Fornyet, BYD Song Plus 2027 tar i bruk turbomotor og øker den elektriske rekkevidden til 99 kilometer

Song Plus 2027 - Divulgação BYD

Song Plus 2027 - Divulgação BYD

Den asiatiske produsenten kunngjorde offisielt ankomsten av den oppdaterte linjen av landets mest populære hybride sportsbrukskjøretøy med betydelige endringer i dens mekaniske arkitektur. Kjøretøyet ankommer forhandlernettverket utstyrt med en kraftigere forbrenningsmotor og en batteripakke i endret størrelse for å gi større utslippsfri rekkevidde. Bilprodusenten valgte en aggressiv markedsstrategi og opprettholdt prisen som ble belastet for startnivåkonfigurasjonen satt til R$249.990.

Oppdateringene implementert av merkevarens ingeniørkunst reagerer direkte på notatene gjort av eiere av forrige generasjon av modellen. Fokuset for forbedringene var å optimalisere ytelsen ved marsjfart og redusere tiden som kreves for elektrisk drivstofffylling. Verktøyet tilbyr nå kompatibilitet med likestrøms hurtigladestasjoner. Nasjonal produksjon av bilen er bekreftet og vil finne sted i industrikomplekset som ligger i byen Camaçari, i delstaten Bahia, i løpet av de neste månedene.

Nova turbomotor øker ytelsen på motorveier

Hybridpakken kjent kommersielt som DM-i gjennomgikk en grundig strukturell redesign for å utstyre 2027-linjen. Designerne byttet ut den gamle naturlig aspirerte motoren med en moderne 1,5-liters bensindrevet turboblokk. Esse ny mekanisk komponent kan levere 130 hestekrefter isolert. Synkronisert drift med det elektriske drivstoffet gjør at kjøretøyets konvensjonelle konfigurasjon når 239 kombinert hestekrefter. Dreiemomentet som leveres umiddelbart garanterer mer smidig akselerasjon i bytrafikk. Bilen trenger nøyaktig 8,1 sekunder for å nå 100 km/t fra stillestående.

Selskapet har også utarbeidet en høyere variant kalt Premium for å imøtekomme forbrukere som krever et høyere nivå av dynamisk ytelse. Essa-spesifikk konfigurasjon introduserer hele firehjulsdriftssystemet og øker den totale kraften til den mekaniske pakken til 324 hestekrefter-merket. Driftslogikken til hybridsystemet prioriterer rent elektrisk trekkraft under det meste av reisen. Forbrenningsmotoren fungerer ofte som en kraftgenerator for å drive batteripakken eller kommer i direkte handling på drivakselen under forbikjøringsmanøvrer og høye hastigheter på motorveier.

Capacidade-batteri vokser og garanterer større urban rekkevidde

Systemet som er ansvarlig for lagring av elektrisk energi representerer det viktigste teknologiske fremskritt i denne oppdateringen av sportsbilen. Batteriet bygget med Blade-teknologi, anerkjent globalt for sin høye motstand mot punkteringer og redusert brannrisiko, fikk sin nominelle kapasitet økt fra 18,3 kWh til 26,6 kWh. Den volumetriske gevinsten i komponenten resulterer i en direkte forbedring på 57 % i avstanden bilen kan kjøre uten å måtte aktivere forbrenningsmotoren. Programa Brasileiro til Etiquetagem Veicular til Inmetro vitner om modellens rent elektriske rekkevidde på 99 kilometer.

Den kombinerte forbruksindeksen for flytende drivstoff og elektrisitet posisjonerer kjøretøyet blant de mest effektive alternativene i sin kategori på det nasjonale markedet. Den helt fulle bensintanken, lagt til den maksimale ladningen til batteripakken, gir en total rekkevidde som overstiger 1150 kilometer-merket i den europeiske NEDC-målesyklusen. Esse uttrykksnummer gjør det mulig å gjennomføre lange mellomstatlige turer uten forpliktelse til å gjøre hyppige stopp for å fylle drivstoff. Føreren har full kontroll over styringen av energiflyten gjennom kjøremoduser som kan velges direkte på den sentrale dashbordskjermen.

Sistema hurtiglading løser sjåførenes hovedklage

Umuligheten av å bruke hurtigladeutstyr var den viktigste tekniske begrensningen som ble fremhevet av brukere av den forrige versjonen av verktøyet. Produsenten utbedret denne egenskapen ved å integrere et system som er kompatibelt med likestrøm som støtter opptil 18 kW maksimal inngangseffekt. Eieren kan fylle batteriet til full kapasitet på ca. 55 minutter når kjøretøyet kobles til passende ladestasjoner. Teknologiske fremskritt endrer den daglige bruksopplevelsen fullstendig på steder som kjøpesentre, supermarkedskjeder og nærstasjoner på motorveier.

Bilen bevarer sin allsidighet i drift ved å opprettholde full kompatibilitet med tradisjonelle vekselstrømnettverk. Ladealternativer som er tilgjengelige for brukeren inkluderer:

  • Felles standard jordet bolig Tomadas for sakte lading over natten.
  • Equipamentos wallbox type montert i garasjer til borettslag og hus.
  • Eletropostos offentlig likestrøm tilgjengelig på motorveier og kjøpesentre.

De mange fysiske tilkoblingene eliminerer den eneste avhengigheten av høyspesialisert ladeinfrastruktur. Brukere som hovedsakelig ferdes i urbane miljøer kan gjøre sine daglige reiser til jobb og skole ved å bruke bare den elektriske energien som samles opp i garasjen om natten. Forbrenningsmotoren forblir inaktiv i de aller fleste av disse kortdistansescenariene. Praksisen reduserer de økonomiske kostnadene per kjørte kilometer drastisk og eliminerer forurensende gassutslipp i store bysentre.

Oppdatert Interior tilbyr mer teknologi og sikkerhet til passasjerene

De utvendige proporsjonene til sportsbilen forblir uendret i denne midtlivsoppdateringen, og opprettholder en total lengde på 4,77 meter og en bredde på 1,89 meter. Den innvendige plassen har komfortabel plass til fem voksne passasjerer på grunn av den sjenerøse akselavstanden på 2,76 meter. Bagasjerommet gir 552 liter nyttig volum for bagasjeopphold. Hytta har fått en ny beleggsmulighet i mørke toner, og henvender seg til en del av kundene som foretrekker et mer diskret interiørmiljø sammenlignet med lysstandarden som ble tilbudt i forrige linje. Forsetene har elektriske posisjonsjusteringer og er dekket av høykvalitets syntetisk materiale.

Den 12,3-tommers heldigitale instrumentgruppen viser viktig driftsinformasjon for hybridsystemet med nydesignet, skarpere grafikk. Multimediasenteret med en 15,6-tommers flytende og roterende skjerm er fortsatt det mest fremtredende elementet på panelet og har nå innebygd integrasjon med Google-økosystemtjenester. Kjøretøyets operativsystem reagerer raskt på førerens talekommandoer og tillater installasjon av ulike applikasjoner direkte i bilens interne minne. Det elektrisk betjente panoramasoltaket og det digitale klimaanlegget med to uavhengige temperatursoner kompletterer listen over utstyr rettet mot passasjerkomfort.

Bilens aktive sikkerhet er basert på en omfattende teknologipakke med avanserte kjøreassistenter. Det elektroniske systemet inkluderer autonom nødbremsing, som er i stand til å oppdage tilstedeværelsen av fotgjengere og stoppede kjøretøy foran banen. Adaptiv cruisekontroll overvåker trafikken og justerer automatisk bilens hastighet i henhold til flyten på motorveien. Det passive beskyttelsessettet inkluderer seks kollisjonsputer strategisk fordelt over hele kupeen. Parkeringsmanøvrer på trange steder forenkles av et integrert kamerasystem med høy oppløsning som genererer en 360-graders visning på den sentrale skjermen.

Marked Estratégia forbereder grunn for produksjon på Bahia

Beslutningen om å holde prisen på entry-level-versjonen frosset demonstrerer en aggressiv kommersiell taktikk fra bilprodusenten for å befeste sin lederposisjon i det konkurransedyktige, medium sportslige kjøretøysegmentet. Kjøretøyet som for tiden importeres fra China har som oppgave å forberede grunnen for oppstart av operasjoner ved den brasilianske fabrikken. Den industrielle enheten installert i Bahia vil påta seg den komplette monteringen av modellen. Nasjonaliseringen av produktet vil generere direkte arbeidsplasser i regionen og redusere logistisk avhengighet av internasjonale maritime ruter. Det kinesiske markedet selger allerede en estetisk nyere generasjon av bilen, men den brasilianske avdelingen valgte å fokusere på den dype mekaniske oppdateringen av det nåværende karosseriet.

Den brasilianske forbrukeren viser en økende akseptkurve for plug-in hybridteknologi, og ser på systemet som en trygg og levedyktig overgang mot total elektrifisering av flåten. Modellen konkurrerer om markedet direkte med forbrenningsbruksbiler fra tradisjonelle merker som opererer i samme prisklasse. Kombinasjonen av delvis skattefritak som tilbys i noen stater, reelle drivstoffbesparelser og en rik utstyrspakke tiltrekker kjøpere som ønsker å modernisere garasjene sine. Merkets forhandlernettverk følger en akselerert ekspansjonsplan over alle regioner i landet for å garantere teknisk støtte etter salg for nye eiere.

Se Også