Chevrolet Sonic sudah muncul dengan nilai yang lebih tinggi dalam configurator di laman web rasmi pembuat kereta. Model itu, yang dilancarkan pada awal Mei dengan harga promosi, mencatatkan peningkatan sebanyak R$5,000 dalam kedua-dua versi yang tersedia. Versi Premier bermula daripada R$129,990 kepada R$134,990. RS, yang sebelum ini berharga R$135,990, kini ditawarkan pada harga R$140,990.
Perubahan itu berlaku hanya beberapa hari selepas pelancaran rasmi SUV kompak itu. Chevrolet tidak mengumumkan tamat promosi pelancaran. Quem mengakses laman web untuk memasang kenderaan dan mendapati nilai baharu digunakan secara automatik. Sonic menduduki ruang antara Onix dan Tracker dalam barisan jenama.
Configurador rasmi merekodkan nilai baharu
Tapak web Chevrolet telah mengemas kini konfigurasi Sonic 2027. Usuários yang cuba mensimulasikan pembelian melihat harga diselaraskan semula tanpa notis awal tambahan. Versi Premier peringkat permulaan kini berharga R$134,990. RS, dengan daya tarikan yang lebih sporty, muncul pada harga R$ 140,990.
Penambahan ini memastikan model berada pada kedudukan yang strategik. Ele berada di atas Onix RS Turbo, yang berharga R$133,990, dan di bawah Tracker LT Turbo, berharga R$145,990. GM menghasilkan Sonic dalam Gravataí, dalam Rio Grande Sul.
- Premier: R$134,990 (sebelum ini R$129,990)
- RS: R$ 140,990 (sebelum ini R$ 135,990)
- Acréscimo: R$5 ribu dalam setiap versi
- Válido dalam konfigurasi dalam talian Chevrolet
Pelarasan itu mengikut amalan biasa dalam sektor automotif selepas tempoh pelancaran awal. Fabricantes menggunakan harga promosi untuk menarik pembeli pertama dan kemudian melaraskannya kepada harga senarai. Chevrolet masih belum memperincikan sama ada kenaikan itu akan digunakan untuk semua pengedar atau hanya laman web.
SUV Coupe yang berasal daripada Onix mendapat rupa tersendiri
Sonic menggunakan platform penetasan Onix, tetapi mempunyai reka bentuk SUV coupe. Panjangnya mencapai 4.23 meter. Lebar 1.77 meter dan tinggi 1.53 meter. Ele mengatasi VW Tera dari segi panjang dan tinggi, tetapi hampir dengan Nivus Volkswagen.
Faróis LED penuh dengan animasi, gril hadapan eksklusif dan roda 17-inci menandakan gaya luaran. Lampu belakang Lanternas mempunyai tandatangan cahayanya sendiri. Di dalam, panel itu menyepadukan skrin 8 inci pada panel instrumen dan pusat multimedia 11 inci dengan Android Auto dan Apple CarPlay tanpa wayar.
Enjinnya ialah turbo tiga silinder 1.0 dengan suntikan terus. Ele memberikan 115 hp dan 18.9 kgfm tork, lebih tinggi daripada yang digunakan dalam model GM lain dengan enjin yang sama. Transmisi ialah automatik enam kelajuan dalam kedua-dua versi. Batangnya mempunyai 392 liter.
Siri Equipamentos meningkatkan pakej teknologi
Versi Ambas membawa ciri keselamatan dan ketersambungan. Pakej itu termasuk enam beg udara, brek kecemasan autonomi, amaran perlanggaran ke hadapan dan menjaga lorong. RS menambah rasuk tinggi adaptif dan Easy Park, yang membantu dengan manuver.
Sistem OnStar menawarkan Wi-Fi asli dan perkhidmatan bantuan 24 jam. Alat kawalan jauh over-the-air Atualizações juga tersedia. Bancos dengan kemasan premium pada Premier dan perincian sporty pada RS melengkapkan bahagian dalam.
Sonic bersaing untuk mendapatkan ruang dengan Fiat Pulse, Renault Kardian dan VW Tera dalam segmen SUV subkompak. Chevrolet mempertaruhkan model itu untuk mengukuhkan kehadirannya di mana ia sebelum ini didominasi dengan hatchback dan sedan. Nama Sonic telah pun digunakan pada hatchback dan sedan antara 2012 dan 2014, tetapi dengan cadangan yang berbeza.
Pasaran Posicionamento selepas pelarasan semula
Kenaikan harga tidak mengubah fokus strategik Sonic. Ele kekal di antara Onix Activ, model peringkat permulaan masa hadapan dengan penampilan mencabar dan Tracker. Segmen SUV kompak telah berkembang sejak beberapa tahun kebelakangan ini dan menarik mereka yang berhijrah daripada hatchback.
Concessionárias sudah menerima model untuk pra-jualan. Entregas akan bermula tidak lama lagi. Pelarasan semula pada tapak web mungkin menunjukkan bahawa fasa promosi awal berakhir lebih awal daripada jangkaan. Compradores yang berminat harus merujuk penjual semula untuk mengesahkan syarat akhir, kerana harga mungkin berbeza mengikut warna, pembiayaan dan wilayah.
SUV itu hadir dengan rupa yang diilhamkan oleh Equinox EV, dengan perkadaran dan butiran yang menarik yang meningkatkan standard visual. GM berusaha untuk mendapatkan semula kedudukan dalam pasaran kenderaan utiliti ringan dengan produk yang menggabungkan platform terkenal dan peralatan yang dikemas kini.
Teknik ringkasan Ficha Sonic 2027
Model ini mengekalkan enjin tunggal dalam kedua-dua versi. Dimensões dan kapasiti kargo mengikut standard SUV coupe kompak. Equipamentos ketersambungan dan keselamatan datang sebagai standard untuk bersaing dalam segmen tersebut.