Η General Motors αποκάλυψε μία από τις τεχνικές κατασκευής που μειώνει σημαντικά το κόστος του Chevy Bolt EV. Η μέθοδος εγκαταλείπει το παραδοσιακό σύστημα, όπου διαφορετικές εκδόσεις και διαμορφώσεις συγκλίνουν στη γραμμή συναρμολόγησης. Agora, για το Bolt EV, η GM παράγει πανομοιότυπα αυτοκίνητα σε παρτίδες. Ένα ζευγάρι «κλώνοι» είναι επίσης σε κατάσταση αναμονής για να κρατήσει τη γραμμή σε λειτουργία.
Το 2027 Chevrolet Bolt διατίθεται στην αγορά ως «το πιο προσιτό EV της América», αλλά για να κερδίσει αυτόν τον τίτλο, η General Motors έπρεπε να βρει δημιουργικές λύσεις στη γραμμή συναρμολόγησης. Η εταιρεία συνδύασε σύγχρονα εξαρτήματα κάτω από ένα αμάξωμα που μοιράζεται πολλά μέρη με την προηγούμενη γενιά Bolt EUV, διατηρώντας την τιμή κάτω από τα 30.000 $.
Το Batch Montagem μειώνει τα σφάλματα και αυξάνει την παραγωγικότητα
Tradicionalmente, τα αυτοκίνητα πηγαίνουν στη γραμμή κατασκευής με σειρά αριθμού αναγνώρισης οχήματος (VIN), πράγμα που σημαίνει ότι οι εργαζόμενοι πρέπει να εγκαταστήσουν πολλαπλές εκδόσεις, χρώματα και επιλογές σε σύντομο χρονικό διάστημα. Η προσέγγιση Essa αυξάνει τον κίνδυνο σφαλμάτων και, εάν η γραμμή σταματήσει, η ροή παραγωγής παρεμποδίζεται.
Para Για να παρακάμψει αυτό το πρόβλημα, το Bolt 2027 συναρμολογείται σε παρτίδες των 30 πανομοιότυπων αυτοκινήτων στο εργοστάσιο Fairfax στο Kansas City. Σύμφωνα με τον General Motors, αυτή η προσέγγιση “Winning with Simplicity” έχει μειώσει την πολυπλοκότητα και το κόστος ενώ αυξάνει την παραγωγικότητα και την ποιότητα. Οι εργαζόμενοι δεν χρειάζεται πλέον να φέρουν διαφορετικούς δίσκους ανταλλακτικών από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο, εξαλείφοντας την ανάγκη να αφαιρέσουν τα οχήματα από τη γραμμή για επισκευές.
Τα οφέλη της στρατηγικής περιλαμβάνουν:
- Redução πολυπλοκότητας στη συναρμολόγηση εξαρτημάτων
- Diminuição κατασκευαστικών σφαλμάτων και επανεπεξεργασίας
- Aumento ωφέλιμου χώρου στο εργοστάσιο μειώνοντας τα ράφια και τον εξοπλισμό αποθήκευσης
- Troca χρωμάτων βαφής που γίνονται λιγότερο συχνά, εξοικονομώντας χρόνο
- Ο προμηθευτής Entregas έχει προγραμματιστεί σε σταθερό επταήμερο πρόγραμμα
Το σύστημα «κλώνος» εγγυάται τη συνέχεια της παραγωγής
Η General Motors έχει εφαρμόσει έναν δεύτερο μηχανισμό για να διασφαλίσει ότι η παραγωγή δεν θα διακοπεί ποτέ. Para για κάθε διαμόρφωση αυτοκινήτου, το εργοστάσιο διατηρεί δύο αμαξώματα οχημάτων. Αν ένα αυτοκίνητο απομακρυνθεί από τη γραμμή συναρμολόγησης λόγω ποιοτικών ζητημάτων, τη θέση του παίρνει ο αντίστοιχος «κλώνος» του, κρατώντας την παραγωγή σε συνεχή κίνηση.
Στην περίπτωση του Chevy Bolt, η εταιρεία διατηρεί διαθέσιμους 21 «κλώνους», λαμβάνοντας υπόψη ότι το ηλεκτρικό όχημα προσφέρει τρεις διαμορφώσεις οροφής και επτά χρωματικές επιλογές. Ο στρατηγικός πλεονασμός Essa εξαλείφει τις καθυστερήσεις που θα μπορούσαν να βλάψουν τα χρονοδιαγράμματα παράδοσης και τα μηνιαία ποσοστά παραγωγικότητας.
Qualidade συνεπής τρεις μήνες μετά την κυκλοφορία
Η ομάδα συναρμολόγησης Bolt 2027 έχει επιτύχει με συνέπεια τους μηνιαίους ποιοτικούς στόχους της τρεις μήνες μετά την κυκλοφορία του οχήματος. Το ενιαίο σύστημα παρτίδων επέτρεψε στο εργοστάσιο να μειώσει τις διακυμάνσεις στη διαδικασία παραγωγής και να βελτιώσει την αξιοπιστία κάθε μονάδας.
Η στρατηγική ωφελεί επίσης την εφοδιαστική αλυσίδα. Το Fornecedores μπορεί να προγραμματίσει παραδόσεις με μεγαλύτερη προβλεψιμότητα, μειώνοντας τις καθυστερήσεις και διασφαλίζοντας ότι τα εξαρτήματα φτάνουν όπως ορίζεται. Το σταθερό χρονοδιάγραμμα επτά ημερών Esse διευκολύνει την εφοδιαστική και μειώνει το κόστος ενδιάμεσης αποθήκευσης.
Οι θετικές επιδόσεις τους πρώτους τρεις μήνες μετά την κυκλοφορία καταδεικνύουν ότι η μέθοδος παρτίδας παραγωγής είναι βιώσιμη και αποτελεσματική για οχήματα με πολλαπλές περιορισμένες παραλλαγές. Το εργοστάσιο Fairfax έχει αποδείξει ότι είναι δυνατό να διατηρηθεί η υψηλή ποιότητα χωρίς να θυσιαστεί η ποικιλία που προσφέρεται στον καταναλωτή.
Μελλοντικό Transição και εφαρμογή σε άλλα μοντέλα
Η επιτυχία της τεχνικής παρτίδας παραγωγής με το Chevy Bolt EV δεν θα είναι βραχύβια. Από το επόμενο έτος, το εργοστάσιο Fairfax θα σταματήσει να παράγει το ηλεκτρικό hatchback για να ανοίξει τη θέση του σε άλλα οχήματα που θα χρησιμοποιούν την ίδια μεθοδολογία κατασκευής. Το βενζινοκίνητο Chevrolet Equinox και ένα νέο Buick SUV θα συναρμολογηθούν χρησιμοποιώντας την ήδη αποδεδειγμένη τεχνική παρτίδας.
Η μετάβαση στο Essa υποδηλώνει ότι η General Motors σχεδιάζει να επεκτείνει το βελτιωμένο μοντέλο παραγωγής στη σειρά οχημάτων της. Η προσέγγιση “Winning with Simplicity” θα μπορούσε να γίνει πρότυπο στις λειτουργίες της εταιρείας, προσφέροντας μειώσεις κόστους και βελτιώσεις ποιότητας σε πολλαπλές πλατφόρμες οχημάτων.
Η απόφαση της GM να εφαρμόσει αυτή τη στρατηγική σε μελλοντικά μοντέλα υποδηλώνει εμπιστοσύνη στη μέθοδο και δυνατότητες αναπαραγωγής σε άλλα τμήματα της αγοράς αυτοκινήτων. Η μάθηση που αποκτήθηκε από το Bolt EV παρέχει ένα μοντέλο λειτουργίας που μπορεί να ωφελήσει τη μακροπρόθεσμη ανταγωνιστικότητα της εταιρείας.