Nissan потвърди разширяването на предлагането на търговски превозни средства с пикапа Frontier Pro. Средноразмерният модел ще има два основни двигателя, когато стъпи на европейския пазар. Единият вариант използва дизелов двигател от трето поколение. Другият използва plug-in хибридна система.
Японският производител се стреми да обслужва клиенти, които се нуждаят от товароносимост, съчетана с по-нисък разход на гориво. Този ход е част от корекциите в глобалното портфолио на марката. Desenvolvimentos, първоначално тестван на други пазари, сега достига Europa.
Picape използва платформа, разработена в China за експортиране
Frontier Pro е създаден в партньорство със съвместното предприятие Zhengzhou Nissan. Превозното средство е проектирано, разработено и произведено в China за международна продажба. Подходът Essa позволява на компанията да включи последните технологии от най-големия в света пазар на нови енергийни превозни средства.
Моделът с вътрешно горене разполага с актуализиран дизелов двигател M9T. Ele осигурява висок въртящ момент за сцепление и транспортиране на товари. Осемстепенната автоматична скоростна кутия допълва пакета. Já, вариантът PHEV, съчетава двигател с турбо горене и електрическо задвижване. Системата генерира комбинирана мощност над 300 kW и въртящ момент до 800 Nm.
Especialistas се присъединява към влизането, тъй като средната категория пикапи е изправена пред натиск за енергийна ефективност в Europa. Regulamentações околната среда влияе върху избора на собствениците на автопаркове и частните потребители. Nissan позиционира модела като опция, която балансира здравината с намалените емисии.
- Motor трето поколение дизел с 500 Nm въртящ момент
- Sistema PHEV с очакван електрически пробег до 135 км
- Capacidade повдигнато ремарке за професионална и развлекателна употреба
- Estrutura с висок процент високоякостна стомана
- Помощ за драйвер Recursos в пълен пакет
Техниците на Detalhes дават приоритет на производителността и практичността
PHEV включва изцяло електрически режим на шофиране за градски участъци. Ele предлага и външен изход до 6 kW за полево оборудване. Функцията Essa е подходяща за потребители, които работят на отдалечени места или извършват дейности на открито. Дизелът от своя страна запазва фокуса върху дългата автономност по пътищата.
Кабината побира комфортно петима пътници. Предните седалки използват шестслойни възглавници за продължителни пътувания. Задното пространство позволява множество конфигурации и значителен вътрешен товарен обем. Materiais като велур и кожа се появяват в зоните на чести контакти.
Isolamento акустиката и намаляването на вибрациите получават специално внимание. Панорамният покрив и първокласната аудио система допълват интериорната среда. Отвън дизайнът следва V-Motion идентичността на Nissan с футуристични щрихи, като изцяло LED фарове и свързани фенерчета.
Глобалният Estratégia от Nissan включва América Latina като начална точка
México първо ще получи Frontier Pro PHEV в региона. Страната е стратегически пазар, където марката има дългогодишно лидерство. Outros страните от Латинска Америка трябва да следват графика за износ. Последователността Essa засилва ролята на пикапа в енергийния преход на комуналната линия.
Na Europa, пристигането запълва пространството, оставено от напускането на Navara през 2022 г. Executivos на компанията показва, че моделът е подложен на оценка на търговската жизнеспособност и местно сертифициране. Фокусът е върху адаптирането към екологичните стандарти и стандартите за безопасност на континента.
Interior и сигурността отговарят на водещите в индустрията стандарти
Пикапът се предлага с 25 функции за подпомагане на водача. Eles действа както за предотвратяване на инциденти, така и за защита на пътниците. Корпусът използва двойно поцинкована стомана за външни панели и допълнителна защита на пода срещу камъни и отломки.
Шасито издържа на интензивна употреба по неравни терени. Високото усукване Rigidez допринася за стабилността при натоварване. Consumidores, които редуват града, пътя и работата във ферми или ферми, намират атрибути, съобразени с техните нужди.
Към момента Nissan не е публикувал цени за европейския пазар. Valores и China служат като първоначална справка. Дизеловата версия започва от диапазон, еквивалентен на около 170 хиляди RMB. PHEV започва от около 190 хиляди RMB. Ajustes местните данъци и логистика ще определят крайната цена.
Какви са промените в сегмента на средните пикапи
Въвеждането на plug-in хибриден двигател в среден пикап представлява напредък. Concorrentes вече предлага подобни опции в други региони. Nissan представя продукт, който съчетава наследство от здравина с най-новата технология.
Корпоративният Frotas може да намали консумацията на смесени маршрути. Usuários индивидите получават гъвкавост за ежедневна употреба с по-малко въздействие върху околната среда. Механичният комплект позволява задвижване на всички колела, когато е необходимо, без компромис с ефективността.
Производителят планира да разшири присъствието си на пазари, където търсенето на търговски превозни средства расте. Фокусът е върху решения, които отговарят на настоящите и бъдещите разпоредби. Frontier Pro се появява като част от тази еволюция.