كشفت مرسيدس بنز عن الجيل السادس من سيارة السيدان الفئة C، الآن بتكوين كهربائي بالكامل يعتمد على المنصة الهيكلية MB.EA الجديدة. يمثل هذا النموذج خطوة مهمة في تحول الطاقة لشركة صناعة السيارات الألمانية ويعد بتكثيف المنافسة في قطاع الرفاهية المستدامة. وأكدت الشركة المصنعة أن المنتج الجديد سيصل إلى السوق البرازيلية خلال النصف الأول من عام 2027.
ستتواجد السيارة في الوكلاء مع الإصدارات التقليدية التي تعمل بالاحتراق الداخلي. وتهدف الاستراتيجية إلى خدمة مختلف شرائح المستهلكين خلال فترة التحول التكنولوجي الطويلة في قطاع السيارات. توفر نسخة الإطلاق أرقام قوة كبيرة وحزمة تكنولوجية تركز على الاتصال ومساعدة السائق المتقدمة.
الأداء الديناميكي والهندسة الكهربائية من الجيل التالي
التكوين الأولي الذي قدمته شركة صناعة السيارات يسمى C400 4Matic Electric. تستخدم المجموعة الميكانيكية محركين كهربائيين متمركزين بشكل استراتيجي على المحورين الأمامي والخلفي. يضمن هذا الترتيب الدفع الرباعي عند الطلب ويحسن بشكل كبير الثبات على الأسطح الزلقة. تصل القوة المجمعة إلى 489 حصان. توفر خاصية عزم الدوران اللحظي للدوافع الكهربائية استجابات سريعة لدواسة الوقود.
تشير بيانات المصنع إلى التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.1 ثانية فقط. ويضع هذا الرقم سيارة السيدان التنفيذية عند مستوى أداء قريب من أداء الطرازات الرياضية المعروفة. تم تطوير منصة MB.EA خصيصًا لإيواء مكونات الجهد العالي. يعمل الهيكل على تحسين توزيع الوزن وتقليل مركز ثقل السيارة.
يتم تضمين التعليق الهوائي في قائمة المعدات الاختيارية في الكتالوج. يقوم النظام بتكييف صلابة ممتصات الصدمات وفقاً لوضع القيادة المحدد وظروف الطريق. يحتوي المحور الخلفي على آلية توجيه تصل إلى 4.5 درجة. تعمل هذه الميزة على تقليل نصف قطر الدوران في المناورات الحضرية الضيقة وزيادة ثبات الاتجاه عند السرعات العالية على الطريق السريع.
استقلالية ممتدة ونظام إعادة شحن عالي الجهد
تتم معالجة تخزين الطاقة بواسطة بطارية ليثيوم أيون بسعة إجمالية تبلغ 94 كيلووات في الساعة. يستخدم المكون كيمياء متقدمة لزيادة كثافة الطاقة دون المساس بالوزن الإجمالي للسيارة. تشير دورة WLTP الأوروبية إلى مدى أقصى يبلغ 762 كيلومترًا بشحنة واحدة. يسمح النطاق برحلات طويلة بين الولايات مع حاجة أقل للتوقف للتزود بالوقود.
تمثل البنية الكهربائية ذات الجهد 800 فولت أحد التطورات التقنية الرئيسية للمشروع. يدعم النظام قوى شحن تيار مباشر تزيد عن 300 كيلووات. يمكن لمحطات الشحن فائقة السرعة المتوافقة ضخ الطاقة بسرعة كبيرة. تستعيد السيارة مدى يصل إلى 325 كيلومترًا تقريبًا في 10 دقائق فقط عند توصيلها بالكهرباء.
يعمل نظام الكبح المتكامل جنبًا إلى جنب مع المحركات الكهربائية لتحقيق أقصى قدر من استعادة الطاقة الحركية. يؤدي تباطؤ السيارة إلى تحويل الحركة إلى كهرباء وإعادة شحن البطارية في الوقت الفعلي. تحظى كفاءة الطاقة بتركيز خاص على الطرق الحضرية ذات حركة المرور الكثيفة. وتخطط شركة صناعة السيارات لتقديم خيارات جديدة للبطاريات اعتبارًا من عام 2027. ويجب أن تتغلب نسخة الدفع الخلفي المستقبلية على حاجز المدى البالغ 800 كيلومتر.
هوية بصرية متجددة مع التركيز على الكفاءة الديناميكية الهوائية
يتناقض تصميم الجسم مع النزعة المحافظة للأجيال السابقة ويعتمد شكلاً مستوحى من سيارات الكوبيه الرياضية. تتميز الواجهة الأمامية بشبكة أمامية مغلقة مضاءة بـ 1050 نقطة إضاءة فردية. تستخدم المصابيح الأمامية تقنية مصفوفة LED وتتميز بتوقيع ضوئي على شكل نجمة. يتبع الجزء الخلفي أسلوب Gran Turismo ويعزز المظهر الرياضي لسيارة السيدان.
لقد ساهم البحث عن الكفاءة الديناميكية الهوائية في تشكيل كل ثنية في هيكل السيارة الخارجي. بلغ معامل السحب الديناميكي الهوائي 0.22 سم مكعب. تعمل سيولة الهواء حول السيارة على تقليل استهلاك الكهرباء عند السرعات القصوى. تتميز العجلات المعدنية الخفيفة بتصميمات محسنة ويتراوح قطرها بين 18 و20 بوصة.
لقد نمت الأبعاد الخارجية مقارنة بالنموذج الذي يعمل بالبنزين. يصل الطول الإجمالي إلى 4.75 متر. المسافة بين المحاور حوالي 2.90 متر. وتعكس الزيادة في النسب بشكل مباشر صلاحية المقصورة للعيش.
- شبكة أمامية تحتوي على 1050 نقطة إضاءة.
- مصابيح أمامية LED مع توقيع بصري على شكل نجمة.
- عجلات هوائية بمقاسات من 18 إلى 20 بوصة.
- تم تقليل معامل السحب الديناميكي الهوائي إلى 0.22 سم مكعب.
- تصميم خلفي بخطوط مستوحاة من فئة Gran Turismo.
تستوعب حجرة الأمتعة الرئيسية 470 لترًا من الحجم المفيد. سمح عدم وجود محرك احتراق أسفل الغطاء بإنشاء مساحة تخزين إضافية. يوفر الصندوق الأمامي سعة 101 لترًا إضافية لتخزين كابلات الشحن والأحجام الصغيرة بطريقة عملية.
مقصورة رقمية غامرة ومساعدي قيادة متقدمين
تسلط البيئة الداخلية الضوء على الرقمنة الكاملة للضوابط والأدوات. ويهيمن نظام الوسائط المتعددة MBUX Hyperscreen على اللوحة الأمامية باعتباره أحد المعدات الاختيارية عالية التكلفة. يحتوي السطح الزجاجي المستمر على شاشات تضيف ما يصل إلى 39.1 بوصة من مساحة العرض. ويمتلك السائق أيضًا شاشة عرض أمامية مقاس 18 بوصة يتم عرضها مباشرة على الزجاج الأمامي. يبلغ إجمالي المجموعة 57 بوصة من الواجهات الرقمية المتاحة للركاب.
تشتمل فتحة السقف البانورامية على تقنية الإضاءة المحيطة الحصرية. يحتوي الزجاج على 162 نقطة إضاءة مدمجة تحاكي السماء المرصعة بالنجوم أثناء الرحلات الليلية. تلقى المساعد الافتراضي لنظام MBUX تحديثات تعتمد على الذكاء الاصطناعي. ويفهم البرنامج الأوامر الصوتية الطبيعية ويحافظ على محادثات سلسة مع الركاب لضبط درجة الحرارة والملاحة والوسائط.
تعتمد السلامة النشطة على حزمة المساعدة MB.Drive Assist. وتستخدم السيارة شبكة معقدة تتكون من ما يصل إلى 27 كاميرا ورادارات وأجهزة استشعار بالموجات فوق الصوتية منتشرة في جميع أنحاء الجسم. يقوم الجهاز بمراقبة حركة المرور المحيطة في الوقت الفعلي ويعمل على الفرامل والتوجيه لمنع الاصطدامات الوشيكة.
استراتيجية السوق والتعايش مع محركات الاحتراق
إن وصول الجيل السادس من الكهرباء لا يعني الإنهاء الفوري للفئة C التقليدية. ستحافظ مرسيدس-بنز على إنتاج وبيع الطرازات المجهزة بمحركات البنزين والأنظمة الهجينة. ويعكس القرار السرعات المختلفة لاعتماد التنقل الكهربائي حول العالم. سوف تستمر الأسواق التي تتمتع ببنية تحتية ناشئة للشحن في الطلب على المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري لعدة سنوات أخرى.
واختارت الشركة المصنعة الألمانية عدم نشر قائمة الأسعار الرسمية للنسخة الكهربائية الجديدة في الوقت الحالي. يجب أن يضع وضع السوق سيارة السيدان الخالية من الانبعاثات في نطاق قيمة أعلى من الطرازات الحالية للمبتدئين. مجموعة الاحتراق من الفئة C المباعة في البرازيل في عام 2026 بأسعار تبدأ من 396.990 ريال برازيلي للإصدار C200. يقترب التكوين الرياضي C 63 S Performance من أعلى مستوى من علامة 906.900 ريال برازيلي في الوكلاء الوطنيين.
سيتم تفصيل البيانات الفنية الكاملة وقوائم المعدات القياسية في الأشهر التي تسبق الإطلاق التجاري. يمثل الظهور العالمي الأول تقدم هندسة السيارات في البحث عن مركبات أكثر كفاءة واتصالاً. يظل جدول الاستيراد للسوق البرازيلية مؤكدًا للأشهر الستة الأولى من عام 2027.

