Ford Motor Company rozpoczęło proces masowego wycofania około 1,4 miliona egzemplarzy modelu F-150 w Estados Unidos. Środek bezpieczeństwa następuje po zidentyfikowaniu chronicznego problemu w układzie automatycznej skrzyni biegów tych pojazdów. Zgłaszana usterka powoduje gwałtowne i mimowolne włączenie biegu drugiego w trakcie jazdy. Administração Nacional z Segurança Rodoviária z USA uważnie śledzi sprawę.
Nieoczekiwane zachowanie kursu walutowego generuje duże ryzyko utraty kontroli kierunkowej. Sytuacja staje się szczególnie krytyczna, gdy ciężarówka porusza się po drogach ekspresowych lub autostradach, na których obowiązują wyższe ograniczenia prędkości. Documentos Urzędnicy producenta samochodów z siedzibą w Michigan zwracają uwagę, że usterka ma podłoże elektryczne. Naturalne zużycie elementów wewnętrznych na przestrzeni lat użytkowania spowodowało konieczność natychmiastowej interwencji technicznej.
Rejestr awarii elektrycznych i wypadków Origem
Engenheiros od producenta wykrył, że główny problem leży w komunikacji pomiędzy dwoma istotnymi elementami układu napędowego. Ocorre chwilowa utrata sygnału pomiędzy czujnikiem położenia skrzyni biegów a głównym modułem sterującym. System zawodzi. Błąd odczytu Essa powoduje, że komputer pojazdu błędnie interpretuje dane. Bieg spada nagle, bez żadnej reakcji ze strony kierowcy.
Badanie techniczne wykazało, że główną przyczyną nieprawidłowego działania jest degradacja połączeń elektrycznych. Stały cykl nagrzewania i chłodzenia silnika, w połączeniu z naturalnymi wibracjami wynikającymi z codziennego użytkowania, zagraża integralności przewodów i zacisków. Kierowcy Alguns zgłosili nagłe zapalenie się lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej. Ikona w kształcie klucza pojawia się zwykle na chwilę przed ujawnieniem się awarii mechanicznej.
Federalna agencja ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego otrzymała kilka skarg od konsumentów przed wszczęciem formalnego postępowania wyjaśniającego. Producent samochodu potwierdził, że wiedział o co najmniej dwóch przypadkach drobnych obrażeń. Oficjalnie z awarią skrzyni biegów powiązano także wypadek drogowy. Władze USA prowadzą aktywne dochodzenie, aby mieć pewność, że wszystkie wadliwe jednostki zostaną poddane właściwej naprawie w nadchodzących miesiącach.
Especificações pojazdów wezwanych do naprawy
Zaproszenie dotyczy konkretnej partii produkcyjnej najpopularniejszego pickupa na rynku północnoamerykańskim. Ograniczenie dotyczy jednostek wyposażonych w sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów, technicznie znaną jako 6R80. Veículos w innych konfiguracjach silnika i skrzyni biegów nie stwarza takiego samego ryzyka awarii czujnika. Firma określiła dokładny okres produkcji, aby precyzyjnie kierować konsumentami.
Logistyka usług wymaga organizacji na skalę ogólnokrajową ze względu na znaczną ilość zaangażowanych samochodów ciężarowych. Producent ustalił harmonogram wysyłania korespondencji fizycznej na adresy rejestrowe. Bezpośrednia komunikacja rozpocznie się od 27 kwietnia. Właściciele pojazdów otrzymają szczegółowe instrukcje dotyczące planowania serwisu w autoryzowanych warsztatach.
Dokładna charakterystyka modeli, które muszą przejść kontrolę techniczną, obejmuje następujące punkty:
- Unidades linii F-150 produkowanej w latach 2015-2017.
- Produção koncentrował się w okresie od 12 marca 2014 r. do 18 sierpnia 2017 r.
- Caminhonetes wyposażony wyłącznie w skrzynię biegów model 6R80.
- Veículos sprzedawany i zarejestrowany na terytorium Estados Unidos.
Até W chwili obecnej firma nie poinformowała o rozszerzeniu kampanii wycofania produktów na inne rynki międzynarodowe. Koncentracja problemu wpływa bezpośrednio na flotę krążącą po amerykańskiej ziemi.
Technik aktualizacji oprogramowania Procedimento
Rozwiązanie inżynieryjne opracowane w celu zaradzenia ryzyku nie wymaga skomplikowanego demontażu zespołu mechanicznego. Naprawa jest cyfrowa. Technicy z dealerów Ford i Lincoln przeprowadzą interwencję skupiającą się na układzie elektronicznym pojazdu. Procedura polega na całkowitej aktualizacji oprogramowania zarządzającego modułem sterującym zespołem napędowym. Nowy program ma bardziej rygorystyczne parametry interpretacji sygnałów wysyłanych przez czujnik położenia.
Przeprogramowanie tworzy dodatkową warstwę zabezpieczeń w logice działania automatycznej skrzyni biegów. Jeżeli system wykryje jakąkolwiek anomalię lub chwilową utratę sygnału, oprogramowanie zapobiegnie nagłej redukcji na drugi bieg. Pojazd przejdzie do domyślnego trybu bezpiecznego. Strategia Essa gwarantuje, że kierowca będzie w stanie utrzymać kontrolę nad pojazdem i przeciągnąć go na pobocze bez gwałtownych wstrząsów.
Proces diagnostyki elektronicznej Todo i aktualizacji zostanie przeprowadzony bezpłatnie dla właścicieli. Bezpłatny serwis jest wymogiem prawnym w kampaniach na rzecz bezpieczeństwa w branży motoryzacyjnej. Sieć dealerska rozpoczęła już otrzymywanie plików oprogramowania niezbędnych do serwisu. Czas pobytu pojazdu w warsztacie jest zazwyczaj krótki, choć firma zaleca wcześniejszą rezerwację, aby uniknąć kolejek.
Model Relevância na amerykańskim rynku motoryzacyjnym
Rozmiar tego wezwania dotyczącego bezpieczeństwa bezpośrednio odzwierciedla komercyjny sukces linii pickupów tej marki. F-150 nieprzerwanie od kilkudziesięciu lat zajmuje pozycję najlepiej sprzedającego się pojazdu w Estados Unidos. Model przeznaczony jest zarówno dla osób potrzebujących pojazdu użytkowego do ciężkich prac w gospodarstwach rolnych i na budowach, jak i dla rodzin, które korzystają z tego pojazdu w podróży i w czasie wolnym.
Masowa obecność tych pickupów na amerykańskich autostradach zwiększa znaczenie szybkiej reakcji producenta. Usterka pogarszająca właściwości jezdne przy dużych prędkościach stanowi zbiorowe ryzyko dla ruchu drogowego. Especialistas w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego uważa działania zapobiegawcze za podstawowy krok pozwalający uniknąć negatywnych statystyk. Współpraca między przemysłem motoryzacyjnym a federalnymi organami regulacyjnymi przyspiesza identyfikację wzorców awarii.
Orientações bezpieczeństwo dla kierowców
Natychmiastowym zaleceniem dla każdego posiadacza modelu objętego zakresem produkcyjnym jest sprawdzenie numeru identyfikacyjnego pojazdu. Podwozie, znane pod akronimem VIN, można sprawdzić bezpośrednio na oficjalnych portalach producenta lub na stronie Administração Nacional firmy Segurança Rodoviária. System online natychmiast informuje Cię, czy w konkretnym urządzeniu oczekują naprawy. Cyfrowa kontrola pozwala uniknąć niepotrzebnych wycieczek do sklepów.
Kierowcy podczas codziennych podróży muszą zwracać szczególną uwagę na sygnały emitowane przez tablicę przyrządów. Pojawienie się lampek ostrzegawczych związanych z silnikiem lub skrzynią biegów wymaga zachowania ostrożności. Jeżeli kierowca zauważy nieregularne zachowanie podczas zmiany biegów, zaleca się stopniowe zmniejszanie prędkości. Pojazd należy jak najszybciej zaparkować w bezpiecznym miejscu, aby uniknąć niezamierzonego spowolnienia.