मंगलवार दोपहर फ्लोरिडा के तट से लगभग 80 मील दूर अटलांटिक महासागर में एक जुड़वां इंजन वाला विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 11 कब्जेधारी गिरने से बच गए और उन्होंने प्लवों से चिपके हुए पांच घंटे बिताए। यूनाइटेड स्टेट्स कोस्ट गार्ड ने एक सैन्य विमान के सहयोग से बचाव का समन्वय किया। सभी को पानी से जीवित निकाल लिया गया।
बचावकर्मियों के पहुंचने के क्षण की तस्वीरें समूह को तैरती हुई दिखाती हैं। विमान बहामास से संयुक्त राज्य अमेरिका की ओर जा रहा था जब यह खराबी हुई।
https://twitter.com/DHSgov/status/2054964906290508103?ref_src=twsrc%5Etfw
संदिग्ध इंजन खराबी के कारण समुद्र में दुर्घटना हुई
विमान ने उतरते समय एक आपातकालीन संकेत भेजा। अधिकारियों ने संकेत दिया है कि पायलट पानी के खिलाफ प्रभाव को नियंत्रित करने में कामयाब रहा। किसी भी कब्जेधारी को गंभीर चोट नहीं आई।
यह उड़ान बहामास के एक द्वीप से रवाना हुई। फ्लोरिडा तट की दूरी लगभग 80 मील थी। दुर्घटना का सटीक स्थान मेलबर्न से लगभग 80 समुद्री मील दूर है।
प्रशिक्षण में सैन्य दल स्थान निर्धारण में मदद करता है
वायु सेना का एक रिज़र्विस्ट विमान इस क्षेत्र में एक प्रशिक्षण मिशन चला रहा था। अलर्ट मिलने के बाद HC-130J विमान ने प्लव्स को देखा। मेजर एलिजाबेथ पियोवाटी ने तलाशी अभियान की कमान संभाली।
उन्होंने इस परिणाम को दुर्लभ बताया। टीम ने पानी, भोजन और अतिरिक्त नावों के साथ पैकेज जारी किए। तूफ़ान आने से पहले बंद मौसम को गति की आवश्यकता थी।
- आपातकालीन सिग्नल ने टीमों को सटीक बिंदु तक निर्देशित किया
- सैन्य विमान में तत्काल सामान उठाने के उपकरण नहीं थे
- बचावकर्मियों ने लोगों तक पहुंचने और उन्हें हटाने के लिए नावों का इस्तेमाल किया
- पहली बार देखे जाने के बाद संपूर्ण बचाव कार्य में घंटों लग गए
- सभी 11 वयस्कों को चिकित्सा मूल्यांकन के लिए ले जाया गया
बचे लोगों ने प्लवों और जीवनरक्षक नौकाओं का उपयोग किया
समूह पांच घंटे तक पानी में एक साथ रहा। विमान के समुद्र में गिरते ही उन्होंने ट्रैकर को सक्रिय कर दिया। मेजर पियोवेटी ने इस तरह गिरने से बचने की कठिनाई पर प्रकाश डाला।
पानी के संपर्क में आने से पहले पायलट ने गति कम कर दी. इससे संरचना को और अधिक क्षति रोकने में मदद मिली। हेलीकॉप्टरों के आने तक प्लवों ने सभी को बचाए रखा।
संयुक्त अभियान में तटरक्षक बल और वायु सेना शामिल थे
तटरक्षक बल ने हेलीकॉप्टरों की मदद से बचाव कार्य का नेतृत्व किया। वायु सेना ने खोज विमान के साथ हवाई सहायता प्रदान की। समन्वय ने समूह को अधिक समय तक उजागर होने से रोका।
दृष्टिकोण के लिए समुद्र की स्थितियाँ काफी शांत थीं। फिर भी, लहरों और थकान का खतरा अधिक था। जीवित बचे लोगों में से किसी को भी लंबे समय तक अस्पताल में भर्ती रहने की आवश्यकता नहीं पड़ी।
विमान और मार्ग के विवरण की अभी भी जांच की जा रही है
जुड़वां इंजन एक बीचक्राफ्ट किंग एयर मॉडल था। यह बहामास में हवाई अड्डों के बीच जुड़ा हुआ है। प्रारंभिक जांच इंजन में यांत्रिक खराबी की ओर इशारा कर रही है।
अमेरिकी और बहामियन अधिकारी मामले पर नज़र रख रहे हैं। ध्यान यह समझने पर है कि अचानक ब्रेकडाउन का कारण क्या था। बचे हुए लोग केवल नियंत्रित वंश के क्षण की रिपोर्ट करते हैं।
सभी के सुरक्षित होने के साथ बुधवार को बचाव कार्य समाप्त हो गया। तटरक्षक बल द्वारा जारी की गई तस्वीरें ऑपरेशन के अंतिम क्षण को दिखाती हैं। यह प्रकरण समुद्र के ऊपर उड़ानों पर आपातकालीन उपकरणों के महत्व को पुष्ट करता है।