Leapmotor T03 ตอกย้ำตำแหน่งที่โดดเด่นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของอิตาลีในช่วงเดือนมีนาคม 2026 โดยมียอดจดทะเบียน 5,022 คัน กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดประจำเดือน และขึ้นสู่อันดับที่ 3 ในการจัดอันดับโดยรวมของเครื่องยนต์ทุกประเภท มีเพียงสองรุ่น Stellatis คือ Fiat Panda และ Jeep Avenger เท่านั้นที่นำหน้ารถซิตี้คาร์ขนาดเล็กของจีนในการจัดอันดับที่แน่นอน
ประสิทธิภาพของ T03 เกิดขึ้นในบริบทของการเติบโตที่แข็งแกร่งสำหรับกลุ่มธุรกิจไฟฟ้าบริสุทธิ์ ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบแตะ 16,033 คันในเดือนมีนาคม เพิ่มขึ้น 71.1% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันในปี 2568 ส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเป็น 8.6% ในช่วงเวลาดังกล่าว เทียบกับ 5.4% ที่บันทึกไว้ในปีก่อนหน้า
T03 เป็นผู้นำในกลุ่มธุรกิจไฟฟ้า
รถซิตี้คาร์ไฟฟ้าของ Leapmotor ซึ่งผลิตร่วมกับ Stellantis แซงหน้าคู่แข่งโดยตรง เช่น Tesla Model 3 และ Model Y ด้วยอัตรากำไรขั้นต้นที่มาก ทั้งนี้ โมเดล 3 มียอดจดทะเบียน 1,628 คันในเดือนมีนาคม รั้งอันดับ 2 ในบรรดารถยนต์ไฟฟ้า ขณะที่โมเดล วาย มียอดจดทะเบียน 1,283 คัน ตัวเลขเหล่านี้ยังห่างไกลจากประสิทธิภาพของ T03 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นของผู้ซื้อชาวอิตาลีสำหรับตัวเลือกเอเชีย
ในไตรมาสแรกของปี 2569 Leapmotor T03 มียอดจดทะเบียน 10,749 คัน ซึ่งถือเป็นแนวทางการเติบโตที่มั่นคง รถยนต์รุ่นนี้มีขนาดกะทัดรัดเหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง โดยมีความยาวเพียง 3.6 เมตรและสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 4 คน เครื่องยนต์ขนาด 70 กิโลวัตต์มีสมรรถนะเพียงพอสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน ในขณะที่แบตเตอรี่รับประกันระยะทาง 265 กิโลเมตรในรอบ WLTP
- T03 สะสม 10,749 ยูนิต ไตรมาส 1 ปี 2569
- แซงหน้า Tesla Model 3 และ Model Y ในด้านยอดขายต่อเดือน
- ราคาที่แข่งขันได้และอุปกรณ์เทคโนโลยีดึงดูดผู้ซื้อในเมือง
- ระยะทาง 265 กิโลเมตร ตอบสนองความต้องการการสัญจรในเมือง
การเติบโตของตลาดไฟฟ้าในอิตาลี
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของอิตาลีมีการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่องตลอดไตรมาสแรกของปี 2569 โดยตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม มีการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบจำนวน 37,836 คัน เพิ่มขึ้น 64.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2568 ส่วนแบ่งการตลาดในช่วงไตรมาสเพิ่มขึ้นจาก 5.2% เป็น 7.8% ส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงพลังงานอย่างค่อยเป็นค่อยไปแต่เร็วขึ้น
ผลลัพธ์เหล่านี้บ่งชี้ว่าปริมาณไฟฟ้าต่อปีจำนวน 100,000 หน่วยสามารถทำได้ค่อนข้างง่ายหากรักษาอัตราการก้าวปัจจุบันไว้ จำนวนยานพาหนะไฟฟ้าหมุนเวียนในประเทศมีจำนวนถึง 396,811 คันภายในสิ้นเดือนมีนาคม ซึ่งเป็นตัวเลขที่สะท้อนถึงการขยายตัวของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและอุปทานที่มีอยู่ในตลาด เปอร์เซ็นต์การเติบโตที่มากกว่า 70% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานกำลังดำเนินไป แม้ว่าจะขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ราคาพลังงาน และความพร้อมของจุดชาร์จก็ตาม
การแสดงตนของโมเดลจีนที่ยอดขายสูงสุด
นอกจาก Leapmotor T03 แล้ว ยังมีรถยนต์ไฟฟ้าอีก 3 รุ่นที่มีต้นกำเนิดในจีน ยังติดอันดับรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุด 10 อันดับในเดือนมีนาคม Dacia Spring, BYD Dolphin Surf และ Leapmotor B10 ซึ่งเป็นรุ่นที่มีราคาแพงกว่าของแบรนด์เดียวกัน ได้สร้างชื่อเสียงในเอเชียให้อยู่ในอันดับต้นๆ ของกลุ่มนี้ นอกจากนี้ Citroën e-C3 ยังจดทะเบียนปริมาณที่เกี่ยวข้องและช่วยกระจายตัวเลือกที่มีในตลาดอิตาลี
ความหลากหลายของตัวเลือกของจีนและยุโรปในรายการขายดีแสดงให้เห็นว่าการแข่งขันมีแนวโน้มที่จะรุนแรงขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า สถานการณ์การแข่งขันนี้จะเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคด้วยทางเลือกที่มากขึ้นและการปรับราคาที่เป็นไปได้ การมีอยู่ของ Leapmotor B10 ในรายชื่อรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุด 10 อันดับแรก ตอกย้ำถึงโมเมนตัมเชิงบวกของผู้ผลิตจีนในอิตาลี
ปัจจัยที่ขับเคลื่อนความพึงพอใจในรุ่นราคาประหยัด
ผู้ซื้อชาวอิตาลีให้ความสำคัญกับชุดอุปกรณ์เทคโนโลยีของ T03 ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของกลุ่มรถซิตี้คาร์ ราคาที่แข่งขันได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรวมกับสิ่งจูงใจที่เหลือ ทำให้โมเดลนี้เป็นทางเลือกที่น่าสนใจเมื่อเทียบกับยานพาหนะที่ใช้ความร้อนเทียบเท่ากัน การรวมกันนี้อธิบายส่วนหนึ่งของความสำเร็จที่สังเกตได้ แม้ว่าจะค่อยๆ ลดเงินอุดหนุนจากรัฐบาลที่ได้รับในปี 2025 ก็ตาม
Leapmotor T03 ยังคงเป็นข้อมูลอ้างอิงในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของอิตาลี ผลการดำเนินงานในเดือนมีนาคมตอกย้ำความเป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์ BEV และรับประกันการมองเห็นโมเดลที่มีต้นกำเนิดจากจีนในการจัดอันดับยอดขายทั่วไปอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้ขับขี่ที่กำลังมองหาทางเลือกที่ประหยัดและยั่งยืนมากขึ้นสำหรับชีวิตประจำวันในเมือง