Fórmula 1 funcționează în culise pentru a încerca să reintegreze Grande Prêmio din Bahrein în calendarul oficial al sezonului 2026. Etapa, anulată inițial în aprilie din cauza conflictelor din Oriente Médio, a revenit pe agenda Liberty Media și a FIA după întâlnirile strategice din timpul GP Miami. Obiectivul este de a găsi spațiu într-un program deja aglomerat fără a compromite logistica echipelor.
Planul de rebranding depinde de un echilibru sensibil între interesele comerciale și siguranța profesioniștilor implicați în categorie. Derk Chang, CEO al Liberty Media, a confirmat că discuțiile sunt avansate, dar a subliniat că sănătatea fizică și psihică a echipelor va fi prioritară. Schimbarea oficială a Qualquer ar trebui anunțată doar între lunile iulie și august, perioadă în care federația va avea o mai mare claritate cu privire la scenariul geopolitic al regiunii.
Opções pe calendar implică o rundă triplă sau o extensie de sezon
Analiza tehnică a Liberty Media indică două căi diferite pentru efectuarea testului în Sakhir. Prima alternativă, considerată cea mai naturală din punct de vedere geografic, ar fi montarea Bahrein GP în perioada 2-4 octombrie. Alegerea Essa ar plasa cursa între etapele Azerbaijão și Singapura, creând o provocare logistică considerabilă pentru transportul echipamentelor.
- Octombrie Janela: între 2 și 4, formând o rundă triplă cu Baku și Singapura.
- Decembrie Janela: 6 decembrie, înainte de sfârșitul sezonului.
- Impacto în Abu Dhabi: testul final în Yas Marina ar fi amânat până pe 13 decembrie.
- Decizia Prazo: definiție programată pentru mijlocul sezonului european.
- Condição obligatoriu: aprobarea unanimă a tuturor celor zece echipe de pe grilă.
Configurația Esta ar transforma începutul lunii octombrie într-un maraton pentru mecanici și ingineri. Eles ar trebui să se confrunte cu trei fusuri orare diferite și cu climate variate într-un interval de doar 15 zile. Pe de altă parte, logistica transportului aerian de marfă ar fi facilitată de proximitatea relativă dintre Azerbaijão și Bahrein față de alte destinații transoceanice programate pentru sfârșitul anului.
Mudança la sfârșitul campionatului cere amânarea lui Abu Dhabi
Caso opțiunea octombrie este renunțată din cauza uzurii excesive a echipelor, Fórmula 1 funcționează cu un plan B care modifică tradiționala închidere a campionatului. Nesta a doua ipoteză, Bahrein GP ar avea loc pe 6 decembrie. Măsura ar forța mutarea Abu Dhabi GP, care ar părăsi data inițială și ar avea loc pe 13 decembrie, încheindu-se anul mai târziu decât de obicei.
Schimbarea Essa afectează direct contractele de ospitalitate și turism ale Emirados Árabes Unidos. Abu Dhabi GP investește masiv pentru a-și menține statutul de sfârșit de sezon, iar orice amânare necesită renegocieri complexe ale drepturilor și evenimentelor secundare. De asemenea, echipele dau dovadă de prudență, deoarece o prelungire a calendarului reduce timpul de vacanță al angajaților și întârzie începerea reală a dezvoltării mașinii până în 2027.
Liberty Media acordă prioritate stabilității logistice și siguranței echipei
Derk Chang a subliniat în cadrul întâlnirilor cu investitorii că categoria nu intenționează să impună o succesiune de călătorii „de neconceput” pentru personalul suport. Îngrijorarea apare după criticile constante din partea șoferilor cu privire la oboseala cauzată de calendarul de 24 de curse. F1 încearcă să evite greșeala anilor precedenți, unde zborurile pe distanțe lungi în weekenduri consecutive au dus la probleme de sănătate și oboseală cronică în padoc.
Situația GP Arábia Saudita, anulată tot în aprilie, rămâne la un alt nivel de analiză. În acest moment, efortul de rebranding este concentrat exclusiv pe Bahrein, care are o infrastructură de circuit permanent mai consolidată pentru a primi categoria pe termen scurt. FIA monitorizează zilnic rapoartele de siguranță pentru a se asigura că intrarea civililor și profesioniștilor în țară nu prezintă un risc în octombrie sau decembrie.
Consens între echipe Necessidade se așteaptă la anunțul imediat
Para Pentru ca oricare dintre date să fie oficializată, Liberty Media are nevoie de aprobarea celor zece echipe care compun campionatul. Reglementările sportive prevăd că modificările drastice ale calendarului aprobat necesită consens, mai ales atunci când implică costuri suplimentare de transport sau modificări ale datelor de închidere deja programate. Echipele mai mici Algumas și-au exprimat îngrijorarea cu privire la buget, deoarece transportul de marfă pentru Bahrein în afara rutei inițiale nu a fost prevăzut în planificarea financiară anuală.
Se așteaptă ca conversațiile să evolueze pe măsură ce sezonul trece la faza europeană. Até acolo, Fórmula 1 va menține monitorizarea activă și precauția în declarațiile publice. Interesul comercial pentru menținerea numărului maxim de curse este evident, însă categoria înțelege că fezabilitatea tehnică și siguranța operațională sunt pilonii care vor susține decizia finală în lunile următoare.