Ένα φορτηγό πλοίο του ρωσικού στόλου βυθίστηκε στα νερά του Oceano Atlântico, περίπου 96 χιλιόμετρα μακριά από τις ακτές του Espanha, μετά από μια σειρά σοβαρών εκρήξεων στα τέλη του 2024. Το πλοίο μετέφερε διαβαθμισμένο εξοπλισμό, με ισχυρές ενδείξεις ότι ήταν εξαρτήματα για πυρηνικούς αντιδραστήρες για χρήση σε υποβρύχια. Το περιστατικό είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο δύο μελών του πληρώματος και πυροδότησε μια πολύπλοκη διεθνή επιχείρηση διάσωσης. Η πληροφορία δόθηκε πρόσφατα στη δημοσιότητα μέσω ερευνητικής έρευνας που διεξήγαγε ο διεθνής Τύπος. Η υπόθεση αποκαλύπτει μια πιθανή προσπάθεια μεταφοράς προηγμένης στρατιωτικής τεχνολογίας μεταξύ των συμμαχικών κυβερνήσεων.
Detalhes του ναυαγίου και της επιχείρησης διάσωσης στα ανοικτά των ευρωπαϊκών ακτών
Η θαλάσσια καταστροφή σημειώθηκε στις 23 Δεκεμβρίου 2024, όταν εκρήξεις έπληξαν τη δεξιά πλευρά του κύτους του φορτηγού πλοίου και συγκεκριμένα στην περιοχή κοντά στο μηχανοστάσιο. Το ρολόι έδειχνε 11:53 τη στιγμή της πρώτης πρόσκρουσης. Η δομή του πλοίου καταγράφηκε γρήγορα, αναγκάζοντας τους ναυτικούς να εγκαταλείψουν τις θέσεις τους και να πετάξουν τις σωσίβιες λέμβους τους στη θάλασσα. Οι ομάδες έκτακτης ανάγκης του Espanha έδρασαν γρήγορα και κατάφεραν να βγάλουν 14 επιζώντες από τα παγωμένα νερά. Ένα ελικόπτερο των ισπανικών δυνάμεων ασφαλείας πέταξε πάνω από την περίμετρο για να εκτιμήσει την έκταση της δομικής ζημιάς στο κατεστραμμένο σκάφος.
Η κατάσταση πήρε διπλωματικό περίγραμμα λίγες ώρες μετά την αρχική διάσωση. Ένα ρωσικό στρατιωτικό πλοίο, που ονομάστηκε Ivan Gren, πλησίασε τη ζώνη του ατυχήματος και εκτόξευσε κόκκινες φωτοβολίδες για να αποκρούσει άλλα πολιτικά και στρατιωτικά σκάφη. Ρώσοι αξιωματούχοι ζήτησαν την άμεση μεταφορά των 14 διασωθέντων μελών του πληρώματος στην κράτηση τους. Το Sismógrafos που εγκαταστάθηκε σε ισπανικό έδαφος κατέγραψε άλλες τέσσερις υποβρύχιες εκρήξεις πριν το φορτηγό εξαφανιστεί εντελώς από την επιφάνεια, γύρω στις 23:10. Τα συντρίμμια βρίσκονται αυτή τη στιγμή στον πυθμένα του ωκεανού, σε βάθος 2.500 μέτρων.
Το Investigação αποκαλύπτει μυστική διαδρομή και ύποπτο στρατιωτικό φορτίο
Τα αρχεία πλοήγησης δείχνουν ότι το πλοίο, με το όνομα Ursa Major, ξεκίνησε το ταξίδι του στο λιμάνι Ust-Luga, που βρίσκεται στο Golfo του Finlândia. Η επίσημη τεκμηρίωση έδειξε τη ρωσική πόλη Vladivostok ως τελικό προορισμό της διέλευσης. Ωστόσο, οι αρχές που διερευνούν την υπόθεση εντόπισαν ασυνέπειες στη διαδρομή. Το Fontes συνδέεται με το ισπανικό ερευνητικό έργο με την υπόθεση ότι το πραγματικό σημείο αποβίβασης θα ήταν το λιμάνι του Rason, που βρίσκεται στην επικράτεια των Coreia και Norte. Ο καπετάνιος του σκάφους, Igor Anisimov, έδωσε καταθέσεις στους αξιωματικούς του Espanha λίγο μετά τη διάσωση.
Durante Κατά τη διάρκεια της προκαταρκτικής ανάκρισης, ο κυβερνήτης παραδέχτηκε ότι το πλοίο περιέχει στεγασμένα μέρη που προορίζονται για τη συναρμολόγηση δύο πυρηνικών αντιδραστήρων. Ωστόσο, η Ele απέφυγε να επιβεβαιώσει την ύπαρξη ενεργού ραδιενεργού καυσίμου στο πλοίο. Η Ursa Major λειτουργούσε υπό τη διαχείριση της Oboronlogistics, μιας εταιρείας logistics που υπάγεται απευθείας στην Ministério της Defesa της Rússia. Η κυβέρνηση Espanha εξέδωσε επίσημη δήλωση τον Φεβρουάριο του 2025 για να επικυρώσει τις δηλώσεις του καπετάνιου σχετικά με τη φύση του φορτίου. Η έρευνα για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια της βύθισης παραμένει σε εξέλιξη στα ευρωπαϊκά δικαστήρια.
Η διερεύνηση της υπόθεσης συγκέντρωσε μια σειρά από τεχνικά στοιχεία που ενισχύουν τις υποψίες για την υλικοτεχνική επιχείρηση. Οι ερευνητές ανέλυσαν δεδομένα παρακολούθησης και εναέριες εικόνες για να ανακατασκευάσουν τις τελευταίες ημέρες του φορτηγού. Τα βασικά σημεία που τέθηκαν περιλαμβάνουν:
- Το πλοίο έκανε μια στρατηγική στάση στο Ust-Luga πριν ξεκινήσει τη διαδρομή του ωκεανού.
- Το Imagens που καταγράφηκε από δορυφόρους κατέγραψε την επιβίβαση μεγάλων καλυμμένων αντικειμένων στο πίσω μέρος του καταστρώματος.
- Το σύστημα πλοήγησης κατέγραψε μια ξαφνική απόκλιση πορείας λίγες ώρες πριν από τις πρώτες εκρήξεις.
- Η αναγνώριση Aeronaves Estados Unidos παρακολούθησε την περίμετρο κατά τα έτη 2025 και 2026.
- Ένα πλοίο που ειδικεύεται στην κατασκοπεία από τον ρωσικό στόλο αγκυροβόλησε στην ακριβή τοποθεσία του ναυαγίου μέρες μετά το συμβάν.
Το Indícios επισημαίνει πιθανή δυτική στρατιωτική επέμβαση
Οι αφηγήσεις για το περιστατικό παρουσιάζουν βαθιές αποκλίσεις μεταξύ των εμπλεκόμενων κυβερνήσεων. Η ρωσική κυβέρνηση δήλωσε τότε ότι το φορτηγό πλοίο μετέφερε μόνο βαριά μηχανήματα, όπως βιομηχανικούς γερανούς και εξοπλισμό θραύσης πάγου. Οι εκπρόσωποι του Moscou δεν έδωσαν εξηγήσεις για το γιατί το πλοίο έπλευσε τόσο κοντά στην ακτή του Península Ibérica. Η διοίκηση του Oboronlogistics απέρριψε τη θέση ενός μηχανικού ατυχήματος και χαρακτήρισε το επεισόδιο ως τρομοκρατική επίθεση που σχεδιάστηκε να καταστρέψει κρατικά περιουσιακά στοιχεία.
Η έρευνα που διεξήχθη στο Espanha άνοιξε χώρο για μια θεωρία διεθνούς δολιοφθοράς. Το Especialistas που συμβουλεύτηκε ανέφερε την πιθανότητα ότι το κύτος είχε τρυπηθεί από ένα σπάνιο μοντέλο στρατιωτικής τορπίλης. Η συλλογιστική του Essa προτείνει συντονισμένη δράση από τις δυτικές δυνάμεις πληροφοριών με στόχο να εμποδίσουν τη μεταφορά πυρηνικής τεχνολογίας στο καθεστώς της Βόρειας Κορέας. Το έθνος Nenhuma ανέλαβε την ευθύνη για μια πιθανή επίθεση και οι επίσημες αναφορές διατηρούν μυστικότητα σχετικά με την ανάλυση των δομικών ζημιών. Η διπλωματική σιωπή τροφοδοτεί εικασίες για μυστική στρατιωτική επιχείρηση.
Πρόσφατο Movimentações και παρακολούθηση της περιοχής των συντριμμιών
Το σημείο του ναυαγίου έγινε σημείο έντονης στρατιωτικής παρακολούθησης τους επόμενους μήνες. Το Aviões που περιπολούσε το Estados Unidos πραγματοποίησε τουλάχιστον δύο υπερπτήσεις σε χαμηλό ύψος της περιοχής για να χαρτογραφήσει τον βυθό. Η παρουσία ενός ρωσικού σκάφους πληροφοριών, το οποίο παρέμεινε σταθμευμένο στην περιοχή για πέντε συνεχόμενες ημέρες, αύξησε το επίπεδο συναγερμού των δυνάμεων Organização, Tratado και Atlântico Norte. Η ακουστική Sensores εντόπισε νέες υποβρύχιες εκρήξεις χαμηλής έντασης κατά την περίοδο κατά την οποία το ρωσικό σκάφος επιχειρούσε πάνω από τα συντρίμμια.
Η ανάκτηση του μαύρου κουτιού και των βυθισμένων εξαρτημάτων αντιμετωπίζει ακραία τεχνολογικά εμπόδια. Το βάθος των 2.500 μέτρων απαιτεί τη χρήση μη επανδρωμένων υποβρυχίων και πολύ υψηλής χωρητικότητας ανυψωτικού εξοπλισμού. Το Naval Engenheiros εκτιμά ότι μια αποστολή για τη διάσωση του φορτίου θα κόστιζε εκατομμύρια δολάρια και θα προσελκύσει την προσοχή των παγκόσμιων δορυφόρων. Οι υπηρεσίες προστασίας του περιβάλλοντος Europa πραγματοποιούν περιοδικές συλλογές νερού στην παράκτια περιοχή. Até Προς το παρόν, οι εργαστηριακές δοκιμές δεν έχουν δείξει διαρροή ραδιενεργού υλικού στο τοπικό θαλάσσιο οικοσύστημα.
Το στρατηγικό Aliança αυξάνει τις εντάσεις στη διεθνή σκηνή
Η προσπάθεια αποστολής ναυτικών αντιδραστήρων συμβαίνει σε μια περίοδο άνευ προηγουμένου στρατιωτικής προσέγγισης μεταξύ των Moscou και Pyongyang. Το Coreia του Norte έστειλε ομάδες στρατευμάτων για να υποστηρίξουν τα μέτωπα μάχης του Rússia στην Ανατολική Ευρώπη περίπου δύο μήνες πριν από τη βύθιση του Ursa Major. Ο πρόεδρος Vladimir Putin και ο ηγέτης της Βόρειας Κορέας Kim Jong-un πραγματοποίησαν διμερή σύνοδο κορυφής τον Σεπτέμβριο του 2025 για να παγιώσουν τις αμοιβαίες αμυντικές συμφωνίες. Η ανταλλαγή όπλων για προηγμένη τεχνολογία έγινε ο πυλώνας αυτής της νέας στρατηγικής συνεργασίας.
Το πρόγραμμα ναυτικής ανάπτυξης Coreia του Norte προκαλεί συνεχή ανησυχία μεταξύ των παγκόσμιων αναλυτών ασφάλειας. Η ασιατική χώρα ανακοίνωσε πρόσφατα την εκτόξευση του πρώτου της υποβρυχίου με ικανότητα πυρηνικής πρόωσης. Η Especialistas σχετικά με τη διάδοση όπλων επισημαίνει ότι το έργο της Βόρειας Κορέας έχει προχωρήσει με ρυθμό ασυμβίβαστο με την τοπική βιομηχανική ικανότητα, υποδηλώνοντας ισχυρή τεχνική βοήθεια από Ρώσους μηχανικούς. Οι καγκελαρία του Rússia και Coreia του Norte επέλεξαν να μην σχολιάσουν τα πορίσματα της δημοσιογραφικής έρευνας. Η κυβέρνηση Espanha κρατά την έρευνα ανοιχτή και μοιράζεται δεδομένα περιορισμένα με τους Ευρωπαίους συμμάχους.