टेक्सास में एक ड्राइवर को वाहन के “वेडिंग मोड” फीचर का परीक्षण करने के लिए जानबूझकर अपने टेस्ला साइबरट्रक को झील में ले जाने के बाद गिरफ्तार किया गया था। कार को बरामद करने के लिए ग्रेपवाइन पुलिस विभाग को सोमवार को बुलाया गया था, जिसे पानी में फंसने के बाद उसके सवारों ने छोड़ दिया था।
यह सुविधा साइबरट्रक को 81.5 सेंटीमीटर की अधिकतम गहराई तक पानी को पार करने की अनुमति देती है। इस तकनीकी क्षमता के बावजूद, लेक ग्रेपवाइन पर इसका उपयोग करने का प्रयास करते समय ड्राइवर को कानूनी और सुरक्षा संबंधी समस्याओं का सामना करना पड़ा।
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ड्राइवर पर आरोप
शख्स को झील के बंद इलाके में गाड़ी चलाने और जल सुरक्षा उपकरणों से जुड़े उल्लंघन के आरोप में गिरफ्तार किया गया था. पुलिस के अनुसार, उसने दावा किया कि वह इलेक्ट्रिक पिकअप के “क्रॉसिंग मोड” का परीक्षण करने के लिए जानबूझकर पानी में घुसा था।
झील में प्रवेश करते ही वाहन में पानी भरने लगा। पानी के दक्षिणी तट के पास से मशीन को हटाने के लिए, स्थानीय पुलिस के सहयोग से, ग्रेपवाइन अग्निशमन विभाग की जल बचाव टीमों को लगाया गया।
टेस्ला नोटिस और कानूनी विनियम
निर्माता मालिक के मैनुअल में यह स्पष्ट करता है कि यह जानबूझकर पानी के माध्यम से गाड़ी चलाने के कारण होने वाली क्षति या पानी की घुसपैठ को कवर नहीं करता है। वाहन के लिए जिम्मेदार व्यक्ति उथले पानी में किसी भी पार करने से पहले गहराई का आकलन करने के लिए बाध्य है।
ग्रेपवाइन पुलिस विभाग की कथरीना गैंबोआ ने जोखिमों के बारे में चेतावनी दी। सीबीएस न्यूज द्वारा रिपोर्ट की गई टिप्पणियों में उन्होंने कहा, “हम यह अनुशंसा नहीं करते हैं कि आप जानबूझकर अपना वाहन पानी में चलाएं। सुरक्षा मुद्दा होने के अलावा, यह एक कानूनी मुद्दा भी है।”
पुलिस ने इस बात पर जोर दिया कि हालांकि एक वाहन उथले पानी में प्रवेश करने में शारीरिक रूप से सक्षम हो सकता है, लेकिन ऐसा करने से टेक्सास कानून के तहत कानूनी और सुरक्षा संबंधी समस्याएं पैदा हो सकती हैं।
साइबरट्रक तकनीकी विशिष्टताएँ और प्रतिबंध
टेस्ला साइबरट्रक एक इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक है जो रॉकेट में इस्तेमाल होने वाली प्रतिरोधी स्टील सामग्री से ढका हुआ है। यह वाहन 70,000 अमेरिकी डॉलर से अधिक में बेचा गया है और 2019 में इसकी घोषणा के बाद 2023 में इसे जनता के लिए लॉन्च किया गया था।
निर्माता वेडिंग मोड के उपयोग के लिए स्पष्ट प्रतिबंध निर्धारित करता है:
- अधिकतम गहराई 81.5 सेंटीमीटर, टायर के नीचे से मापी गई
- यदि सीमा पार हो जाए तो उथले पानी या सूखी भूमि पर लौटने की आवश्यकता है
- तीव्र जलधाराओं, जैसे तेज धारा या तेज़ नदी, वाले गहरे पानी में गाड़ी चलाने पर प्रतिबंध
- पूर्व गहराई मूल्यांकन में ड्राइवर की पूरी जिम्मेदारी
मैनुअल स्पष्ट रूप से अनुशंसा करता है कि ड्राइवर भारी प्रवाह वाले जल निकायों के माध्यम से गाड़ी न चलाएं। विसर्जन से होने वाली क्षति कंपनी की मानक वारंटी में शामिल नहीं है।
सुरक्षा संदर्भ और कानूनी निहितार्थ
इस प्रकार की घटनाएं वाहनों, विशेषकर उन्नत प्रौद्योगिकियों से लैस वाहनों की क्षमताओं और सीमाओं को समझने के महत्व पर प्रकाश डालती हैं। यह मामला इस अंतर को दर्शाता है कि एक कार तकनीकी रूप से क्या करने में सक्षम है और उसे क्या करने की कानूनी अनुमति है या क्या करना सुरक्षित है।
बचाव अभियान में दो आपातकालीन एजेंसियों के महत्वपूर्ण संसाधन शामिल थे। आंशिक रूप से डूबे वाहन को सफलतापूर्वक हटा दिया गया, लेकिन साइबरट्रक को हुई क्षति निर्माता की वारंटी में शामिल नहीं है।

