創新發揮其保護作用而不產生新危險仍然至關重要。這一趨勢持續透過社群媒體傳播，全國不同地區每天都會出現新影片。專家建議使用者避免重複這項挑戰，並優先考慮負責任的駕駛。
