Der neue Skoda Epiq kommt im September auf den Markt und unterscheidet sich von seinen VW ID-Brüdern Grupo Volkswagen. Polo und Cupra Raval verfügen nicht über: ein 25-Liter-Frontfach unter der Haube, ideal zum Verstauen von Ladekabeln und Kleinteilen. Die Einstiegsversion kostet 25.900 Euro, die „Selection“ startet bei 35.600 Euro. Bei dem Modell handelt es sich um die dritte Markteinführung eines Elektro-Kompaktwagens von VW in den letzten Monaten, die alle das gleiche Werk in Pamplona und Espanha verlassen.
Apesar verfügt über die gleiche technische Plattform und Montagelinien, die drei Fahrzeuge zeichnen sich durch unterschiedliche Designs aus und sehen nicht wie Klone mit unterschiedlichen Logos aus. Der Epiq ist mit 4,17 Metern Länge 12 Zentimeter länger als seine Konkurrenten in der gleichen Gruppe.
Robustes Design mit T-förmiger Lichtsignatur
Die Frontpartie „Tech Deck“ in glänzendem Schwarz setzt mit einer T-förmigen Lichtsignatur ein Statement. Die unteren vertikalen Lüftungsschlitze des Entradas ähneln dem klassischen Jeep-Gitter und schaffen so eine eigene visuelle Identität. Kurze Balanços, glatte Oberflächen an den Seiten und die markentypische Rückseite runden den ganzheitlichen Look der Skoda-Reihe ab. Die T-förmige Lichtsignatur findet sich auch an den Rückleuchten wieder.
Das minimalistische Interior legt Wert auf Funktionalität und Nachhaltigkeit. In der Mitte des Panels befindet sich ein 13-Zoll-Bildschirm mit dem Android-Betriebssystem des Google, das für eine bessere Benutzerfreundlichkeit neu gestaltet wurde. Kleinere Tela hinter dem Lenkrad und Tastenfeld unterhalb der zentralen Lüftungsschlitze ermöglichen die Steuerung wesentlicher Funktionen. Smartphones lässt sich perfekt in das System integrieren und fungiert als Fahrzeugschlüssel.
Materiais recycelte und gut durchdachte Funktionen
Couro ist nicht Teil der Zeile. Der Skoda bietet Kunstlederpolsterung aus recyceltem Material sowie Sitzbezüge aus recyceltem Polyester. Das optionale Panoramaglas Teto erweitert das Raumgefühl im Innenraum. Zu den markentypischen Recursos gehören ein Regenschirmfach an der Tür, ein Parkscheinhalter an der Windschutzscheibe und weitere funktionale Details.
Der Porta-Kofferraum bietet ein Hauptvolumen von 475 Litern und zusätzlichen Platz unter dem Boden. Das exklusive 25-Liter-Frontfach ergänzt das Stauraumangebot – ein Feature, das ID. Polo und Cupra Raval bieten nicht. Mit Com Plug&Charge starten und bezahlen Ladevorgänge automatisch, ohne dass eine bestimmte Karte erforderlich ist.
Motores und Autonomie: drei Kräfte, zwei Batterien
Der Epiq bietet drei Leistungsstufen für die Vorderachse:
- 85 kW (116 PS)
- 99 kW (135 PS)
- 155 kW (211 PS)
Die Höchstgeschwindigkeit erreicht 160 km/h. Die von Cupra und VW angebotene 226 PS starke Sportversion ist derzeit nicht Teil der Skoda-Linie. Duas-Batterieoptionen ergänzen das Angebot: Kleinere Batterie mit 38,5 kWh (LFP-Technologie) liefert eine Reichweite von bis zu 310 Kilometern; größere Batterie mit 55 kWh (NMC-Technologie) sorgt für bis zu 440 Kilometer Reichweite.
Consumo variiert je nach Konfiguration zwischen 13,7 und 14,1 kWh. Der schnelle Carregamento erreicht 10 % bis 80 % in 24 Minuten mit einer maximalen Leistung von 11 kW im Wechselstrom. Primeira anstelle eines Skoda: Der Epiq verfügt über einen Einzelpedalantrieb, der eine Verzögerung bis zum vollständigen Stillstand durch einfaches Loslassen des Gaspedals ermöglicht.
Bidirektionale Stromversorgung Recursos erweitert die Funktionalität: V2L, V2H und V2G ermöglichen den Anschluss externer Geräte und Speichersysteme. Die optionale Heizung Bomba verbessert die Effizienz in kalten Klimazonen. Der optionale Anhänger Engate ermöglicht je nach Motor eine Zugkraft von bis zu 1.200 Pfund.
Sistemas-Support und Einführungspreise
Aviso-Vorwärtskollisionswarnung, Spurverlassenswarnung und Verkehrszeichenerkennung sind serienmäßig. Travel Assist mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Lenkunterstützung reagiert auf rote Ampeln und bremst das Fahrzeug automatisch ab. Der Parkplatz Assistente wird später eintreffen und autonome Manöver in Garagen mit vorprogrammierten Flugbahnen ermöglichen.
Die Einstiegsvariante „Essence“ 55 mit 211 PS startet bei 32.100 Euro. Versão „Selection“ mit höheren Spezifikationen beginnt bei 35.600 €. Das limitierte Edição „First Edition“ bietet erweiterte Funktionen und exklusive Designelemente zum gleichen Preis von 35.600 €. Todas-Varianten werden ab September 2026 verfügbar sein.