A BYD Song Pro 2026 segédprogram felülmúlja a hibrid Corolla Crosst, és új funkciókkal rendelkezik

A brazil autóipari piac jelentős változást könyvelhet el a közepes sportcélú haszonjárművek szegmensében. A BYD Song Pro 2026 márciusban elérte a 3064 eladott darab mérföldkövet. A mennyiség kétszerese a hibrid Toyota Corolla Cross regisztrációs számának, amely összesen 1548 járművet tett ki ugyanebben az időszakban. Az eredmény a kínai autógyártó modelljét a második helyre helyezi az ország legkelendőbb elektromos járművei között.

A csúcskategóriás GS-verzió 199 990 R$ javasolt árral érkezik a márkakereskedésekbe. A gyártó szerkezeti fejlesztéseket hajtott végre, és olyan felszerelésekkel bővítette a járművet, amely a helyi fogyasztó profiljához igazította a járművet. A sport-haszonjármű az elektromosságra való erőteljesebb átállást kereső vásárlókat igyekszik vonzani, olyan árkategóriában versenyezve, ahol más márkák enyhe hibrid rendszereket vagy tisztán belső égésű motorokat kínálnak.

Conjunto mechanikus és hibrid rendszer autonómia

A hajtáslánc az 1,5-ös szívó benzinmotort elektromos meghajtással kombinálja. A kombinált teljesítmény eléri a 235 LE-t. A rendszer által generált maximális nyomaték 43 kgf.m. A 18,3 kWh-s akkumulátor biztosítja az elektromos motor működtetéséhez szükséges energiát. A jármű 7,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Az erőátviteli rendszer CVT típusú, elsőkerék-hajtású sebességváltót használ.

Az energiahatékonyság a modell egyik fő vonzereje. A gyártó által bejelentett teljes autonómia teli tankkal és akkumulátorral eléri az 1100 kilométert. A vezető több mint 100 kilométert tud megtenni kizárólag elektromos üzemmóddal. A hőmotor többnyire generátorként működik az energiatároló komponens újratöltésére. Az Não mozgás közben csak égési vonóerőt lehet használni.

Equipamentos biztonsági és kabintechnológiák

Az autógyártó frissítette a vezetéstámogató csomagot a GS változatban. A rendszer immár fejlett funkciókat tartalmaz a városi utakon és autópályákon bekövetkező balesetek kockázatának csökkentése érdekében. Érzékelők és kamerák folyamatosan figyelik a jármű kerületét. A védelmi csomag hat, az utastérben elosztott légzsákot és állandó abroncsnyomás-ellenőrzést tartalmaz.

A lakók a vezérlők digitalizálására összpontosító belső környezetet találnak. A középkonzol minimalista dizájnnal rendelkezik. A kétzónás klímaberendezés beépített tisztítóval rendelkezik, amely kiszűri a mikroszkopikus részecskéket a levegőből. Az alapfelszereltség listája a következő elemeket tartalmazza:

• Frenagem autonóm vészhelyzeti és sávtartó asszisztens.
• Controle adaptív sebesség- és sebességtábla-olvasó.
• 360 fokos Câmeras alváz alatti nézet funkcióval.
• Central 12,8 hüvelykes forgatható multimédia vezeték nélküli integrációval az Apple CarPlay és az Android Auto számára.
• Painel 8,8 hüvelykes digitális műszer és indukciós mobiltelefon töltő.
• Bancos bőr borítású, elektromosan állítható a vezető számára és elektromosan nyitható a csomagtartó.

A holttér-figyelmeztetés kiegészíti az aktív biztonsági rendszert. A hátsó ülésen utazók külön szellőzőnyílásokkal, valamint A és C típusú USB-portokkal rendelkeznek. A környezeti világítás lehetővé teszi az utastér hangulatának személyre szabását. A befejező anyagok puha tapintású textúrákkal és szigorú összeszereléssel rendelkeznek.

Dimensões szerkezeti és felfüggesztési kalibrálás

A márka mérnöki csapata speciális módosításokat hajtott végre a felfüggesztés szerelvényén. A McPherson rendszer elöl és a multilink hátul új kalibrációt kapott, hogy elnyelje a brazil aszfalt egyenetlenségeit. Az elektromos rásegítésű kormányzás közvetlen reakciókat ad a városi forgalomban. A megerősített hangszigetelés blokkolja a legtöbb külső zajt és a gumiabroncs gördülését. A fékek szellőzőtárcsákat használnak az első tengelyen és tömör tárcsákat a hátul.

A sport-haszonjármű méretéből adódóan közvetlen versenyben van a kategória éllovasaival. A teljes hossza 4738 mm. A szélesség eléri az 1860 mm-t. A karosszéria magassága 1710 mm. A 2712 mm-es tengelytáv bőséges lábteret garantál az öt utasnak. A teljesen sík hátsó padló megkönnyíti a középső utas elhelyezését.

A saját tömeg 1735 kg. A csomagtér 520 liter hasznos térfogatot kínál. A gyártó úgy döntött, hogy eltávolítja a hagyományos pótkereket a projektből. A járműhöz tartozik egy gyorstömítő készlet a 18 hüvelykes gyémánt fényezésű könnyűfém keréktárcsákra szerelt 225/60-as gumiabroncsok defekteinek kezelésére. A hátsó ülés háttámlájának dőlésszöge állítható, hogy növelje a kényelmet hosszú utakon.

Estratégia kereskedelmi és jövőbeli gyártás az Bahia-en

A BYD Song Pro piaci pozicionálásának célja, hogy megragadja a vásárlókat a hagyományos tüzelésű modellek közül. A jármű könnyebben elérhető belépési pontként szolgál nagyobb testvéréhez, az Song Plus-hez képest. A kereskedelmi vita közvetlenül érinti az Jeep Compass-et, amely az értékesítési volumen jelenlegi referenciaértéke a közepes szegmensben. A stratégia arra összpontosít, hogy kiváló technológiai csomagot biztosítson, miközben egyenértékű vagy alacsonyabb árat számít fel a közvetlen versenytársaknak.

A társaság ipari tervezése rövid távon a sport-haszonjármű államosítását irányozza elő. Az Bahia államban, az Camaçari-ben található egykori Ford gyárban átalakítások zajlanak, hogy megkezdjék az ázsiai márka járművei összeszerelését. A gyárkomplexum egyre több helyi komponenssel kapja majd meg a modellt. A nemzeti termelés csökkenti a logisztikai költségeket és megvédi a működést a súlyos árfolyam-ingadozásokkal szemben.

A mérnökök a plug-in hibrid rendszer rugalmas technológiájának fejlesztésén dolgoznak. Az újítás lehetővé teszi az etanol elektromos árammal történő összekapcsolását. A kétüzemanyagú motor bevezetése növeli a termék környezetvédelmi vonzerejét a hazai piacon. A márkakereskedési hálózat bővülése követi az értékesítési volumen növekedését és előkészíti a terepet az országos gyártású egységek érkezésére.