स्पेसएक्स और एलोन मस्क द्वारा नियंत्रित अन्य कंपनियों ने 2025 के आखिरी तीन महीनों में 1,300 से अधिक साइबरट्रक इकाइयां खरीदीं, जिससे अमेरिकी बाजार में टेस्ला की बिक्री संख्या में काफी वृद्धि हुई। ब्लूमबर्ग द्वारा जारी एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी के एक सर्वेक्षण के अनुसार, अकेले स्पेसएक्स ने इस अवधि में 1,279 पिकअप ट्रक खरीदे। अरबपति की अन्य कंपनियों ने 60 अतिरिक्त इकाइयों के साथ वॉल्यूम पूरा किया। ये अधिग्रहण उस तिमाही में अमेरिका में बेचे गए सभी साइबरट्रक का लगभग 18% प्रतिनिधित्व करते थे, जो अकेले उस अवधि में 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक था।
कॉर्पोरेट खरीदारी पर गंभीर निर्भरता
डेटा से मस्क के कॉर्पोरेट ऑर्डर पर मॉडल की चिंताजनक निर्भरता का पता चलता है। अरबपति की कंपनियों से खरीदारी के बिना, 2025 के आखिरी तीन महीनों में साइबरट्रक की बिक्री में लगभग 51% की गिरावट आई होगी। यह रणनीति 2026 की शुरुआत में जारी रही, जनवरी और फरवरी में पंजीकृत नए ऑर्डर के साथ, यह दर्शाता है कि अरबपति ने अपने संचालन के लिए इकाइयां हासिल करने की योजना बनाए रखी है।
यह निरंतरता बताती है कि कॉर्पोरेट खरीदारी टेस्ला की संख्या का समर्थन करने के लिए महत्वपूर्ण होगी जबकि उपभोक्ता मांग प्रारंभिक अपेक्षाओं से कम रहेगी। यह स्थिति उस वादे से भिन्न वास्तविकता को उजागर करती है जब साइबरट्रक को एक क्रांतिकारी जन वाहन के रूप में घोषित किया गया था।
उपभोक्ताओं को आकर्षित करने के लिए कीमतों में आक्रामक कटौती
टेस्ला को साइबरट्रक की बिक्री में मंदी का सामना करना पड़ा और उसने महत्वपूर्ण मूल्य समायोजन के साथ प्रतिक्रिया व्यक्त की। फरवरी में, ऑटोमेकर ने US$59,990 में एक एंट्री-लेवल संस्करण लॉन्च किया, जो पहले चार्ज किए गए US$79,990 की तुलना में एक महत्वपूर्ण कमी थी। कटौती दर्शाती है कि मॉडल को आम जनता के बीच अपेक्षित स्वागत नहीं मिला।
- आधार संस्करण: US$79,990 से घटाकर US$59,990 कर दिया गया।
- साइबरबीस्ट (सबसे ऊपर): $114,990 से घटकर $99,990।
- उद्देश्य: आम उपभोक्ताओं और कॉर्पोरेट दायरे के बाहर मांग बढ़ाना।
शुरुआत में बड़ी प्रत्याशा के साथ लॉन्च होने के बाद भी, साइबरट्रक को खरीदारों को आकर्षित करने के लिए मूल्य प्रोत्साहन की आवश्यकता थी। यह रणनीति पिकअप ट्रक को बड़े पैमाने पर सफल उत्पाद के रूप में समेकित करने में टेस्ला की कठिनाई को दर्शाती है।
टेस्ला की वैश्विक गिरावट और BYD की उन्नति
2025 के समेकित में, टेस्ला ने वैश्विक स्तर पर 1.64 मिलियन वाहन पंजीकृत किए, जो पिछले वर्ष की तुलना में 9% की गिरावट दर्शाता है। चीनी निर्माता BYD ने टेस्ला को पछाड़ दिया और 2.26 मिलियन यूनिट्स की बिक्री के साथ इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में वैश्विक बढ़त हासिल कर ली। इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में भयंकर प्रतिस्पर्धा, प्रमुख बाजारों में आर्थिक मंदी के साथ मिलकर, कंपनी ने पिछले वर्षों में जो विकास गति प्राप्त की थी, उसे कम कर दिया है।
मस्क के पिकअप ट्रक की संभावनाएँ
कंपनी अब अपनी संख्या को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने के लिए मस्क की कॉर्पोरेट खरीदारी जैसी रचनात्मक रणनीतियों पर निर्भर है। स्पेसएक्स और अन्य अरबपति कंपनियों के ऑर्डर के बिना, साइबरट्रक को 2025 में और भी अधिक गिरावट का सामना करना पड़ता। पिकअप ट्रक अपनी बिक्री को बढ़ावा देने के लिए प्रतिबंधित कॉर्पोरेट मांग पर अत्यधिक निर्भर हो गया, जो एक क्रांतिकारी जन वाहन के रूप में इसकी मूल स्थिति के विपरीत था।