Stellantis планує запустити лінійку високопродуктивних пікапів під маркою Ram у Estados Unidos. Моделі Rumble Bee оснащені двигунами Hemi V-8 і надійдуть наприкінці 2026 року. Основною особливістю є версія SRT Hellcat, яка видає 777 кінських сил.
Рішення прийнято, незважаючи на те, що середня ціна бензину в країні становить 4,56 доларів США за галон. Executivos компанії розглядає транспортні засоби як видатні продукти, щоб привернути увагу до бренду та отримати вищу маржу. Виробництво буде здійснюватися на заводі Saltillo, на México.
Picapes Rumble Bee поставляється в трьох версіях з різними двигунами V-8
Лінійка починається з моделі, оснащеної 5,7-літровим двигуном Hemi V-8. Ele забезпечує потужність близько 395 кінських сил і повинен бути доступний у 2026 році. Далі йде Rumble Bee 392 з 6,4-літровим двигуном і 470 кінських сил, і SRT з наддувом 6,2-літровим двигуном.
- Motor 5,7-літровий Hemi V-8 потужністю близько 395 к.с.
- Motor 6,4 л у версії 392 потужністю 470 к.с
- Motor 6,2-літровий двигун із наддувом у SRT потужністю 777 к.с. і крутним моментом 680 фунт-фут
- Максимальна прогнозована швидкість Velocidade 274 км/год у топ-версії
- Aceleração від 0 до 100 км/год за 3,4 секунди в SRT Hellcat
Пікапи оснащені подвійною кабіною із задніми дверима, меншими за стандартні для великих моделей. Elas має спільні компоненти з поточним Ram 1500, але отримує ексклюзивні компоненти та конструкції.
Tim Kuniskis захищає запуск як стратегічну ставку для Ram
Керівник Ram Trucks, Tim Kuniskis, провів презентаційний захід на полігоні компанії в Chelsea, Michigan. Ele описав момент як «потримай моє пиво» і «йди ва-банк». Kuniskis стверджував, що повнорозмірні пікапи вже займають розкішні та позашляхові простори.
Segundo він, існує брак традиційних масл-карів, тому що автовиробники віддають перевагу електромобілям. Керівництво вважає, що ціни на бензин можуть повернутися до норми, коли пікапи прибудуть до дилерських центрів. Ele також підкреслив, що високопродуктивні моделі приносять рентабельність утричі вищу, ніж середній автомобіль.
Stellantis не розкрив точних цін. Kuniskis порівнював версію початкового рівня з 5,7-літровим двигуном з рівнем добре оснащеного Big Horn, який може коштувати понад 60 000 доларів США. SRT має бути в діапазоні позашляхового TRX, який коштує близько 100 000 доларів США.
Produção і календар випуску дотримуються визначеного розкладу
Ram почне продавати версію з 5,7-літровим двигуном наприкінці 2026 року. Варіанти 392 і SRT надійдуть у першій половині 2027 року. Todas буде виготовлятися в Saltillo, у México.
Компанія розраховує легко окупити свої інвестиції, оскільки нові моделі використовують багато існуючих компонентів. Автомобілі діють як «ефект ореолу», щоб залучити покупців до решти лінійки. Analistas, як і Stephanie Brinley, від S&P Global, оцінюють, що обсяг продажів має бути низьким, але достатнім, щоб викликати ентузіазм щодо бренду.
Estratégia від Stellantis націлений на утримання клієнтів і продуктивність
Ram мав подібні моделі в минулому, наприклад версії Rumble Bee приблизно 20 років тому. Kuniskis визнав, що попередні ініціативи не мали правильної стратегії. Натомість Desta компанія зосереджується на ексклюзивному дизайні, продуктивності та маркетингу, орієнтованому на ентузіастів.
Запуск відбувається напередодні дня інвестора Stellantis. Генеральний директор Antonio Filosa сприяв поверненню двигуна Hemi V-8, який був скасований під час попередньої адміністрації. Виробництво Hemi зростає, хоча попит все ще перевищує пропозицію.
Ініціатива також відповідає зростанню пікапів у продуктивному сегменті. Modelos, як Rebel і TRX, уже є частиною портфоліо. Нове сімейство Rumble Bee розширює пропозицію вуличних автомобілів із заниженою підвіскою та опціями повного приводу, які дозволяють маневрувати в задньому режимі.
Спеціалісти Detalhes зосереджуються на продуктивності та керованості
Пікапи Rumble Bee у деяких конфігураціях підтримують тягову здатність до 8890 фунтів. Elas отримують 18-дюймові колеса та всюдихідні шини на деяких версіях. Дизайн містить візуальні елементи, які відсилають до бджіл, із виділенням чорного та жовтого кольорів.
SRT пропонує прискорення, яке можна порівняти зі спортивними автомобілями, і високу максимальну швидкість. Executivos підкреслює, що транспортні засоби служать значками для зміцнення іміджу Ram серед постійних клієнтів. Бренд прагне збалансувати тенденцію електрифікації за допомогою варіантів, які відповідають попиту на двигуни V-8.