Stellantis与中国东风公司签署了新的合作协议。此次合作预计在武汉工厂生产两款标致和两款吉普车型。生产将于 2027 年开始，车辆将销往中国市场和其他国家。
联合投资超过80亿元人民币，相当于约10亿欧元。 Stellantis 贡献了约 1.3 亿欧元。其余部分归中国合作伙伴所有。生产将在两家公司已经存在的神龙合资工厂进行。
协议强化了 Stellantis 全球战略
这家意大利-法国汽车制造商寻求扩大其在主要市场的影响力。首席执行官安东尼奥·菲洛萨强调，像这样的合作伙伴关系是增长计划的一部分。他在本周的一次活动中谈到了这个话题，预计将在下周四向投资者发表的演讲中详细介绍该策略。
与东风的协议是零跑汽车最近的另一项举措的又一举措。通过此次合作，Stellantis 计划推出一款基于中国平台的沃克斯豪尔 SUV。
- 四款新车型将配备电气化动力总成
- 其中两款将是标致基于北京展示的概念车
- 吉普车将成为新能源越野车
- 初期生产将在武汉工厂进行
- 汽车既瞄准中国又出口
受北京概念启发的标致车型
这两款全新标致汽车源自北京车展上展出的Concept 6和Concept 8。其中一款一定是 508 风格的旅行车。另一款是一款比该法国品牌生产的任何其他车型都要大的 SUV。
标致计划利用东风的架构来满足当地的需求。品牌高管表示，中国的一些技术比欧洲的技术更先进。这些车辆还将用于试水国际市场。
神龙合资公司已经在中国生产标致车型，如4008、5008和508 L。过去，该公司还为中国市场生产雪铁龙C5 Aircross和C5 X。
吉普车回归，专注于电动越野
Stellantis 尚未透露这两款吉普车的细节。该公司只表示，它们将是新能源越野车。模型必须优先出口到不同地区。
东风与日产在中国设有另一家合资企业。当地生产的部分日产汽车已经销往拉丁美洲和中东。有扩展到欧洲的可能性。
当地政策支持投资
湖北省和武汉市当局支持了该项目。该协议巩固了Stellantis与东风之间长达30多年的长期合作关系。
神龙汽车公司将首先生产这四辆车。除了 2027 年开始生产外，目前还没有详细的发布时间表。
此举正值中国电动汽车市场竞争激烈之际。全球品牌寻求当地合作伙伴以降低成本并获得先进的电池和电气化技术。
对 Stellantis 核心品牌计划的影响
菲洛萨表示，公司将集中投资Jeep、Ram、Fiat和Peugeot。重点是加强在关键地区的影响力。玛莎拉蒂等小批量品牌可能会采取不同的路径，并可能在中国建立更多合作伙伴关系。
分析师关注这些协议如何影响全球供应链和生产能力。 Stellantis 在多个大陆设有工厂，并利用合作伙伴关系在不影响规模的情况下优化成本。
该公司确认，新款标致和吉普车型将在全球市场销售。目前还没有确切的定义哪些国家将首先接收这些车辆。
