General Motors heeft twee avontuurlijke versies gelanceerd voor zijn portfolio van pick-up trucks en SUV’s: de Agrishow van Ribeirão Preto. De Chevrolet S10 Trail Boss en Trailblazer Midnight zijn uitgerust met opnieuw gekalibreerde Ironman-ophanging, Pirelli Scorpion All-Terrain-banden en specifieke offroad-beschermingen. De S10 Trail Boss bevindt zich tussen de Z71- en LTZ-configuraties, terwijl de Trailblazer Midnight aan de top van het assortiment aanwezig is met slechts 100 eenheden in een beperkte batch.
De Ambos-modellen delen de 2.8 viercilinder turbodieselmotor, die 207 pk en 52 kilogram kracht per meter koppel levert. De achttrapsautomaat en de 4×4-tractie completeren de mechanische configuratie. De trend naar middelgrote pick-up trucks met avontuurlijke capaciteiten wint aan momentum op de Braziliaanse markt en weerspiegelt de vraag naar robuuste voertuigen die in staat zijn om uitdagend terrein aan te kunnen zonder afbreuk te doen aan comfort en technologie.
S10 Trail Boss: ophanging en banden voorbereid op ruw terrein
De S10 Trail Boss kreeg een exclusieve voorbereiding gericht op de ophangingsstructuur en het loopsysteem. De Ironman-ophanging werd opnieuw gekalibreerd, waarbij schokdempers en veren een specifieke kalibratie kregen om de robuustheid van de pick-up op oneffen oppervlakken te verbeteren. De bodemvrijheid neemt toe tot 25 centimeter, wat de doorgang over ruw terrein vergemakkelijkt, terwijl de aanvalshoek 32 graden bereikt, zoals gerapporteerd door de fabrikant.
De Pirelli Scorpion All-Terrain-banden, met een afmeting van 265/60 R18, zijn ontwikkeld om hoge tractie op meerdere ondergronden te bieden. De “schouders” van de band kregen een speciale versteviging om de grip op grind, zand en modder te verbeteren. De wielen zijn exclusief voor de Trail Boss-versie, speciaal ontworpen voor deze configuratie. Estribo zij-, Sint-Antonio- en bakbeschermer completeren het robuuste visuele pakket van de nieuwe versie.
Equipamentos en afwerking van Trail Boss
De voorkant van de S10 Trail Boss is voorzien van glanzend zwarte versieringen en ook het Chevrolet-logo lijkt donkerder. De hoofdsteunen van de stoelen kregen de inscripties “Trail Boss” om de identiteit van de versie te versterken. De lancering zal plaatsvinden in een exclusieve kleur genaamd Prata Shark Skin. Het uitrustingspakket omvat zes airbags, automatische koplampschakeling en bandenspanningswaarschuwing.
Het 11-inch multimediacentrum biedt compatibiliteit met Android Auto en Apple CarPlay. Het stuur is in hoogte en diepte verstelbaar, terwijl elektronische tractie- en stabiliteitscontroles standaard zijn. Assistente afdaling en oprit, progressieve elektrische besturing en elektronische tractiekeuzeschakelaar completeren de lijst met functies. Espelhos elektrische buitenspiegels en LED-koplampen maken deel uit van het comfort- en veiligheidspakket.
- Suspensão Ironman opnieuw gekalibreerd voor off-road.
- Pneus Pirelli Scorpion All-Terrain met versterkte schouders.
- Vão vrij van de grond van 25 centimeter en aanvalshoek van 32 graden.
- Central 11-inch multimedia met Android Auto en Apple CarPlay.
- Aanhangwagen en aanhangwagen-oscillatie Controle voor manoeuvreren met last.
Trailblazer Midnight: limited edition aan de top van de lijn
De Trailblazer Midnight wordt geleverd als een speciale editie met slechts 100 eenheden, gebaseerd op de High Country-configuratie. Het model beslaat de top van de lijn met een avontuurlijke uitstraling en veel verschillende esthetische items. Nieuwe features zijn onder meer een zwart Chevrolet-logo, een bumperverlenger met LED-verlichting en een trekhaak. De 18-inch Rodas wordt geleverd met Pirelli Scorpion All-Terrain-banden, dezelfde keuze als de S10 Trail Boss.
De Ironman-ophanging garandeert prestaties op uitdagend terrein, waarbij dezelfde robuustheidsfilosofie wordt gehandhaafd als de S10 Trail Boss. De kleur Shark Skin is aanwezig in deze gelimiteerde editie, waardoor deze visueel op de markt wordt onderscheiden. Mecanicamente, de Trailblazer Midnight maakt gebruik van dezelfde 2.8 viercilinder turbodieselmotor, een automatische achtversnellingsbak en 4×4-tractie als de S10 Trail Boss.
Estratégia van General Motors in het avontuurlijke segment
De gelijktijdige presentatie van twee krachtige versies bevestigt opnieuw het engagement van de General Motors voor de off-road pick-up- en SUV-markt. De Brasil biedt met zijn enorme territoriale uitbreiding en groeiende vraag naar robuuste voertuigen een duidelijke kans voor deze modellen. De keuze uit twee verschillende voertuigen bedient verschillende doelgroepen: de S10 Trail Boss is op zoek naar kopers die offroad-voorbereiding willen zonder de positionering in het middensegment op te geven, terwijl de Trailblazer Midnight klanten verleidt die op zoek zijn naar exclusiviteit en prestaties aan de top van de lijn.
Agrishow fungeert als het ideale podium voor de lancering en brengt producenten op het platteland, boeren en zakenmensen samen die vaak met uitdagend terrein worden geconfronteerd. Veículos met offroad-voorbereiding vindt in deze omgeving een gekwalificeerd publiek. Door de gezamenlijke presentatie kan het publiek de twee opties naast elkaar proberen te vergelijken, waardoor de positie van Chevrolet in het avontuurlijke en ruige segment wordt geconsolideerd.
