Η Chery παρουσίασε το Tiggo V στο Auto China 2026, στο Pequim, ένα επταθέσιο SUV εξοπλισμένο με αρθρωτό σύστημα καμπίνας που επιτρέπει τη γρήγορη μετατροπή σε ελαφρύ φορτηγό. Το όχημα χρησιμοποιεί μια μονοκόκ πλατφόρμα και προσφέρει έξι διαφορετικές διαμορφώσεις εσωτερικού χώρου, συνδυάζοντας την ευελιξία για οικογενειακή χρήση και μεταφορά φορτίου. Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία τονίζει την ευκολία της αλλαγής, η οποία πραγματοποιείται σε λίγα μόλις βήματα χωρίς να χρειάζονται πολύπλοκα εργαλεία.
Το Modular Sistema προσφέρει έξι τρόπους χρήσης
Η κύρια καινοτομία του Tiggo V είναι στο πίσω τμήμα, όπου τα καθίσματα μπορούν να αφαιρεθούν ή να προσαρμοστούν για να δημιουργήσουν χώρο φόρτωσης. Diferentemente των συμβατικών SUV, όπου τα καθίσματα απλώς αναδιπλώνονται, το σύστημα επιτρέπει βαθύτερους μετασχηματισμούς στην εσωτερική διαμόρφωση.
- Οικογένεια Modo με επτά πλήρεις επιβάτες
- Modo χρηστικό όχημα με κάδο περίπου 600 λίτρων
- Configuração με κινητά χωρίσματα για μεγάλα φορτία
- Layout για μεταφορά εξοπλισμού αναψυχής
- Opção με διευρυμένο χώρο αποσκευών για ταξίδια
- Μικτό Modo που διατηρεί ορισμένες θέσεις και χώρο φόρτωσης
Το μεταξόνιο 2.800 mm εγγυάται άφθονο εσωτερικό χώρο, ενώ το εσωτερικό ύψος 1.297 mm διευκολύνει την πρόσβαση και την κυκλοφορία, ειδικά στις πίσω σειρές. Η ευελιξία Essa τοποθετεί το Tiggo V ως εναλλακτική λύση για μεγάλες οικογένειες και χρήστες που χρειάζονται περιστασιακή μεταφορά φορτίου χωρίς να εγκαταλείπουν την άνεση.
Dimensões και ικανότητα μικτού εδάφους
Το Tiggo V έχει απόσταση από το έδαφος 220 mm, τιμή που ξεπερνά πολλά αστικά SUV και σας επιτρέπει να ταξιδεύετε σε χωματόδρομους με ασφάλεια. Η γωνία επίθεσης καθιστά δυνατή την ανάβαση σε ράμπες έως και 30 μοιρών, διευρύνοντας τις δυνατότητες χρήσης σε διαφορετικά σενάρια.
Η ικανότητα διέλευσης νερού ποικίλλει ανάλογα με τον κινητήρα. Η υβριδική έκδοση υποστηρίζει βάθος έως και 700 mm, ενώ η επιλογή καύσης φτάνει τα 650 mm. Η ανάρτηση βαθμονομήθηκε για να προσφέρει άνεση στην άσφαλτο και σταθερότητα σε ανώμαλες επιφάνειες, καθιστώντας το μοντέλο κατάλληλο για την πόλη, τα ταξίδια και τον ελαφρύ ελεύθερο χρόνο.
Το Motorizações επικεντρώνεται στην ενεργειακή απόδοση
Το Tiggo V θα έχει δύο επιλογές πρόωσης. Η plug-in υβριδική έκδοση (PHEV) υπόσχεται μέση κατανάλωση 16,7 km/l ή 6,0 λίτρα ανά 100 km, ενώ η έκδοση καύσης αποδίδει κατά μέσο όρο 12,8 km/l. Το Chery δεν έχει ακόμη αποδεσμεύσει την ακριβή συνδυασμένη ισχύ, αλλά εγγυάται αρκετή ροπή για να μετακινήσετε το φορτωμένο όχημα χωρίς κόπο.
Το υβριδικό σύστημα της σειράς Super Hybrid θα πρέπει να εξοπλίζει την επιλογή PHEV, ενισχύοντας την εστίαση της αυτοκινητοβιομηχανίας στην ενεργειακή απόδοση. Η στρατηγική Essa ευθυγραμμίζει το Tiggo V με τις παγκόσμιες τάσεις στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων.
Στρατηγικό Posicionamento στην παγκόσμια αγορά
Το Tiggo V εμφανίζεται ως το παγκόσμιο μοντέλο της σειράς Tiggo, τοποθετώντας τον εαυτό του πάνω από το Tiggo 9 ως η ναυαρχίδα της οικογένειας. Η πρόταση εξυπηρετεί το τμήμα των μεγάλων οικογενειών και των χρηστών που χρειάζονται περιστασιακές μεταφορές εμπορευμάτων, διαφοροποιώντας τον εαυτό της μέσω της σπονδυλωτότητάς της σε μια αγορά όπου κυριαρχούν τα συμβατικά SUV.
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία στοιχηματίζει στην ευελιξία διαμόρφωσης για να διαφοροποιήσει το προϊόν στη διεθνή αγορά. Το concept είχε ήδη εμφανιστεί σε μια εννοιολογική μελέτη που παρουσιάστηκε το προηγούμενο έτος, και τώρα έχει φτάσει στην έκδοση παραγωγής. Το λανσάρισμα ενισχύει την παρουσία της Chery στις παγκόσμιες αγορές, ενισχύοντας τη στρατηγική επέκτασής της με καινοτόμα μοντέλα. Η τιμολόγηση του Detalhes, η διαθεσιμότητα του Brasil και οι πλήρεις προδιαγραφές δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί από το Caoa Chery.