רחוב עם שיפוע קיצוני בקוריטיבה מפריע לגישה לכלי רכב ולתושבים

ל-Rua Nossa Senhora Das Graças, הממוקם באזור המטרופולין של קוריטיבה, יש מדרון כל כך תלול שהוא הפך למכשול משמעותי עבור תנועת כלי רכב. תושבים ונהגים מתארים את המקום כ”קיר”, כזה הוא הקושי לטפס עליו. הכביש, המכוסה ברובו באספלט ואבני מרצפות, מציב אתגרים יומיומיים בפני המנסים להגיע אליו, והופך מעבר פשוט למסע מפרך המשפיע על איכות החיים של התושבים.

נהגי משלוחים, כמו ברונו דומינגס, מתמודדים באופן שגרתי עם מצבים קריטיים כשהם מנסים להשלים את המסלולים שלהם. חוסר האפשרות ללכת בבטחה במעלה הרחוב מאלץ את אנשי המקצוע הללו להסתובב בכל הבלוק, מה שמגדיל משמעותית את זמן הנסיעה והתשישות הפיזית. בסרטון שצילם השליח עצמו אפשר לשמוע את התסכול שלו: “איך אתה קם לשם? אתה באמת לא יכול לקום, אתה לא יכול לקום”. הוא מדווח שהוא נאלץ להעביר את כל גוש האספקה, פתרון שמשפיע ישירות על זמן המסלול הכולל ומעמיס על העובדים.

שינוי מסלולים כחלופה לאנשי משלוחים

ברונו דומינגס עבד כמשלוח במשך ארבע שנים ומכיר היטב את האזור. חוסר האפשרות לנסוע ברחוב שינה באופן דרסטי את חיי היומיום שלו. כדי להימנע מהמדרון הבלתי עביר, הוא צריך להקיף את כל הבלוק, מה שמאריך משמעותית את זמנו על המגרש. המצב מתואר כ”מאוד מביך”, במיוחד בליווי ילדים. הדרך הכדאית היחידה היא להחנות את הרכב במקום אחר ולהשלים את הנסיעה ברגל עד למקום המגורים הסופי.

“זמן הנסיעה ברחוב גדל משמעותית. בלי שאני יכול לעלות אני צריך ללכת מסביב לבלוק. זה מאוד מביך, במיוחד עם הילדים. אני צריך להשאיר אותם בבית בזמן שאני מסתובב בבלוק”, מדווח השליח. לרוב, הפתרון היחיד הוא לחנות במקום חלופי וללכת ברגל אל היעד, שיטה המוסיפה זמן ומאמץ פיזי לעבודה.

סיכונים פוטנציאליים להולכי רגל וילדים

בנוסף לבעיות תפעוליות, הרחוב טומן בחובו סיכונים משמעותיים לתאונות שבהן מעורבים ילדים והולכי רגל. השילוב של שיפוע קיצוני והיעדר תשתית נאותה יוצר סביבה מסוכנת. ללא סלילה מתאימה ועם שיפוע תלול, המיקום הופך למסוכן עוד יותר בתקופות גשומות, כאשר המצב מחמיר והכביש הופך בלתי עביר לחלוטין עבור כלי רכב רגילים.

תלונות היסטוריות ונטישה של האזור

סיליה מארה, חברת מועצת הקהילה המקומית, הכירה בכך שהבעיה נמשכת עשרות שנים ללא פתרון. היא מציינת כי מצב זה הוזנח במשך תקופה ארוכה, ללא אמצעי תיקון. לדברי סיליה, קיים פער ברור בין השקעה במרכז העיר לבין נטישת אזורי פריפריה. “בניין העירייה רק ​​עושה רפורמה במרכז. השכונות נשכחות. כל שנה בעירייה אומרים שהם יפתרו את זה, אבל הם לא”, מגנה היועץ. תפיסה זו משקפת את התסכול של התושבים שממתינים שנים לתשתית נאותה וגישה בטוחה לבתיהם.

עוד מדגיש היועץ כי רשלנות זו מהווה פגם מבני בתכנון העירוני העירוני. התושבים מחכים כבר עשרות שנים לציוד המבטיח ביטחון וגישה מספקת לבתיהם. ניכר הפער בין השקעות במרכז לבין נטישת הפריפריות, המעיד על אי שוויון סדרי עדיפויות בהקצאת משאבים ציבוריים.

לוח התערבות עירוני

על פי בניין העירייה של אלמירנטה טמנדרה, Rua Nossa Senhora Das Graças כבר נרשמה בגוף העירוני האחראי. מהנהלת העירייה נמסר כי תהליך הניתוח לסלילת אספלט יוצא לדרך, שצפוי להתחיל בתוך 90 עד 120 יום. לוח הזמנים כולל מספר שלבים: ניתוח היתכנות טכני, פרויקט ביצוע, הגשת הצעות, העסקת חברה אחראית וביצוע סופי של העבודות.

• הכביש נכלל בלוח העדיפויות של הנהלת העירייה.
• זה בין הרחובות לקבל סלילה נאותה.
• בעירייה בוצעו 45 עבודות ריצוף מתחילת הממשל הנוכחי.
• היא מקיימת 44 חזיתות עבודה בו זמנית בחלקים שונים של העיר.
• המטרה היא לסלול 100% מהכבישים העירוניים העירוניים.

המינהל מזהה בעיות דומות בכבישים אחרים באזור. כל הרחובות משתלבים בהדרגה בתכנית העירונית העירונית. הממשלה שמה דגש על התקדמות משמעותית בתשתיות העירוניות בשנים האחרונות, בשאיפה להבטיח איכות חיים וניידות לאזרחים. הרשויות ממשיכות ליישם צעדים לטיפול בבעיות תשתית המשפיעות על נסיעות ובטיחות הציבור.

ציפיות הקהילה ומועדים לפתרון

התושבים מתמודדים עם אי ודאות בנוגע לעמידה במועדים שהוכרזו. תחזית 120 הימים לתחילת העבודות גורמת לכך שתהליך בחירת החברות האחראיות לסלילה יכול להתארך אף יותר. לאחר האישור, מגיעים שלבי התכנון, הגשת ההצעות, ההתקשרות והביצוע של העבודות. נהגים כמו ברונו דומינגס ממשיכים לשנות את המסלולים שלהם מדי יום. כל יום של עיכוב מגדיל את המרחק שעבר, מאריך את זמן העבודה ומגביר את התשישות הפיזית. עבור התושבים, הגישה הקשה משפיעה על חיי היום יום, קניות, טיולי חירום ונסיעות שגרתיות, ומשפיעות באופן משמעותי על איכות החיים בשכונה.

המצב ב-Almirante Tamandaré משקף אתגרים גדולים יותר איתם מתמודד אזור המטרופולין של קוריטיבה. על פי דו”ח עירוני, מספר רחובות מציגים תנאים דומים של תשתית לא מספקת. יש צורך בהשקעות עקביות בתכנון עירוני כדי לפתור בעיות מבניות אלו. בעוד שבית העירייה פועל ליישום פתרונות, כל יום שעובר על Rua Nossa Senhora Das Graças מהווה מכשול חדש עבור תושבים ואנשי מקצוע התלויים בגישה בטוחה ויעילה למקום.