Китайський виробник автомобілів Geely офіційно оголосив про вихід компактної моделі EX2 на бразильський ринок, встановивши стартову ціну 119 990 реалів. Електромобіль надходить до дилерських центрів у країні як другий продукт у національному портфоліо бренду. Комерційна стратегія спрямована на залучення водіїв, які планують назавжди відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння. Найповніша конфігурація в каталозі досягає ціни 135 100 реалів. Поява моделі посилює конкуренцію в сегменті автомобілів з нульовим рівнем викидів.
Цей крок консолідує розширення компанії на національній території після представлення позашляховика EX5. Імпортований хетчбек має вражаючу комерційну історію з країни походження. Автовиробник зареєстрував понад 300 тисяч одиниць, зареєстрованих на китайському ринку протягом 2025 року. Основний напрямок операції полягає в пропонуванні міської мобільності з низькими експлуатаційними витратами для щоденного використання у великих мегаполісах.
Транспортний засіб Arquitetura і продуктивність у міському русі
Інженерна конструкція EX2 використовує модульну платформу SEA, розроблену виключно для електромобілів. Конструктивна основа точно така ж, як і в конструкції Volvo EX30. Технічна особливість Essa передбачає значну оптимізацію внутрішнього простору для комфортного розміщення п’яти пасажирів. Загальна довжина тіла становить 4,13 метра. Відстань між осями становить 2,65 метра, що забезпечує внутрішні розміри, подібні до розмірів компактних позашляховиків.
Механічний набір забезпечує швидке реагування під час поїздок у великих містах. Електромотор видає 116 максимальних кінських сил. Крутний момент 15,3 kgfm миттєво доступний, коли ви торкаєтеся педалі акселератора. Автомобілю потрібно 10,2 секунди, щоб розігнатися до 100 км/год з місця. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 140 км/год, що підходить для бразильських швидкісних і шосе. Вага 1300 кг сприяє маневреності в маневруванні. Калібрування підвіски надає пріоритет комфорту для поглинання нерівностей асфальту.
Sistema батарея та інфраструктура зарядки
Акумуляція енергії здійснюється за допомогою літій-залізо-фосфатної батареї загальною ємністю 39,4 кВт-год. Компонент гарантує офіційний запас ходу 289 кілометрів на повному заряді. Дані відповідають суворим стандартам вимірювання, встановленим Instituto Nacional Metrologia, Qualidade і Tecnologia. Дозволене споживання енергії досягає 0,39 МДж/км. Водій витрачає близько 0,09 бразильських реалів за кілометр пробігу, беручи до уваги середній тариф на електроенергію для населення в країні.
Процес заправки електричним паливом пропонує різні альтернативи для повсякденних справ власників. Використання швидкісних зарядних станцій потужністю 70 кВт дозволяє підняти рівень заряду акумулятора з 30% до 80% всього за 21 хвилину. Домашня зарядка вимагає іншого планування. Підключення транспортного засобу до звичайних побутових розеток 220 В вимагає приблизно шість з половиною годин, щоб завершити повний цикл живлення.
Pacotes обладнання та вбудованого підключення
Стратегія продажів ділить каталог на дві фінішні версії з різним рівнем техніки. Початковий варіант Pro оснащений центральною мультимедійною системою з 14,6-дюймовим сенсорним екраном. Цифрова приладова панель має 8,8-дюймовий дисплей для відображення даних про водіння. Зовнішній естетичний пакет включає 15-дюймові легкосплавні диски. Система освітлення використовує світлодіодні фари для покращення видимості вночі.
Топовий варіант Max додає функції, зосереджені на комфорті та профілактичній безпеці. Пакет включає в себе адаптивний асистент водіння, призначений для зменшення втоми водія в ситуаціях інтенсивного руху. Система камер з оглядом на 360 градусів контролює оточення автомобіля під час маневрування в тісних гаражах. В салоні є індукційна зарядка для смартфонів. Пофарбований у чорний колір дах створює ексклюзивний візуальний контраст у кузові.
Підключення є важливою опорою в розвитку проекту. Пристрої Todas виходять з конвеєра з рідним модулем 4G Інтернет. Технологія дозволяє власникам виконувати дистанційне оновлення програмного забезпечення автомобіля за допомогою мобільного телефону. Ця функція усуває необхідність планувати візити до дилерського центру лише для оновлення електронних систем. Палітра кольорів пропонує сучасні відтінки, такі як Verde Pistache і Branco Horizonte, які додають 2000 реалів до вартості фактури.
Espaço елементи захисту салону та пасажирів
Місткість багажу відповідає потребам невеликих сімей. Основний багажник вміщує 375 літрів корисного об’єму. Повністю складання задніх сидінь дозволяє збільшити вантажний простір до 1320 літрів. Електрична архітектура дозволила створити додатковий відсік у передній частині автомобіля. 70-літровий простір використовується для зберігання зарядних кабелів і дрібних предметів. Висота 1,58 метра покращує курсову стійкість і полегшує вхід пасажирів.
Список засобів пасивної та активної безпеки відповідає суворим стандартам. Виробник встановив шість подушок безпеки в стандартній комплектації у всіх доступних в магазинах комплектаціях. Електронні системи контролю тяги та стійкості постійно контролюють поведінку автомобіля. Датчики швидко спрацьовують, щоб скорегувати траєкторію під час екстрених маневрів або під час руху по мокрій дорозі. Дискова гальмівна система чотирьох коліс забезпечує безпечну зупинку на коротких відстанях.
Конкурентоспроможна Posicionamento і авторизоване розширення мережі
Агресивна ціна робить нову модель прямою конкуренцією серед покупців у сегменті початкового рівня. Основна ціль автовиробника – професіонали транспортних додатків і міські споживачі. Автомобіль працює в нижчому ціновому діапазоні, ніж такі моделі, як Dolphin GS і GWM Ora 03, які коштують близько 150 000 реалів. Люк має певні технічні переваги порівняно з основним конкурентом на ринку.
- Офіційний запас ходу в 289 кілометрів перевищує показник BYD Dolphin Mini, який забезпечує 280 кілометрів за той самий цикл випробувань.
- Електричний двигун розвиває 116 кінських сил, що перевищує 75 кінських сил прямого конкурента.
- Об’єм основного багажного відділення на 125 літрів більше, ніж у китайського суперника.
Успіх операції залежить від структурування надійної мережі обслуговування. Бізнес-план передбачає відкриття 105 точок продажу та надання технічної допомоги до кінця 2026 року. Логістика розподілу запасних частин отримує структурну підтримку від Renault у Brasil. Поставки перших партій починаються в грудні. Початковий розповсюдження надає пріоритет клієнтам, які проживають у містах São Paulo, Rio і Janeiro.
Політика післяпродажного обслуговування спрямована на забезпечення безпеки нових покупців. Гарантія на систему високої напруги поширюється на компонент протягом восьми років або 150 000 кілометрів пробігу. Програма періодичної перевірки встановлює середню щорічну вартість профілактичного обслуговування в розмірі 1200 реалів. Служба підтримки клієнтів працює 24/7. Команди рятувальників цілодобово готові реагувати на аварії на магістралях і міських дорогах по всій країні.