Този четвъртък Stellantis подробно описа плановете си да пусне 11 нови модела и 12 актуализирани версии в América на Norte до 2030 г. Компанията цели да увеличи пазарното покритие от 60% на 90% и да увеличи обема на продажбите с 35% в региона.
Съобщенията се състояха по време на Investor Day на компанията в Auburn Hills, в Estados Unidos. Executivos подчерта фокуса върху достъпни превозни средства, с два модела под 30 000 щатски долара и девет под 39 000 щатски долара. Стратегията включва SUV, пикапи и опции за представяне на SRT в множество марки.
Chrysler получава три нови SUV
Chrysler ще получи три кросоувъра, за да разшири предлагането си отвъд минивана Pacifica, обновен за 2027 г. Първият е Airflow, кросоувър от среден размер, базиран на платформата STLA One. Трябва да се появят хибриди Versões, без електрическа ексклузивност.
Компактните кросоувъри Dois ще идват от европейски платформи. Arrow ще има форма, по-близка до седан. Arrow Cross следва традиционната SUV линия. Ambos трябва да струва по-малко от 30 000 щатски долара при влизане и да предлага множество двигатели.
Марката дава приоритет на практичността, надеждността и комфорта. Новите продукти пристигат, за да препозиционират Chrysler в сегменти, където в момента има ограничено присъствие.
Dodge подготвя GLH SUV и мускулна кола
Dodge ще пусне SUV, по-малък от Durango с името GLH, акроним, който се отнася до Omni от 80-те години и означава „Върви на Like Hell“. Моделът разполага с високопроизводителен SRT вариант. Tim Kuniskis описа проекта като Hornet, който марката винаги е искала да направи.
Ainda е най-привлекателният нов мускулест автомобил от среден размер. Купето има голям заден спойлер и също така получава SRT обработка. Актуализиран Um Durango и SRT версия на Charger допълват плановете.
- GLH SUV с опция SRT
- Novo мускулест автомобил от среден размер със спойлер
- Durango подновен
- Charger с SRT версия
Изданията на Esses подсилват ДНК на производителността на Dodge.
Ram разширява гамата пикапи и навлиза в SUV
Ram носи два нови пикапа от 2028 г. Rampage, който вече се продава в América на Sul, пристига в компактната версия. Средноразмерният Dakota придобива SRT версия с висока производителност.
Марката дебютира и в сегмента на големите SUV автомобили с Ramcharger, който също ще има SRT опция. Проектите Outros включват изцяло нов лек пикап, версия с разширен обхват, тежкотоварен пикап и голям търговски ван.
Ram засилва присъствието си в товарните и работните превозни средства.
Jeep напредва с Wrangler Scrambler и SRT версии
Jeep подготвя Wrangler Scrambler, който трябва да бъде представен като пикап с две врати. Както Tanto, така и Grand Cherokee разполагат със спортни версии SRT.
Марката също така работи върху нов Compass, актуализации за Grand Cherokee и Grand Wagoneer и двигател с вътрешно горене за Recon. Фокусът остава върху офроуд ДНК с щрихи на производителността.
- Wrangler Scrambler като пикап
- Grand Cherokee SRT
- Novo Compass
- Atualizações на Grand Wagoneer
- Motor изгаряне до Recon
Meta растеж до 2030 г
Stellantis инвестира сериозно в América на Norte. Очаква се регионът да получи 60% от ресурсите, предназначени за марки и продукти в плана от 60 милиарда евро. Целта е 25% ръст на приходите и коригиран оперативен марж между 8% и 10%.
С новите модели компанията навлиза в пет нови сегмента. Цялата линия трябва да стане по-конкурентна по отношение на цената и разнообразието от двигатели, включително хибриди и достъпни опции.
Ръководителите подчертаха, че проектите са реални и напреднали, като глинените модели вече са добре разработени. Lançamentos ще започне да пристига през следващите години, като достигне своя връх до 2030 г.

