2026年3月，哈佛H9註冊量達1,170輛，在大型非承載式SUV領域首次超越豐田SW4。這款中國車型超越了歷史競爭對手的 1,116 輛，鞏固了本月 54 輛的勝利。 H9 製造商長城汽車 3 月共售出 6,598 輛汽車，這是自 2023 年在巴西開始營運以來的最佳月度業績。
定價策略提振中國車型業績
哈弗 H9 單一配置售價為 329,000 雷亞爾，比七人座豐田 SW4 的起價 424,590 雷亞爾低約 95,000 雷亞爾。這種顯著的價格差異部分解釋了中國多用途車最近在尋求越野能力而不需要大量投資的買家中的增長。該車型於 2025 年 9 月推出，截至 3 月的一年內累積註冊量為 2,724 輛，而 SW4 同期以 3,383 輛的銷量保持領先。
長城汽車3月銷量較2025年同月成長215%。一季度，長城汽車新增銷量15,903輛，較2025年第一季成長137.7%，而同期汽車市場總量僅成長15.1%。
技術規格滿足堅固性需求
哈弗H9搭載2.4渦輪增壓柴油發動機，功率184馬力，每米扭力48.9公斤力。九速自動變速箱與 4×4 變速箱、低牽引力和差速鎖配合使用，這種配置滿足土路和農村地區的使用情況，這是此類車輛的傳統細分市場。
- 2.4 渦輪增壓柴油發動機，功率 184 馬力，扭力 48.9 kgfm
- 帶減速齒輪和差速鎖的 4×4 牽引力
- 800 毫米浸沒能力和 224 毫米自由空間
- 第三排七個座位供兒童使用
- 14.6吋多媒體和10.25吋數位面板
- 具有自動煞車和車道維持警報功能的 ADAS 套件
標準配備包括全景天窗、三區空調和自動伸縮踏板。所有座椅均使用時後行李箱容積為 88 公升，後排折疊後可擴展至 1,598 公升，為不同類型的貨物提供靈活性。
越野性能與公路舒適性
H9 的長度為 4.95 米，前兩排提供了充足的空間。懸吊保持了符合標準的樑式底盤車輛的足夠舒適度。 Inmetro 的官方油耗顯示，在城市中每公升行駛 9 公里，在高速公路上每公升行駛 10.3 公里，在此類柴油多用途車的預期範圍內。
此模型優先考慮穩健性，攻角為 31 度，離去角為 25 度。底盤結構和 4×4 功能使 H9 成為尋求真正越野能力的人的選擇。該設計融合了直線和圓形前燈等經典SUV元素，在視覺上與現代競爭對手區分開來。
長城汽車該細分市場的成長與競爭動態
長城其他車型也對整體表現有所貢獻。 Tank 300 3 月以 906 輛的銷量在大型 SUV 細分市場中排名第三。該品牌仍然專注於柴油和混合動力車型，但 H9 強化了對不帶電氣化的強勁車輛的承諾，這一策略吸引了傳統消費者。
迄今為止，豐田 SW4 仍然輕鬆領先，第一季領先 H9 600 多輛。 H9 三月成為巴西最暢銷的柴油 SUV，結果顯示買家行為逐漸發生變化，看重有競爭力的價格、現代化的裝備和越野能力。在巴西組裝車輛有助於長城汽車在國內市場採取激進的定價策略。