BYD tillkännagav 2026 års Dolphin Mini-linje på China med tonvikt på inkluderingen av körassistanssystemet DiPilot 300, utrustning utrustad med en LiDAR-sensor som var begränsad till lyxbilar. Den elektriska kompakten får betydande förstärkning i sitt säkerhets- och anslutningspaket för att möta hård konkurrens från Geely EX2, som överträffade modellen i försäljning på den kinesiska marknaden under 2025.
Tillägget av LiDAR representerar ett viktigt steg i demokratiseringen av avancerad säkerhetsteknik i instegsfordon. Funktionen fungerar som en laserradar som sänder ut pulser av infrarött ljus för att kartlägga miljön i tre dimensioner, och erbjuder funktioner som assisterad navigering i stadsmiljöer, trafikljusigenkänning och rondellavläsning.
LiDAR-system och autonoma säkerhetsfunktioner
DiPilot 300 integrerar högupplösta kameror, millimetervågsradar, ultraljudssensorer och 3D-kartläggning med hög precision. Na China, systemet erbjuds som tillval för motsvarande R$ 15 300, ett värde som anses högt om vi tar hänsyn till fordonets förslag. Priserna för Dolphin Mini börjar på 69 900 yuan och når 85 900 yuan för toppversionen, vilket är cirka 50 500 R$ och 62 100 R$.
Além av DiPilot 300, modellen får andra säkerhetsfunktioner:
- Frenagem autonom nödsituation (AEB)
- Drivrutin Fatigue Detector
- Câmera 360 grader
- Central DiLink 150 multimedia med 12,8 tums skärm
- 50W trådlös mobiltelefon Carregador
- Förarens Banco med sexläges elektriska justeringar och värme
Atualizações bilder och färger
Dolphin Mini 2026 får en ny främre stötfångare, nya 16-tumshjul, strålkastare med reviderad grafik och en lysande bakre logotyp. Duas nya exteriörfärger kommer i katalogen: “Manga Orange” och “Menta Green”. Inuti erbjuder instrumentbrädan nu en beige finish med en “Oatmeal Rice”-ton, som följer trenden för mer sofistikerade interiörer i kompakta fordon.
Motorn förblir oförändrad, med en elmotor som producerar 75 hästkrafter och 13,8 kilogram vridmoment. Duas-batterialternativen fortsätter att vara tillgängliga på China: versionen på 30,08 kWh ger en räckvidd på 305 kilometer, medan versionen på 38,88 kWh når 405 kilometer enligt den kinesiska mätstandarden.
Posição konkurrenskraftig på den kinesiska marknaden
De genomförda förändringarna speglar ett strategiskt behov av BYD i förhållande till modellens försäljningsdynamik. Dolphin Mini nådde sin försäljningstopp i april 2025 med 34 005 enheter och har aldrig nått samma märke sedan dess. I juni sålde den 30 708 enheter, men överträffade aldrig den siffran under de följande månaderna.
Geely EX2, den nuvarande ledaren på den kinesiska marknaden, sålde 465 775 enheter under 2025, vilket vida överträffade Dolphin Mini, som sålde 310 956 exemplar under samma period. Skillnaden på cirka 155 tusen enheter visar det tryck som BYD möter med sin elektriska kompakta enhet på en marknad som är mättad med prisvärda alternativ.
Estratégia differentiering
Inkluderingen av LiDAR i Dolphin Mini representerar ett medvetet försök att differentiera produkten i en kategori där pris och funktionalitet styr köpbeslut. Sistemas ADAS med denna konfiguration erbjuds sällan i fordon i denna prisklass utanför China, vilket gör BYDs kompakta erbjudande konkurrenskraftigt attraktivt.
BYD har en betydande närvaro på den globala elfordonsmarknaden och fortsätter att investera i säkerhets- och autonomiteknologier även i sina nybörjarmodeller. Fokus på utrustning som anses vara premium tills nyligen försöker motivera Dolphin Mini:s värdeförslag inför den mer aggressiva konkurrensen den möter i China.
No Brasil, dynamiken är annorlunda. Dolphin Mini har ännu inte fått samma uppdateringar som sin hemmamarknad och bibehåller den tidigare konfigurationen. Spridningen av teknologier som LiDAR i kinesiska kompakta fordon signalerar en större omvandling i den globala bilindustrin mot aktiv säkerhet som standard i alla prisklasser.