Stellantis 計劃在美國推出 Ram 品牌的高性能皮卡系列。 Rumble Bee 車型配備 Hemi V-8 發動機，將於 2026 年底上市。亮點是 SRT Hellcat 版本，可提供 777 匹馬力。
儘管該國汽油平均價格為每加侖 4.56 美元，但還是做出了這項決定。公司高層將這些車輛視為特色產品，可以吸引人們對品牌的注意並產生更高的利潤。生產將在墨西哥薩爾蒂約工廠進行。
Rumble Bee 皮卡車推出三個版本，配備不同的 V-8 發動機
該系列的首發車型配備 5.7 升 Hemi V-8 引擎。它的功率約為 395 馬力，預計將於 2026 年上市。接下來是 Rumble Bee 392，配備 6.4 升發動機，功率 470 馬力，以及 SRT，配備增壓 6.2 升發動機。
- 5.7 升 Hemi V-8 發動機，功率約 395 匹馬力
- 392 版本的 6.4 升發動機，功率 470 匹馬力
- SRT 中的增壓 6.2 升引擎具有 777 馬力和 680 磅英尺的扭矩
- 頂級版本預計最高時速為 274 公里/小時
- SRT Hellcat 從 0 加速到 100 公里/小時只需 3.4 秒
皮卡採用雙駕駛室，後門小於大型車型標準。它們與當前的 Ram 1500 共享組件，但擁有獨特的性能部件和設計。
蒂姆·庫尼斯基斯 (Tim Kuniskis) 為拉姆的戰略賭注辯護
Ram Trucks 老闆 Tim Kuniskis 在密西根州切爾西的公司試驗場主持了揭幕活動。他將這一時刻描述為“拿著我的啤酒”和“全力以赴”。庫妮絲基斯認為，全尺寸皮卡車已經佔據了豪華和越野空間。
據他介紹，由於汽車製造商優先考慮電動車，因此缺乏傳統的肌肉車選擇。這位高層認為，當皮卡車到達經銷商時，汽油價格可能會恢復正常。他也強調，高性能車型的利潤率是一般車輛的三倍。
Stellantis 並未透露具體價格。 Kuniskis將配備5.7升引擎的入門級版本與配備精良的Big Horn的水平進行了比較，後者的售價可能超過6萬美元。 SRT應該在越野TRX的範圍內，售價約10萬美元。
生產和發布日曆遵循既定的時間表
Ram 將於 2026 年底開始銷售配備 5.7 升引擎的版本。 392 和 SRT 版本將於 2027 年上半年上市。所有車型都將在墨西哥薩爾蒂約製造。
該公司預計將輕鬆收回投資，因為新車型共享許多現有組件。這些車輛起到「光環效應」的作用，吸引買家前往該線路的其他車輛。標準普爾全球公司的斯蒂芬妮·布林利（Stephanie Brinley）等分析師估計銷量應該較低，但足以激發對該品牌的熱情。
Stellantis 策略的目標是保留客戶並提高績效形象
Ram 過去也有類似的型號，例如大約 20 年前的 Rumble Bee 版本。庫妮絲基斯承認，先前的舉措沒有正確的策略。這次，該公司將賭注押在了針對愛好者的獨家設計、性能和行銷上。
此次發布是在 Stellantis 投資者日前夕進行的。執行長安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）推動了 Hemi V-8 發動機的回歸，該發動機在上屆政府期間被取消。儘管供不應求，但半成品產量一直在增加。
該舉措也響應了性能細分市場中皮卡車的成長。 Rebel 和 TRX 等型號已成為該產品組合的一部分。新款 Rumble Bee 系列擴展了街道車型，具有降低的懸吊和全輪驅動選項，可讓後輪模式進行機動。
技術細節強化了對性能和駕駛性能的關注
Rumble Bee 皮卡在某些配置下的牽引能力高達 8,890 磅。某些版本配備 18 吋車輪和全地形輪胎。該設計包括與蜜蜂有關的視覺元素，並突出顯示黑色和黃色繪畫。
SRT 提供可與跑車相媲美的加速度和較高的最高時速。高層強調，這些車輛是強化 Ram 在忠實顧客心目中形象的標誌。該品牌力求在電氣化趨勢與滿足 V-8 引擎需求的選項之間取得平衡。