Společný podnik mezi Chery a Jaguar Land Rover představil Concept 97, první model nové podznačky Freelander s nezávislou identitou. Sportovně užitkový vůz byl odhalen na China a znamená návrat historického jména s návrhem zcela zaměřeným na udržitelnou mobilitu. Projekt kombinuje čínskou technologickou základnu s britským designem a nejmodernějšími elektrifikovanými pohonnými systémy, čímž se staví jako prémiová alternativa v segmentu nových energetických vozidel.
Modulární Plataforma a elektrifikovaná motorizace
Nový Freelander využívá modulární platformu T1X přizpůsobenou pro nová energetická vozidla, která nabízí technickou flexibilitu pro různé konfigurace pohonu. Model bude mít 100% elektrický (BEV) a plug-in hybridní varianty s prodlužovačem dojezdu (EREV), které budou sloužit různým profilům spotřebitelů. Digitální architektura bude vybavena vysoce výkonnými procesory Qualcomm, zajišťujícími rychlé zpracování dat a pokročilou systémovou integraci.
- Plataforma T1X s vysokým napětím 800 V pro ultra rychlé nabíjení.
- Parceria s CATL pro baterie s vyšší hustotou energie.
- Sistema Huawei Qiankun integrující senzory s vysokým rozlišením.
- 896-řádkový LiDAR radar pro milimetrové mapování terénu.
Platforma 800 V je konkurenčním diferenciátorem, který umožňuje ultra rychlé dobíjení, které je pro segment elektrotechniky nezbytné. Spolupráce s dodavatelem baterií CATL zajišťuje rozšířenou autonomii pro plně elektrické verze. Systém Huawei Qiankun integruje senzory s vysokým rozlišením a 896řádkový LiDAR radar, což výrazně zvyšuje úroveň bezpečnosti a automatizace jízdy.
Robustní Design zachraňující historické dědictví
Vzhled Freelander Concept 97 čerpá přímou inspiraci z první generace uvedené na trh v 90. letech minulého století, vyznačuje se rovnými liniemi a čtvercovou siluetou, které posilují jeho robustnost. Design byl vyvinut v globálním centru Jaguar Land Rover na Inglaterra, respektuje odkaz značky a zároveň zavádí moderní prvky. LED optika Conjuntos s vysokým rozlišením, široké blatníky a plochá střecha dodávají modelu impozantní vzhled, který jej odlišuje od plynulejších linií současné rodiny Range Rover.
Interiér odhaluje minimalistické prostředí s velkými zavěšenými digitálními obrazovkami, které sleduje trend digitalizace na asijském trhu. Přístup Essa si klade za cíl přilákat mladé spotřebitele a manažery, kteří hledají úplnou konektivitu a vozidlo schopné pohybovat se mezi městským používáním a lehkými off-roady. Nová značka Freelander bude umístěna mezi základní modely Chery a luxusní vozy Jaguar Land Rover a nabídne prémiový produkt se zaměřením na technologii.
Pokročilé Sensores a sledování terénu v reálném čase
Concept 97 vyniká integrací dvoučočkových kamer pro aktivní vnímání země během jízdy. Systém Esse pracuje ve spojení s adaptivním odpružením a upravuje odezvu vozidla, když senzory detekují nerovnosti vozovky. Palubní umělá inteligence zpracovává data v reálném čase, čímž optimalizuje spotřebu energie a pohodlí cestujících v různých povětrnostních a jízdních podmínkách.
Integrace špičkové čínské technologie s britskou konstrukcí odpružení slibuje vynikající jízdní dynamiku ve srovnání s přímými konkurenty. Zaměření na nová energetická vozidla umožňuje Freelander nabídnout okamžitý točivý moment a tichý provoz, což jsou vlastnosti ceněné v hustých městských centrech. Vzhledem k tomu, že platforma E0X je také zvažována pro budoucí varianty, bude hardwarový ekosystém jedním z nejflexibilnějších ve své kategorii.
Dimensões velkorysá a produkční strategie
Nový Freelander je přibližně 5,1 metru dlouhý, což ho řadí do lepší kategorie z hlediska vnitřního prostoru. Uspořádání sedadel 2+2+2 je navrženo tak, aby nabízelo maximální pohodlí zejména na dálkových cestách. Řešení kufru a vnitřního úložiště byly optimalizovány tak, aby sloužily rodinám, které v každodenním životě vyžadují všestrannost a praktičnost.
Výroba bude probíhat ve výrobní jednotce Changshu, což je výsledek spolupráce, která začala v roce 2012. Uvedení Freelander jako nezávislé značky je součástí hluboké restrukturalizace operací Jaguar Land Rover na China, čímž se naplní výrobní kapacita, která zůstala po ukončení výroby MVXN4X25V koncem roku MVX26V a unification MVX2 komponenty s produktovou řadou Discovery Sport a Evoque Chery umožňuje výrazné snížení výrobních nákladů a nákladů na údržbu, díky čemuž je vozidlo dostupnější, aniž by se vzdalo svého prémiového statusu. Inicialmente, prodej bude soustředěn na čínské území prostřednictvím exkluzivní distribuční sítě, oddělené od tradičních dealerství JLR.
