जापानी वाहन निर्माता ने जापान में एक कॉर्पोरेट कार्यक्रम के दौरान निसान ज्यूक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की तीसरी पीढ़ी प्रस्तुत की। यह वाहन विशेष रूप से इलेक्ट्रिक इंजन के साथ 2027 में यूरोपीय बाजार में पहुंचेगा। यह परिवर्तन पारंपरिक दहन इंजनों को त्याग देता है। मॉडल उस विभाजनकारी डिज़ाइन प्रस्ताव को बनाए रखता है जो एक दशक से भी अधिक समय पहले अपने मूल लॉन्च के बाद से इस लाइन की विशेषता रहा है। कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन खंड यूरोपीय महाद्वीप पर पंजीकरण के एक महत्वपूर्ण हिस्से का प्रतिनिधित्व करता है।
स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन CMF-EV मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है, जिसे हाल ही में निर्माता ने AmpR मीडियम नाम दिया है। यह संरचनात्मक आधार रेनॉल्ट, निसान और मित्सुबिशी द्वारा गठित वैश्विक गठबंधन से अन्य ऑटोमोबाइल का समर्थन करता है। रेनॉल्ट सीनिक ई-टेक और निसान एरिया समान चेसिस तकनीक साझा करते हैं। नई कार का उत्पादन यूनाइटेड किंगडम में स्थित सुंदरलैंड प्लांट में होगा। औद्योगिक संयंत्र में लीफ हैचबैक की अगली पीढ़ी के लिए असेंबली लाइन भी है।
मॉड्यूलर वास्तुकला और बैटरी सिस्टम क्षमता
एएमपीआर मीडियम बेस को अपनाने से ऑटोमोटिव समूह के अन्य वाहनों में पहले परीक्षण किए गए विद्युत घटकों के एकीकरण की अनुमति मिलती है। ऊर्जा भंडारण प्रणाली नई लीफ के लिए स्थापित तकनीकी मानक का पालन करती है। खरीदारों के पास 52 kWh और 75 kWh की क्षमता वाली बैटरी के विकल्प होंगे। दो आकार के ऊर्जा संचायकों का चुनाव छोटी शहरी यात्राओं से लेकर लंबी सड़क यात्राओं तक, विभिन्न उपयोग प्रोफाइलों के लिए उपयुक्त है। कंपनी अभी भी सटीक इंजन पावर आंकड़ों के बारे में गोपनीयता बनाए रखती है। अधिकतम टॉर्क और स्वीकृत स्वायत्तता पर डेटा ब्रांड के इंजीनियरों तक ही सीमित है।
इंजीनियरिंग डिज़ाइन में V2G तकनीक शामिल है, जिसे वाहन-टू-नेटवर्क के रूप में जाना जाता है। दो-तरफा प्रणाली कार को मोबाइल बिजली भंडारण इकाई में बदल देती है। मालिक आवासीय उपकरणों को बिजली देने के लिए बैटरी चार्ज का उपयोग करने में सक्षम हैं। यह फ़ंक्शन अधिकतम खपत के समय में अतिरिक्त ऊर्जा को सार्वजनिक बिजली ग्रिड में वापस करने की भी अनुमति देता है। संसाधन दैनिक यात्री परिवहन से परे उपयोगिता वाहन की व्यावहारिक उपयोगिता का विस्तार करता है।
इस विद्युत वास्तुकला को लागू करने से भागों के बंटवारे के माध्यम से विकास लागत कम हो जाती है। ऑटोमोटिव बाज़ार नए शून्य-उत्सर्जन उत्पादों के निर्माण में दक्षता की मांग करता है। फ्रेंको-जापानी गठबंधन लिथियम-आयन बैटरी के अनुसंधान और विकास से जुड़ी उच्च लागत को कम करने के प्रयासों पर ध्यान केंद्रित करता है। आंतरिक घटकों का मानकीकरण इंजीनियरिंग प्रक्रिया को गति देता है और डीलरशिप पर भविष्य के रखरखाव की सुविधा प्रदान करता है।
आक्रामक दृश्य रेखाएँ उपयोगिता की नई पहचान को चिह्नित करती हैं
निर्माता के डिज़ाइन विभाग ने उपयोगिता वाहन की बॉडी के लिए गहरी सिलवटों और नुकीली ज्यामितीय आकृतियों का विकल्प चुना। लुक में पिछले मॉडल की तुलना में बढ़े हुए आयामों के साथ गहरे रंग की फ्रंट ग्रिल दिखाई देती है। हेडलाइट्स एक जटिल आकार अपनाती हैं जो कार की रात की पहचान को मजबूत करती है। प्रारंभिक प्रचार छवियों में कार को हरे रंग की जीवंत छाया में रंगा हुआ दिखाया गया है। सौंदर्यपूर्ण सेट ड्राइंग बोर्ड से ताज़ा एक कॉन्सेप्ट कार के अनुपात जैसा दिखता है।
वाहन के किनारों पर कोणीय कटआउट और काले प्लास्टिक फिनिश के साथ पहिया मेहराब हैं। बहुभुज शैली शहरी उपयोग के लिए मजबूती का दृश्य प्रभाव पैदा करती है। स्टाइलिंग टीम ने लाइन की ऐतिहासिक विशेषताओं को संरक्षित रखा। पीछे के दरवाज़े के हैंडल छत के सी पिलर में लगे हुए हैं। पीछे की ओर एक जटिल डिजाइन के साथ एलईडी लाइटें और विशेष रूपरेखा के साथ एक ट्रंक ढक्कन मिलता है।
- प्रशीतन के लिए बढ़े हुए अनुपात के साथ गहरे रंग की फ्रंट ग्रिल।
- जटिल ज्यामितीय आकार के साथ फ्रंट ऑप्टिकल असेंबली।
- कोणीय कटआउट और काली मोल्डिंग के साथ व्हील हाउसिंग।
- पीछे के दरवाज़े के हैंडल सी-पिलर संरचना में छिपे हुए हैं।
- जटिल प्रकाश हस्ताक्षर के साथ एलईडी टेललाइट्स।
बोल्ड चरित्र को बनाए रखना कार को प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों से अलग करता है जो अधिक रूढ़िवादी लाइनों पर ध्यान केंद्रित करते हैं। कंपनी कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन सेगमेंट में सौंदर्य विशिष्टता में रुचि रखने वाले उपभोक्ताओं को आकर्षित करना चाहती है। वायुगतिकी ऊर्जा दक्षता में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, और डिजाइनरों को वायु खींचें गुणांक के साथ दृश्य आक्रामकता को संतुलित करने की आवश्यकता होती है। बोर्ड की मंजूरी से पहले अंतिम डिजाइन यूरोपीय ग्राहकों के साथ मूल्यांकन क्लीनिक से गुजरा।
ब्रिटिश सुंदरलैंड फैक्ट्री में असेंबली शेड्यूल
आने वाले वर्षों में यूके के औद्योगिक संयंत्र में इलेक्ट्रिक यूटिलिटी वाहन का विनिर्माण शुरू हो जाएगा। सुंदरलैंड इकाई को अपनी असेंबली लाइनों को शून्य-उत्सर्जन वाहनों के अनुकूल बनाने के लिए निरंतर निवेश प्राप्त होता है। श्रमिक नए क्रॉसओवर का उत्पादन अपडेटेड लीफ के समान कन्वेयर बेल्ट पर करेंगे। यूनिफाइड पार्ट्स लॉजिस्टिक्स फैक्ट्री गोदामों के भीतर वर्कफ़्लो को अनुकूलित करता है।
ऑटोमेकर की योजना 2027 के वसंत से यूरोप में वाणिज्यिक डिलीवरी शुरू करने की है। यह अवधि उत्तरी गोलार्ध में वर्ष की पहली छमाही से मेल खाती है। डीलरशिप नेटवर्क नई तकनीक के आगमन के लिए बिक्री टीमों और यांत्रिकी के प्रशिक्षण की तैयारी करता है। ब्रांड के अधिकारी इस लॉन्च को पोर्टफोलियो के ऊर्जा परिवर्तन के लिए एक मौलिक मील का पत्थर मानते हैं।
जापान में आयोजित कॉर्पोरेट कार्यक्रम ने कंपनी की वैश्विक दिशा को प्रदर्शित करने का काम किया। बोर्ड ने नए ग्राहक प्रोफाइल को आकर्षित करने के लिए क्रॉसओवर के रणनीतिक महत्व पर प्रकाश डाला। मूल मॉडल ने अपनी आकर्षक स्टाइल के माध्यम से यूरोपीय बाजार में बी-एसयूवी श्रेणी को लोकप्रिय बनाने में मदद की। विद्युतीकरण के प्रभुत्व वाले परिदृश्य में व्यावसायिक सफलता को दोहराने की जिम्मेदारी नई पीढ़ी पर है।
यूरोपीय कॉम्पैक्ट बाज़ार में ब्रांड की स्थिति
स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन एशियाई और यूरोपीय प्रतिस्पर्धियों के बढ़ते विविध विकल्पों के साथ एक वाणिज्यिक क्षेत्र में प्रवेश करता है। कार की दूसरी पीढ़ी संक्रमण अवधि के दौरान हाइब्रिड इंजन के साथ दुकानों में उपलब्ध रहेगी। वाणिज्यिक रणनीति उन उपभोक्ताओं के लिए विकल्पों की गारंटी देती है जिनके पास अभी तक आवासीय चार्जिंग बुनियादी ढांचा नहीं है। विंडोज़ में दो पीढ़ियों का सह-अस्तित्व कंपनी की बाज़ार हिस्सेदारी की रक्षा करता है।
निर्माता ने पहले क्षण में केबिन की आंतरिक सजावट के बारे में विवरण प्रकट नहीं करने का निर्णय लिया। डिजिटल मनोरंजन प्रणालियाँ और ड्राइविंग सहायता सुविधाएँ अंतिम परीक्षण चरण में हैं। वाहन का इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर दूरस्थ सॉफ़्टवेयर अपडेट को सक्षम करेगा, जिससे यह सुनिश्चित होगा कि ऑपरेटिंग सिस्टम परिसंपत्ति के उपयोगी जीवन के दौरान अद्यतित रहेगा। पूर्ण प्रदर्शन विनिर्देश और उपकरण पैकेज केवल आधिकारिक बिक्री से पहले के महीनों में सामने आएंगे। मार्केटिंग टीम युवा और जुड़े हुए दर्शकों पर केंद्रित एक लॉन्च अभियान तैयार करती है।
कॉम्पैक्ट वाहन का विकास उस दृश्य सार को खोए बिना होता है जिसने इसे सड़कों पर पहचानने योग्य बनाया। विद्युत प्रणोदन प्रणाली पर स्विच यूरोप में कार्बन कटौती लक्ष्य के प्रति निगम की प्रतिबद्धता को मजबूत करता है। इंजीनियर यह सुनिश्चित करने के लिए काम करते हैं कि ड्राइविंग की गतिशीलता शहरी ड्राइवरों की अपेक्षाओं को पूरा करे। अंतिम परियोजना तेजी से तकनीकी परिवर्तन से गुजर रहे उद्योग की मांगों को दर्शाती है।
