Η Honda Motor κατέγραψε μια άνευ προηγουμένου ετήσια ζημιά. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έκλεισε το οικονομικό έτος με ζημίες 2,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η Esta είναι η πρώτη φορά που η εταιρεία δραστηριοποιείται στο κόκκινο από την εισαγωγή της στο χρηματιστήριο το 1957. Τα αποτελέσματα δημοσιεύθηκαν αυτήν την εβδομάδα, σηματοδοτώντας ένα ανησυχητικό σημείο καμπής για τον γίγαντα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το επιθετικό στοίχημα της εταιρείας στα ηλεκτρικά οχήματα είχε ως αποτέλεσμα 9 δισεκατομμύρια δολάρια σε κόστος αναδιάρθρωσης. Η χαμηλή παγκόσμια ζήτηση και οι πολιτικές του πρώην προέδρου Donald Trump “Made in America” συνέβαλαν σημαντικά σε αυτό το δυσμενές οικονομικό σενάριο. Η εταιρεία επανεκτίμησε τις στρατηγικές αγοράς της ενόψει αυτών των πιέσεων.
Οι δισεκατομμυριούχοι της Custos σηματοδοτούν τις ιστορικές απώλειες της Honda
Το κόστος αναδιάρθρωσης των 9 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ επηρέασε άμεσα τον ισολογισμό της Honda. Η εταιρεία ανέφερε ότι η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα έχει «μειωθεί σημαντικά». Η πτώση του Essa συνδέεται με την ανάκληση των περιβαλλοντικών κανονισμών για το Estados Unidos και άλλους παγκόσμιους παράγοντες.
Ο Toshihiro Mibe, Διευθύνων Σύμβουλος της Honda, ανακοίνωσε την Πέμπτη την εγκατάλειψη του στόχου για πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων να αντιπροσωπεύουν το 20% των κερδών έως το 2030. Anteriormente, η εταιρεία είχε θέσει ως στόχο την πλήρη μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα ή κυψέλες καυσίμου έως το 2024. Οι απώλειες θα μπορούσαν να φτάσουν τις απώλειες σύμφωνα με το ηλεκτρικό όχημα των ΗΠΑ6. Το σενάριο Este αμφισβητεί τις αρχικές προβλέψεις της αυτοκινητοβιομηχανίας στην κατηγορία.
Η κυβέρνηση Políticas επηρεάζει τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα
Η διοίκηση του Trump προώθησε μια αλλαγή στις πολιτικές για την ενθάρρυνση των ηλεκτρικών οχημάτων. Οι ενέργειες του Estas περιελάμβαναν τον αποκλεισμό των αυστηρών εντολών του Califórnia για ηλεκτρικά οχήματα. Η κατάργηση από την κυβέρνηση της έκπτωσης φόρου ηλεκτρικών οχημάτων Joe Biden είχε επίσης αντίκτυπο. Τα μέτρα Essas έχουν επηρεάσει άμεσα το επιχειρηματικό περιβάλλον για κατασκευαστές όπως ο Honda.
Οι πρόσφατες πολιτικές κατευθυντήριες γραμμές στις ΗΠΑ έχουν δημιουργήσει ένα λιγότερο ευνοϊκό σενάριο για την πρόοδο της ηλεκτροκίνησης των οχημάτων. Το πλαίσιο του Este επηρέασε τις στρατηγικές αποφάσεις της Honda και άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών. Οι παράγοντες Diversos συνέβαλαν στο μειωμένο ενδιαφέρον των καταναλωτών για ηλεκτρικά οχήματα, όπως σημειώνει η εταιρεία.
- Bloqueio εντολών:Η διοίκηση του Trump απέτρεψε την εφαρμογή αυστηρότερων κανονισμών για ηλεκτρικά οχήματα στο Califórnia.
- Κίνητρα Remoção:Η ομοσπονδιακή έκπτωση φόρου για τα ηλεκτρικά οχήματα έχει αποσυρθεί.
- Políticas “Made in America”:Η έμφαση στην εθνική παραγωγή αύξησε το κόστος για τους εισαγωγείς.
- Κανονισμοί Reversão:Το Mudanças σχετικά με την περιβαλλοντική νομοθεσία επηρέασε τη συνολική ζήτηση.
- Αναδιάρθρωση Custos:Η εταιρεία έκανε υψηλά έξοδα για να προσαρμοστεί στην αγορά των EV.
Το Vendas των μοτοσυκλετών αντιστάθμισε την παγκόσμια πτώση της αυτοκινητοβιομηχανίας
Η Apesar της συνολικής απώλειας, η Honda κατάφερε να μετριάσει μέρος των απωλειών με στιβαρές επιδόσεις στην κατηγορία των μοτοσικλετών. Η εταιρεία πούλησε 20 εκατομμύρια περισσότερες μονάδες από το προηγούμενο έτος. Η αύξηση του Este οδήγησε σε αύξηση μισού τοις εκατό, φθάνοντας τα 138 δισεκατομμύρια δολάρια για το οικονομικό έτος που έληξε τον Μάρτιο. Τα έσοδα από το τμήμα των δίτροχων ήταν ζωτικής σημασίας για τον ισολογισμό.
Αντίθετα, οι παγκόσμιες πωλήσεις οχημάτων της Honda, που περιλαμβάνουν μοντέλα όπως το sedan Accord και οι μοτοσυκλέτες Super Cub, κατέγραψαν πτώση. Η αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε 3,4 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως το οικονομικό έτος που έληξε τον Μάρτιο. Ο αριθμός Este αντιπροσωπεύει μείωση σε σύγκριση με τα 3,7 εκατομμύρια που πουλήθηκαν το προηγούμενο έτος. Η Honda διατηρεί τη θέση της ως ο κορυφαίος πωλητής μοτοσυκλετών σε στρατηγικές αγορές, όπως η Índia. Η διαφοροποίηση των προϊόντων έχει αποδειχτεί ότι είναι ένα απόθεμα έναντι των προκλήσεων της αγοράς αυτοκινήτων.
Τα χρηματοοικονομικά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης Projeções επιδιώκουν ανάκαμψη της αγοράς
Η Honda προβλέπει κέρδη 1,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ για το οικονομικό έτος που θα παραταθεί έως τον Μάρτιο του 2027. Η προβολή Esta δείχνει την προσπάθεια της εταιρείας να ανακάμψει μετά το τρέχον αρνητικό αποτέλεσμα. Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να προσαρμόσει τις στρατηγικές παραγωγής και πωλήσεων για να επιτύχει αυτόν τον στόχο. Η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων και οι τάσεις των ηλεκτρικών οχημάτων θα συνεχίσουν να είναι καθοριστικοί παράγοντες για το οικονομικό μέλλον της εταιρείας.
Η εταιρεία επιδιώκει να σταθεροποιήσει τις δραστηριότητές της και να ενισχύσει πιο κερδοφόρους τομείς. Αναμένεται ανάλυση αγοράς και προσαρμογές προϊόντων Novas. Η Honda συνεχίζει να παρακολουθεί τις παγκόσμιες οικονομικές και πολιτικές συνθήκες. Οι συνθήκες Estas επηρεάζουν άμεσα τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας και τις προοπτικές ανάπτυξής του.