En förare greps i Texas efter att ha avsiktligt kört sin Tesla Cybertruck i en sjö för att testa fordonets “vadningsläge”-funktion. Departamento av Polícia av Grapevine kallades på måndagen för att bärga bilen, som hade övergivits av sina passagerare efter att ha fastnat i vattnet.
Funktionen gör att Cybertruck kan korsa vattendrag med ett maximalt djup på 81,5 centimeter. Apesar med denna tekniska kapacitet mötte föraren juridiska och säkerhetsproblem när han försökte använda den på Lago Grapevine.
https://twitter.com/EverythingCar_X/status/2057086430703210528?ref_src=twsrc%5Etfw
Acusações mot föraren
Mannen greps anklagad för att ha kört i ett avstängt område av sjön och för brott relaterade till vattensäkerhetsutrustning. Segundo polisen, han påstod sig ha gått in i vattnet medvetet för att testa den elektriska pickupens “Travessia Mode”.
Fordonet började svämma över efter att ha kommit in i sjön. Equipes av Corpo av Bombeiros av Grapevine vattenräddning mobiliserades, i samarbete med den lokala polisen, för att avlägsna maskinen från närheten av den södra stranden av vattenförekomsten.
Avisos från Tesla och juridiska bestämmelser
Tillverkaren gör det klart i instruktionsboken att den inte täcker skador eller vatteninfiltration orsakad av avsiktlig körning genom vatten. Den person som ansvarar för fordonet är skyldig att bedöma djupet före eventuell korsning på grunt vatten.
Katharina Gamboa, från Departamento från Polícia från Grapevine, varnade för riskerna. “Vi rekommenderar inte att du kör ditt fordon i vattnet med flit. Även om Além är en säkerhetsfråga, är det också en juridisk fråga”, sa han i kommentarer som rapporterats av CBS News.
Polisen betonade att även om ett fordon fysiskt kan komma in på grunt vatten, kan det skapa juridiska och säkerhetsproblem enligt Texas-lagstiftningen.
Especificações Cybertruck-tekniker och begränsningar
Tesla Cybertruck är en elektrisk pickup truck täckt av resistenta stålmaterial, liknande de som används i raketer. Fordonet säljs för mer än 70 000 USD och lanserades för allmänheten 2023, efter tillkännagivandet 2019.
Tillverkaren sätter tydliga begränsningar för användningen av vadningsläge:
- Profundidade max 81,5 centimeter, mätt från däckets botten
- Necessidade återvänder till grundare vatten eller torrt land om gränsen överskrids
- Proibição från att köra på djupt vatten med stark ström, såsom forsar eller snabba floder
- Responsabilidade förare total djupgående förbedömning
Manualen rekommenderar uttryckligen att förare inte kör genom vattendrag med kraftigt flöde. Danos till följd av nedsänkning omfattas inte av företagets standardgaranti.
Contexto Säkerhet och juridiska konsekvenser
Incidentes av denna typ lyfter fram vikten av att förstå fordonens möjligheter och begränsningar, särskilt de som är utrustade med avancerad teknologi. Fallet illustrerar skillnaden mellan vad en bil är tekniskt kapabel att göra och vad den är lagligt tillåten eller säker att göra.
Räddningsinsatsen involverade betydande resurser från två räddningsorgan. Det delvis nedsänkta fordonet avlägsnades framgångsrikt, men skadorna på Cybertruck täcks fortfarande inte av tillverkarens garanti.