بدأت الشركة المصنعة الآسيوية BYD مبيعات طراز Qin Plus DM-i 2026 في السوق الصينية في الأسبوع الثاني من شهر يناير. توفر سيارة السيدان المحدثة نطاقًا كهربائيًا خالصًا يصل إلى 210 كيلومترًا في دورة الاختبار المحلية. وتحقق السيارة مدى إجماليًا يزيد عن 2110 كيلومترًا مع امتلاء خزان الوقود والبطارية بكامل شحنها. يعزز الإطلاق وجود العلامة التجارية في قطاع السيارات الكهربائية للمبتدئين.
يصل الجيل الجديد من السيارة إلى الوكلاء بأسعار تبدأ من 79800 يوان. تسعى استراتيجية التسعير القوية إلى جذب المستهلكين المهتمين بتحول الطاقة. يجمع الطراز بين محرك احتراق سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي عالي الكفاءة. يؤدي دمج هذه المكونات إلى تقليل استهلاك الوقود بشكل كبير في الرحلات الحضرية والطرق السريعة.
بنية النظام الهجين وقدرة الطاقة
ركزت هندسة شركة صناعة السيارات التحديثات الرئيسية على سعة تخزين الطاقة في السيارة. تتلقى الإصدارات الأكثر تكلفة من سيارة السيدان حزمة بطارية بسعة إجمالية تبلغ 25.28 كيلووات في الساعة. الحجم كبير. يتيح تخزين الطاقة هذا للسائقين القيام بمعظم الرحلات اليومية دون تشغيل محرك البنزين. وتلبي هذه التكنولوجيا الطلب المتزايد على مزيد من الاستقلال عن الوقود الأحفوري في المراكز الحضرية الكبيرة.
ويدير نظام الدفع DM-i من الجيل الخامس التفاعل بين محركي السيارة. تعمل كتلة الاحتراق بشكل أساسي كمولد للطاقة لتزويد النظام الكهربائي. يتولى المحرك الكهربائي مسؤولية قيادة العجلات في معظم الأوقات. يؤدي تقسيم المهام هذا إلى استهلاك 2.79 لترًا فقط لكل 100 كيلومتر عند نفاد البطارية.
تعتمد سلامة المجموعة الكهربائية على استخدام بطارية Blade التي طورتها العلامة التجارية نفسها. يستخدم المكون كيمياء فوسفات الحديد الليثيوم في تركيبته الداخلية. خطر الحريق ينخفض بشكل كبير. يتمتع هذا التركيب الكيميائي بثبات حراري عالي في حالة حدوث ثقوب أو اصطدامات شديدة. وتتفوق متانة الخلايا أيضًا على بطاريات الليثيوم أيون التقليدية الموجودة في النماذج المنافسة المباشرة.
تحديد المواقع التجارية والاختلافات التشطيبية
يقدم كتالوج سيارات السيدان ثلاثة تكوينات مختلفة للمستهلكين الآسيويين. تبلغ تكلفة الطراز المبتدئ 79800 يوان ويحافظ على مدى كهربائي يصل إلى 128 كيلومترًا. القيمة تجذب عملاء جدد. يتلقى الخياران المتفوقان حزمة بطارية موسعة للوصول إلى 210 كيلومترًا من الاستقلالية. يبلغ سعر الإصدار المتوسط التقدمي 89800 يوان في متاجر العلامة التجارية.
يصل التكوين المتميز على أعلى مستوى إلى علامة 99800 يوان. يعكس الاختلاف في القيم إضافة معدات الراحة والتكنولوجيا الموجودة على متن الطائرة. تستفيد سياسة التسعير الخاصة بشركة صناعة السيارات من الإنتاج الداخلي لمعظم مكونات السيارة. يضمن التصنيع الداخلي للبطاريات وأشباه الموصلات هوامش ربح صحية حتى مع أسعار التجزئة النهائية التنافسية للغاية.
تتضمن أرقام الأداء والكفاءة الرئيسية للنموذج المواصفات الفنية التالية:
- يصل المدى في الوضع الكهربائي بالكامل إلى 210 كيلومترًا في دورة اختبار CLTC.
- يصل المدى المشترك إلى أكثر من 2110 كيلومترًا مع خزان وبطارية ممتلئين تمامًا.
- متوسط الاستهلاك 2.79 لتر لكل 100 كيلومتر بدون شحن البطارية.
- أقصى سعة تخزينية تبلغ 25.28 كيلووات في الساعة في الإصدارات الأعلى من الكتالوج.
- إدارة الطاقة من خلال الجيل الخامس من نظام DM-i الهجين.
لقد جمع خط سيارات السيدان الخاص بالشركة المصنعة مئات الآلاف من التسجيلات في الأشهر الاثني عشر الماضية. يعزز حجم المبيعات الكبير النموذج كأحد المنتجات الرئيسية للشركة على نطاق عالمي.
حزمة الأمان النشطة والقيادة شبه الذاتية
تغادر التكوينات المتوسطة والعليا للسيارة المصنع بنظام DiPilot من المستوى C. تتضمن الحزمة التقنية العديد من مساعدي القيادة المعتمدين على أجهزة استشعار عالية الدقة. تسمح المعدات بالتشغيل على مستوى L2+ على الطرق السريعة والطرق السريعة المعبدة. يتمتع السائق بمساعدة إلكترونية مستمرة لإبقاء السيارة في وسط المسار.
يعمل نظام الملاحة ذو الذاكرة الحضرية على تسهيل التنقل في الطرق اليومية المعروفة للسائق. يتولى مساعد ركن السيارة الأوتوماتيكي التحكم في التوجيه في أماكن ركن السيارة المتوازية والمتعامدة. تعمل مكابح الطوارئ المستقلة على مراقبة حركة المرور أمامك لمنع الاصطدامات الخلفية. يكتشف الرادار الأمامي المركبات المتوقفة والمشاة في حالات انخفاض الرؤية الجوية.
يؤدي إضفاء الطابع الديمقراطي على ميزات السلامة هذه إلى تغيير مستوى فئة سيارات السيدان متوسطة الحجم. نادرًا ما يواجه مشترو المركبات في النطاق السعري الذي يقل عن 100000 يوان هذا المستوى من الأتمتة. تعمل الحماية الإضافية للركاب على تقليل خطورة الحوادث على الطرق الحضرية سريعة الحركة.
عزل الصوت وتكنولوجيا المقصورة
تلقت البيئة الداخلية لسيارة السيدان تحسينات تركز على الراحة الصوتية للركاب. وزاد الصمت على متن الطائرة. قامت شركة صناعة السيارات بتركيب زجاج مصفح مزدوج في النوافذ الأمامية للإصدارات الأكثر تكلفة لعزل الصوت الخارجي. يقوم نظام إلغاء الضوضاء النشط بإصدار موجات صوتية عكسية من خلال سماعات السيارة. يؤدي الجمع بين هذه التقنيات إلى تقليل ضوضاء المقصورة إلى أقل من 53 ديسيبل عند السرعات القصوى.
تضم اللوحة المركزية الجيل الجديد من نظام الوسائط المتعددة DiLink. شاشة اللمس مقاس 12.8 بوصة وتحتوي على أدوات التحكم الرئيسية في السيارة. يقبل البرنامج الأوامر الصوتية الطبيعية لضبط تكييف الهواء الرقمي وتشغيل الوسائط. التكامل مع تطبيقات الهاتف الخليوي يسمح بمراقبة مستويات البطارية عن بعد وقفل الأبواب عن بعد.
تحتوي المقاعد الأمامية على إمكانية تعديل الوضع كهربائيًا للسائق والراكب. انتقل محدد التروس إلى عمود التوجيه في بعض التكوينات المحددة. لقد أدى التغيير إلى تحرير المساحة. فتح الموقع الجديد مساحة في الكونسول الوسطي لحجرات التخزين وشواحن الهواتف المحمولة. يقوم نظام الصوت المتميز بتوزيع مكبرات الصوت عالية الدقة في جميع أنحاء المقصورة.
الهوية البصرية ومدى توفرها لدى الوكلاء
وحافظ قسم التصميم على اللغة المرئية المعروفة باسم Dragon Face في مقدمة السيارة. تهيمن الشبكة الأمامية العريضة على وجه السيارة وتحسن تدفق الهواء إلى محرك الاحتراق. تعمل الخطوط السائلة للجسم على تقليل السحب الديناميكي الهوائي أثناء السفر على الطرق السريعة. يخفي الشكل الخارجي المدمج مقصورة فسيحة قادرة على استيعاب خمسة أشخاص بالغين براحة كافية.
يمكن للعملاء الاختيار من بين سبعة خيارات للطلاء الخارجي لدى وكلاء العلامة التجارية. اكتسب كتالوج الألوان ظلًا جديدًا للون الرمادي الذي يغير مظهره اعتمادًا على حدوث ضوء الشمس. يخدم التخصيص المرئي الجمهور الذي يسعى إلى التمييز في حركة المرور في المناطق الحضرية. تكمل المصابيح الأمامية المستدقة بتقنية LED الجماليات الحديثة للواجهة الأمامية لسيارة السيدان.
بدأت عمليات تسليم الوحدات الأولى بعد وقت قصير من حفل العرض الرسمي. يؤدي التوفر الفوري في المتاجر إلى تجنب طوابير الانتظار الطويلة للمشترين المهتمين. تحافظ الشركة المصنعة على وتيرة الإنتاج المتسارعة في مصانعها المحلية لتلبية الطلب الأولي. تعمل سيارة السيدان المحدثة على تعزيز محفظة الشركة في سوق شديدة التنافسية.