Yeni Skoda Epiq, Grupo Volkswagen VW ID kardeşlerine göre bir farkla Eylül ayında piyasaya çıkıyor. Polo ve Cupra Raval’de şunlar yoktur: Kaputun altında, şarj kablolarını ve küçük eşyaları saklamak için ideal olan 25 litrelik bir ön bölme. Giriş seviyesi versiyonun fiyatı 25.900€, “Seçim” modelinin fiyatı ise 35.600€’dan başlıyor. Model, VW’nin son aylarda piyasaya sürdüğü üçüncü elektrikli kompakt otomobili temsil ediyor ve tamamı Pamplona’deki aynı fabrikadan Espanha’de çıkıyor.
Apesar aynı teknik platformu ve montaj hatlarını paylaşıyor; üç araç farklı tasarımlara sahip ve farklı logolara sahip klonlara benzemiyor. 4,17 metre uzunluğundaki Epiq, aynı gruptaki rakiplerinden 12 santimetre daha uzun.
T şekilli ışık imzasına sahip sağlam Design
Parlak siyah “Tech Deck” ön ucu, T şeklindeki ışık imzasıyla dikkat çekiyor. Entradas alt dikey hava delikleri, klasik Jeep ızgarasını andırarak kendi görsel kimliğini oluşturur. Kısa Balanços, yanlardaki pürüzsüz yüzeyler ve markanın tipik arka kısmı, Skoda serisinin entegre görünümünü tamamlıyor. T şeklindeki ışık imzası arka lambalarda da görülüyor.
Minimalist Interior, işlevselliğe ve sürdürülebilirliğe öncelik verir. Google’nin daha iyi kullanılabilirlik için yeniden tasarlanan Android işletim sisteminin bulunduğu 13 inçlik bir ekran panelin ortasında yer alıyor. Direksiyonun arkasındaki daha küçük Tela ve merkezi havalandırma deliklerinin altındaki düğme paneli, temel işlevlerin kontrol edilmesine olanak tanır. Smartphones sisteme mükemmel bir şekilde entegre olacak ve araç anahtarı görevi görecek.
Materiais geri dönüştürülmüş ve iyi düşünülmüş özellikler
Couro hattın bir parçası değil. Skoda, geri dönüştürülmüş malzemeden yapılmış sentetik deri döşemelerin yanı sıra geri dönüştürülmüş polyesterden koltuk kılıfları da sunuyor. İsteğe bağlı Teto panoramik cam, iç mekan hissini genişletir. Markaya özgü Recursos’de kapıda şemsiye bölmesi, ön camda park bileti tutucusu ve diğer işlevsel detaylar yer alıyor.
Porta-bagaj, zemin altında ilave alanla birlikte 475 litrelik ana kapasite sunar. Özel 25 litrelik ön bölme, saklama özelliğini tamamlayan bir özelliktir. Polo ve Cupra Raval sunulmaz. Com Plug&Charge, belirli bir karta ihtiyaç duymadan şarj işlemleri otomatik olarak başlar ve ödeme yapar.
Motores ve özerklik: üç güç, iki pil
Epiq, ön aks için üç güç seviyesi sunar:
- 85 kW (116 hp)
- 99 kW (135 hp)
- 155 kW (211 bg)
Maksimum hız 160 km/saat’e ulaşır. Cupra ve VW tarafından sunulan 226 hp’lik spor versiyon şu anda Skoda serisinin bir parçası değil. Duas pil seçenekleri teklifi tamamlıyor: 38,5 kWh’lik daha küçük pil (LFP teknolojisi), 310 kilometreye kadar menzil sağlıyor; 55 kWh’lik daha büyük pil (NMC teknolojisi), 440 kilometreye kadar menzil sağlar.
Consumo, konfigürasyona bağlı olarak 13,7 ila 14,1 kWh arasında değişir. Hızlı Carregamento, alternatif akımda maksimum 11 kW güçle 24 dakikada %10 ila %80’e ulaşır. Skoda yerine Primeira: Epiq, tek pedallı sürüş özelliğine sahiptir ve yalnızca gaz pedalını bırakarak tamamen durana kadar yavaşlamaya olanak tanır.
Çift yönlü güç Recursos işlevselliği genişletir: V2L, V2H ve V2G, harici aygıtları ve depolama sistemlerini bağlamanıza olanak tanır. İsteğe bağlı ısıtma Bomba, soğuk iklimlerde verimliliği artırır. İsteğe bağlı römork Engate, motora bağlı olarak 1.200 pound’a kadar çekme olanağı sağlar.
Sistemas desteği ve lansman fiyatlandırması
Aviso ileri çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı ve trafik işareti tanıma standart olarak gelir. Uyarlanabilir hız sabitleyici ve direksiyon yardımına sahip Travel Assist, kırmızı trafik ışıklarına tepki verir ve aracı otomatik olarak frenler. Park etme Assistente daha sonra gelecek ve önceden programlanmış yörüngelerle garajlarda otonom manevralara olanak sağlayacak.
211 bg’lik giriş seviyesi “Essence” 55 modelinin fiyatı 32.100 €’dan başlıyor. Daha yüksek özelliklere sahip Versão “Seçim” 35.600 €’dan başlıyor. Sınırlı Edição “First Edition”, 35.600 € tutarındaki aynı fiyata gelişmiş özellikler ve özel tasarım öğeleri sunar. Todas çeşitleri Eylül 2026’dan itibaren satışa sunulacak.

