Η Stellantis και ο όμιλος Dongfeng υπέγραψαν συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας αξίας περίπου 1 δισεκατομμυρίου ευρώ. Η συνεργασία προβλέπει την παραγωγή οχημάτων με τις μάρκες Peugeot και Jeep στο China. Η συνολική επένδυση ξεπερνά τα 8 δισεκατομμύρια γιουάν. Η Stellantis αναμένεται να συνεισφέρει περίπου 130 εκατομμύρια ευρώ. Η κατασκευή ξεκινά το 2027 στο εργοστάσιο της κοινοπραξίας στο Wuhan.
Η συμφωνία ενισχύει μια 34χρονη σχέση μεταξύ των εταιρειών. Το Ele περιλαμβάνει δύο νέα οχήματα νέας ενέργειας Peugeot και δύο μοντέλα εκτός δρόμου Jeep επίσης ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά. Τα αυτοκίνητα Peugeot εξυπηρετούν την κινεζική αγορά και τις εξαγωγές. Το Os Jeep στοχεύει κυρίως σε παγκόσμιες αγορές, συμπεριλαμβανομένων των Europa και América Latina. Η ανακοίνωση έγινε την Παρασκευή 15 Μαΐου. Το Ele ενσωματώνει τη νέα μακροπρόθεσμη στρατηγική της Stellantis, την οποία ο Διευθύνων Σύμβουλος της Antonio Filosa παρουσιάζει την επόμενη εβδομάδα.
Η επιχείρηση Joint DPCA λαμβάνει νέα επένδυση για νέα ενεργειακά οχήματα
Το Dongfeng Peugeot Citroën Automobile, ή DPCA, είναι η βάση της λειτουργίας. Το εργοστάσιο Wuhan θα λάβει τη συνδυασμένη επένδυση. Η επαρχιακή Autoridades Hubei και η δημοτική Wuhan πρόσφεραν κίνητρα για το έργο. Η αρχική παραγωγή επικεντρώνεται σε δύο εντελώς νέα μοντέλα Peugeot, με σχεδιασμό σύμφωνο με τις πρόσφατες ιδέες της μάρκας.
Τα οχήματα Jeep ακολουθούν την ίδια γραμμή. Το Eles δίνει έμφαση στις δυνατότητες εκτός δρόμου και πρέπει να εξυπηρετεί εξαγωγικούς σκοπούς. Η συμφωνία περιλαμβάνει επίσης ένα μη δεσμευτικό μνημόνιο συνεννόησης. Τα μέρη σκοπεύουν να επεκτείνουν τη συνεργασία σε κλίμακα, τεχνογνωσία και δυνατότητες Ε&Α. Η Stellantis έχει ήδη επεκτείνει τους δεσμούς της με άλλους Κινέζους εταίρους, όπως η Leapmotor στην Europa.
- Τα δύο νέα νέα ενεργειακά μοντέλα Peugeot φτάνουν πρώτα στην κινεζική αγορά.
- Τα ηλεκτρικά οχήματα εκτός δρόμου Os Jeep δίνουν προτεραιότητα στις εξαγωγές σε Europa και América Latina.
- Η κοινοπραξία DPCA λειτουργεί από τις αρχές της δεκαετίας του 1990 στην China.
- Η συνολική συνεισφορά ισοδυναμεί με περισσότερα από 8 δισεκατομμύρια γιουάν.
- Η Stellantis συνεισφέρει περίπου 130 εκατομμύρια ευρώ στο σύνολο.
- Το Produção κυκλοφορεί το 2027, με την επιφύλαξη των ρυθμιστικών εγκρίσεων.
Estratégia από την Stellantis στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο
Το China αντιπροσωπεύει ταυτόχρονα μια πρόκληση και μια ευκαιρία για τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Το Vendas από το Stellantis στη χώρα αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό από τοπικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων. Η συμφωνία επιδιώκει να ανακτήσει την παρουσία μέσω της τοπικής παραγωγής. Το Fabricar έναντι του China μειώνει το κόστος και πληροί τις τοπικές απαιτήσεις περιεχομένου.
Η κοινοπραξία υπάρχει εδώ και δεκαετίες. Η νέα επένδυση εκσυγχρονίζει την παραγωγική ικανότητα. Το Analistas βλέπει την κίνηση ως μέρος μιας ευρύτερης τάσης. Η ευρωπαϊκή και η αμερικανική Montadoras εμβαθύνουν συνεργασίες με κινεζικούς ομίλους για πρόσβαση στην τεχνολογία μπαταριών και στις αλυσίδες εφοδιασμού. Το Stellantis αξιολογεί επίσης τη χρήση της χωρητικότητας αδράνειας στο Europa με Ασιάτες συνεργάτες.
Επενδύσεις και πρόγραμμα παραγωγής Detalhes
Η συνδυασμένη αξία υπερβαίνει τα 8 δισεκατομμύρια γιουάν, ή περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ. Η συνεισφορά της Stellantis είναι περίπου 130 εκατ. ευρώ. Τα υπόλοιπα είναι κυρίως μέχρι Dongfeng. Το έργο περιλαμβάνει εργαλεία παραγωγής, μηχανικές και γραμμές συναρμολόγησης.
Η κατασκευή του πρώτου νέου ενεργειακού Peugeot ξεκινά το 2027. Το Os Jeep θα ακολουθήσει την ίδια χρονιά. Τα οχήματα Peugeot προορίζονται για εγχώρια κατανάλωση και παγκόσμιες εξαγωγές. Η Os Jeep επικεντρώνεται στις διεθνείς αγορές. Η συμφωνία υπόκειται σε τελικές ρυθμιστικές εγκρίσεις και όρους εφαρμογής.
Impacto στο παγκόσμιο χαρτοφυλάκιο των εμπορικών σημάτων Peugeot και Jeep
Το Peugeot αποκτά νέα μοντέλα προσαρμοσμένα στα κινεζικά πρότυπα γεύσης και εκπομπών ρύπων. Η γαλλική μάρκα επιδιώκει να ανακτήσει χώρο στη νέα ενεργειακή κατηγορία. Το Jeep, γνωστό για τα στιβαρά οχήματα κοινής χρήσης, κερδίζει ηλεκτρικές εκδόσεις εκτός δρόμου. Τα μοντέλα Esses συμβάλλουν στην επέκταση της παρουσίας σε περιοχές όπου προχωρά η ηλεκτροκίνηση.
Η συνεργασία επιτρέπει στην Stellantis να δοκιμάσει νέες τεχνολογίες στο China πριν από πιθανή εφαρμογή σε άλλες αγορές. Η Dongfeng, μια κινεζική κρατική εταιρεία, αποκτά ενίσχυση στην κοινοπραξία και πρόσβαση στην παγκόσμια τεχνογνωσία της Stellantis.
Contexto συνεργασιών αυτοκινήτων μεταξύ Ocidente και China
Η ξένη Montadoras εντείνει τις συνεργασίες με κινεζικούς ομίλους. Η Stellantis έχει ήδη ανακοινώσει την κοινή παραγωγή με την Leapmotor στο Europa. Οι εταιρείες Outras εξερευνούν εργοστάσια σε αδράνεια στην περιοχή. Η κίνηση αντανακλά την πίεση για μείωση του κόστους και επιτάχυνση της μετάβασης στα ηλεκτρικά οχήματα.
Na China, η νέα αγορά ενέργειας αναπτύσσεται γρήγορα. Οι ιστότοποι Marcas κυριαρχούν στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών. Το Parcerias όπως αυτό επιτρέπει στις δυτικές μάρκες να συνδυάζουν τον παγκόσμιο σχεδιασμό με την τοπική αλυσίδα παραγωγής και εφοδιασμού. Η συμφωνία Wuhan ακολουθεί αυτή τη λογική.
