A Fórmula 1 retorna aos circuitos após duas semanas de pausa e escolhe o lendário traçado de Gilles Villeneuve em Montreal para o Grande Prêmio do Canadá. Carlos Sainz e Fernando Alonso participaram da única sessão de treinos livres do fim de semana, formato que inclui sprint e reduz o tempo de preparação para 60 minutos em vez de 90. A novidade preocupa a segurança: gansos migrantes e marmotas compartilham o espaço com os monoposto.
A sessão enfrentou múltiplas interrupções por bandeiras vermelhas. Liam Lawson parou na pista no 12º minuto, Alexander Albon colidiu contra o muro no 24º minuto (possivelmente atingido por uma marmota, segundo relatos), e Esteban Ocon atingiu o muro novamente aos 55 minutos com impacto severo no aerofólio dianteiro. Cada parada adicionou tempo à sessão para compensar os pilotos.
Russell domina com pneus macios em Montreal
George Russell estabeleceu o melhor tempo com pneus macios no 46º minuto, marcando 1:13.8, consolidando a força do Mercedes no circuito canadense. O britânico completou grande desempenho no primeiro e segundo setores antes de um terceiro setor menos preciso. Posteriormente, Russell ampliou sua vantagem e terminou a sessão em primeiro lugar.
Oscar Piastri (McLaren) também provou competitividade com 1:14.993, ficando meio segundo atrás de Russell. Max Verstappen se posicionou quinto nos momentos finais, surpreendentemente próximo do rival Antonelli, ambos separados por apenas uma décima de segundo. Ferrari mostrou solidez no grid com Sainz recuperando posição no sexto lugar a um segundo de Verstappen.
Alonso marca presença após problemas no fim de semana anterior
Fernando Alonso impressionou tecnicamente ao ficar a menos de 1,8 segundo da liderança durante treino com pneus macios, a menor diferença que o piloto da Aston Martin conseguiu registrar em relação ao primeiro colocado em uma sessão. O asturiano finalizou em nono lugar, sinalizando possível melhoria de desempenho da unidade Honda após resolução de vibrações técnicas enfrentadas nas rodadas anteriores.
Alonso completou volta com cronômetro de 1:19.237 considerando as restrições da equipe verde. Sainz saiu à pista com pneus médios, depois trocou para pneus macios no 51º minuto, acompanhando a estratégia comum dos competidores de testar múltiplas composições. O tempo final de Sainz refletiu a normalidade esperada para preparação de fim de semana com sprint.
Desafios únicos do circuito de Montreal
O traçado impõe perigos além da própria pista. Gansos em período de migração e marmotas representam ameaça real aos pilotos em altíssima velocidade. A irrupção de gansos criou nova “armadilha” no circuito canadense, complementando o histórico desafio das marmotas que há décadas aparecem durante a disputa. Sistemas de segurança e alertas dos comissários tentam minimizar colisões.
Condições meteorológicas se apresentam favoráveis para hoje e amanhã. Previsão aponta:
- Dia ensolarado com temperatura de 19 graus Celsius
- Sem chuva esperada para treinos e qualificação sprint
- Probabilidade de 58% de chuva apenas no domingo de corrida
- Pista seca e aderência máxima para o fim de semana
Novidade técnica e preparação para sprint
A FIA introduziu sistema experimental de luzes traseiras coloridas para indicar estado da bateria MGUK (redução de potência, potência máxima e superclip). O código de três cores substitui o padrão vermelho intermitente usado anteriormente, respondendo a feedback de pilotos. O sistema retornará ao padrão normal após esta sessão.
A classificação sprint acontecerá hoje às 22h30 (horário de Brasília), com apenas uma sessão de treinos livres antes dela. McLaren e Williams chegam com pacotes de atualizações esperadas para ganhar terreno na competição.
Situação de Alonso e pacotes de ajuda regulamentar
Aston Martin se beneficiará potencialmente do ADUO, programa regulamentar de pacotes de ajuda para equipes em situação desvantajosa. O programa ativa após cada Grande Prêmio para permitir recuperação técnica. Alonso permanece comprometido após semanas difíceis, com sinais positivos nesta sessão preparatória.
Lewis Hamilton encerrou especulações sobre possível retirada. O heptacampeão confirmou continuidade na série apesar de críticas recentes do tifosi sobre seu desempenho. Hamilton negou qualquer plano de aposentadoria em curto prazo.
Confira os tempos finais da sessão de treinos livres do GP do Canadá:
- George Russell (Mercedes) — 1:13.8
- Oscar Piastri (McLaren) — 1:14.993
- Carlos Sainz (Ferrari) — sexto lugar
- Max Verstappen (Red Bull) — quinto lugar
- Fernando Alonso (Aston Martin) — nono lugar
- Múltiplas bandeiras vermelhas interromperam cronometragem
- Tempo adicional concedido pela FIA após paradas